Установки для транспортировки порошкообразных материалов

передвижная смесительная установка УС6-30

Передвижная смесительная механическая установка УС6-30 предназначена для транспортирования сухих по­рошкообразных материалов (цемента, тампонажных смесей и др.), механически регулируемой подачи этих материалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых сква­жин.

Установка работает совместно с цементировочным аг­регатом, от насоса которого к смешивающему устройству подводится вода.

Устройство установки и принцип работы, кинематическая схема

Оборудование установки монтируется на шасси автомо­биля КрАЗ-250 или КрАЗ-250К1 и состоит из:

- бункера;

- коробки отбора мощности;

- трансмиссии;

- загрузочного конвейера;

- дозировочного конвейера;

- смешивающего устройства;

- системы управления;

- вспомогательного оборудования.

На скважину смесительная установка (рис.5.1) посту­пает уже загруженная тампонажным материалом. Перед ра­ботой установка ставится на домкраты 10, проверяется ее горизонтальность.

При необходимости бункер 3 загрузочным шнеком 9 догружается тампонажным материалом. После этого подво­дящий патрубок смешивающего устройства 2 соединяется с напорной линией водоподающего насоса цементировочного агрегата, а само смешивающее устройство присоединяется к фланцу приемной камеры 1.

12 10

Рис.5.1. Смесительная установка УС6-30.

1-приемная камера, 2-смешивающее устройство, 3-бункер, 4-привод загру­зочного шнека, 5-дозировочные шнеки, 6-коробка отбора мощности, 7-карданные валы, 8-вибратор, 9-загрузочный шнек, 10-домкраты, 11-загрузочная воронка, 12-автошасси

Сухой материал из бункера 3 двумя дозировочными шнеками 5 подается к приемной камере 1 и смешивающему устройству 2 гидровакуумного типа.

Жидкость поступает от водоподающего насоса насос­ной установки. В камере смешивающего устройства создает­ся разряжение, благодаря чему идет подсасывание тампо-нажного материала в сливную трубу, где он перемешивает­ся.

Готовый раствор подается в приемный бачок насосной установки. Для предупреждения затвердения материала в бункере 3 в процессе работы необходимо периодически включать на несколько секунд пневмовибратор 8.

Оборудование смонтировано на шасси 12 автомобиля.

Кинематическая схема установки

Кинематическая схема приведена на рис.5.2. При включении двигателя 1 монтажной базы, используемого для привода рабочих органов установки, вращение передается

через сцепление и коробку передач 2 автомобиля на веду­щую шестерню Zо раздаточной коробки 3 автомобиля, с которой производится отбор мощности пятивальной короб­кой отбора мощности 4 установки.

Рис.5.2. Кинематическая схема установки УС6-30.

1-двигатель, 2-коробка передач, 3-раздаточная коробка автомобиля, 4-коробка отбора мощности установки, 5-дозировочный винтовой конвейер (2шт.), 6-цепная передача, 7-привод загрузочного винтового конвейера, 8-угловой редуктор, 9-загрузочный винтовой конвейер

Установка работает в режиме загрузки и в режиме до­зирования сухого тампонажного материала при приготовле­нии тампонажных растворов.

Режим загрузки. Перемещением рукоятки включения с помощью тяги вилка включения переводит зубчатую муфту из нейтрального в крайнее левое положе­ние. Зубчатая муфта входит в зацепление с зубчатым коле­сом Z6, передавая вращение на карданный вал привода за­грузочного конвейера. Далее вращение передается через цепную передачу и промежуточный вал на карданный вал

привода углового редуктора 8. Угловой редуктор 8 преобра­зует вращение под углом 90° и передает его загрузочному винтовому конвейеру 9.

Лопасти конвейера, вращаясь, захватывают тампонажный материал, засыпаемый в загрузочную воронку 11 (рис.5.1) и осуществляют перенос его по трубе конвейера в бункер установки.

Режим дозирования. Перемещением руко­ятки включения с помощью тяги вилка валика включения переводит зубчатую муфту из нейтрального в крайнее пра­вое положение. Зубчатая муфта входит в зацепление с зуб­чатым колесом Z6, передающим вращение на левое и правое колеса Z7 .

Далее вращение передается двумя карданными валами на левый и правый дозирующий винтовые конвейеры 5.

Лопасти конвейера, вращаясь, захватывают тампонажный материал, засыпанный в бункер установки и осуществ­ляют перенос его в приемную камеру и далее в смеситель­ное устройство.

Устройство и работа основных узлов установки

Бункер установки

Бункер установки предназначен для аккумулирования транспортируемого тампонажного материала и представляет собой влагонепроницаемую емкость, боковые и передние стенки которой имеют угол наклона.

В верхней части бункера предусмотрены два люка с крышками, днище выполнено в виде двух параллельных ко­рыт, в которых размещаются дозировочные винтовые кон­вейеры. Полость между передней стенкой бункера и на­клонным листом, установленным внутри бункера, закрытая с боков откидными дверцами, используется как ящик для перевозки запасных деталей, инструмента, приспособлений.

Передняя стенка бункера утоплена в нижней части и служит базой для крепления передних опор дозирующих винтовых конвейеров. На верхней площадке бункера имеет­ся настил и откидные перила с фиксаторами. Для подъема

оператора на верхнюю площадку имеются две стационарные лестницы, одна с левой стороны установки, вторая на пе­редней стенке бункера.

Приемная камера

Приемная камера приварена к задней стенке бункера. Передняя стенка приемной камеры имеет смотровое окно, закрытое прозрачной откидной крышкой для визуального контроля поступающего тампонажного материала к смеши­вающему устройству, а также служит базой для крепления задних опор дозирующих винтовых конвейеров. В нижней части приемной камеры имеется заслонка с зубчатыми рей­ками и приводной рукояткой для выдвижения заслонки. В транспортном положении заслонка закрывает приемную ка­меру. К фланцу камеры при помощи двух полухомутов крепится смешивающее устройство.

Смешивающее устройство

Смешивающее устройство гидровакуумного типа, рабо­тает по принципу струйного насоса и представляет собой камеру с диффузором, переходящим в сливную трубу. Сливная труба в рабочем положении одним концом крепит­ся с помощью болтов-фиксаторов к смешивающему устрой­ству, а на другом конце имеет деаэратор. В транспортном положении сливная труба крепится с правой стороны бун­кера.

Принцип работы смешивающего устройства основан на следующем: струя жидкости затворения, выходя из щелевидной насадки, создает разряжение в камере смешиваю­щего устройства, подсасывает тампонажный материал из приемной камеры в сливную трубу, в которой за счет турбу­лентности потока происходит перемешивание материалов. Далее готовый раствор поступает в приемный бачок насос­ной установки. Внутри гильзы устанавливаются сменные щелевидные насадки. Размер проходного сечения насадки подбирается в зависимости от необходимой плотности приготавливаемого раствора. Щель насадки устанавливается в горизонтальное положение. Отличительной особенностью смешивающего устройства является возможность регулиро­вания плотности раствора без замены насадки путем пово­рота пробки крана гидросмесителя на требуемый угол.

Дозировочные винтовые конвейеры

Перемещение сухого тампонажного материала внутри бункера установки и подача его к приемной камере уста­новки и к смешивающему устройству осуществляется при помощи двух дозировочных винтовых конвейеров (шне­ков), расположенных в бункере. Передний и задний концы конвейеров находятся в подшипниковых опорах, установ­ленных на передней стенке бункера и сзади на приемной камере. Смазка подшипниковых узлов индивидуальная.

Загрузочное устройство

Загрузочное устройство предназначено для механизиро­ванной догрузки бункера у скважины (до 20 т) и загрузки бункера из мешков в случае отсутствия механизированных складов. Загрузочный винтовой конвейер (шнек) выполнен из двух секций. Верхняя секция с неподвижным кожухом, вварена под углом непосредственно в бункер, в верхней час­ти ее имеется конический редуктор, с которым связан кон­вейер. Кроме этого привод винтового конвейера включает карданную передачу, установленную на верхней площадке бункера, вращение которой передается от цепной передачи. Ведущая звездочка цепной передачи смонтирована на конце среднего вала коробки отбора мощности, а ведомая установ­лена на валу трансмиссии, закрытом зубчатым кожухом на верхней площадке. Натяжение цепной передачи осуществ­ляется перемещением по пазам кронштейнов.

Откидная часть загрузочного винтового конвейера со­единяется с неподвижной частью при помощи вилки, по­водка, пальца и передвижной муфты.

Загрузочный винтовой конвейер оборудован консоль­ной опорой, закрепляемой в рабочем положении, в направляющей трубе. После соединения и закрепления на опоре откидной части шнека устанавливают загрузочную воронку.

Коробка отбора мощности

Отбор мощности для привода рабочих органов установ­ки производится при помощи коробки отбора, установлен­ной на раздаточной коробке автомобиля КрАЗ-250. Прием­ный вал используется для привода датчика тахометра магнитоиндукционного типа.

Коробка отбора мощности крепится к раздаточной ко­робке автомобиля, а также к лонжеронам автомобиля через опорные лапы. Точность установки обеспечивается двумя контрольными штифтами в плоскости разъема раздаточной коробки и коробки отбора мощности.

Карданные валы

Вращение от выводных боковых валов коробки отбора мощности к дозировочным конвейерам передается двумя карданными валами, расположенными в передней части бункера, а вращение загрузочного конвейера - через цепную передачу. Для предохранения коробки отбора мощности от перегрузки при заклинивании конвейеров, во фланцах кар­данных валов установлены срезные пальцы, которые оплом­бированы.

Пневматический вибратор

Пневматический вибратор устанавливается на левой стенке бункера. Питание вибратора осуществляется от пневмосистемы автомобиля. Режим работы повторно -кратковременный.

Система управления

Система управления - дистанционная, централизован­ная, с поста, расположенного в задней части установки, у смесительного устройства.

На панели поста управления имеются органы управле­ния подачей топлива (ручка газа), сцеплением, ручка вклю­чения вибратора, тахометр - прибор для контроля частоты вращения винтовых конвейеров, а также тумблера освети­тельных приборов и отключения тахометра. Под корпус по­ста управления выведена рукоятка включения дозировочных шнеков.

Управление подачей топлива - механическое, дублиро­ванное. С помощью тяг и рычагов усилие передается от ручки газа на панели поста к педали управления подачей топлива в кабине автомобиля. Перемещением ручки по вер­тикали из нижнего положения в верхнее увеличивается чис­ло оборотов двигателя. Выключение фрикционной муфты сцепления - пневматическое, дистанционное. Питание ис­полнительного органа тормозной камеры осуществляется от пневмосистемы автомобиля через краны на посту управле­ния. Питание включается поворотом ручки разобщитель­ного крана, установленного на рессивере над подножкой кабины автомобиля.

Для разгрузки оси заднего моста шасси автомобиля от действия массы тампонажного материала, догружаемого в бункер у скважины, установка имеет четыре домкрата.