Работа дверной сигнализации.
После включения ВУД 2, замыкается электрическая цепь В №3 по цепи:
10 провод, А-21, провод ,,Д’’, кулачёк реверсора ,,Д’’, провод ,,Д1’’, ВУД 2,
16 поездной провод, и в каждом вагоне, А-16, диод, В №3, замкнутая
блокировка РД, земля (Рис.23,26,28). Двери идут на закрытие.
( Токопрохождение показано красной линией )
После закрытия дверей:
1. замыкаются дверные блокировки (Рис.29)
2. включается реле дверей ( РД ),
3. включение РД, одновременно приводит к :
а) размыканию блокировки РД в цепи В №3, от чего В №3 отключается,
а бортовые лампы дверной сигнализации – гаснут,
б) замыканию блокировки РД в цепи 28-го провода в следствии чего,
на пульте управления загорается лампа дверной сигнализации (ЛСД)
и включению реле контроля дверей (КД) по цепи:
+Б, ВБ, А-13, замкнутый кулачёк реверсора ,,ВП’’, 28-й поездной провод,
замкнутые блокировки РД всех вагонов, в хвостовом вагоне 15-й провод,
замкнутые кулачки в нулевом положении КРУ и КВ и две параллельные
цепи: а) ЛСД, КД, земля, хвостового вагона,
б) 15А поездной провод, ЛСД, КД, земля, головного вагона (Рис.29)
В хвостовом и головном вагонах загорается ЛСД и включаются КД,
сигнализирующие о закрытии всех дверей в поезде.
II . После открытия дверей в поезде, двери вновь
закрываются.
После остановки на станции, дверная пневматика выглядит как на Рис.30
а дверная сигнализация как на Рис.29.
1. Машинист отключает (разблокирует) ВУД 2, при этом его контакт остаётся
замкнут по неисправности (Рис.31 и 32),
2. Нажимает импульсную КЛД (Рис.31) и двери открываются,
но приоткрывшись на 3-4 см. дверные блокировки в цепи РД размыкаются,
3. РД обесточивается, размыкая свою блокировку в цепи 28-го провода и
замыкая в цепи В №3 (Рис.31 и Рис.32),
4. А т.к. контакт ВУД 2 остался замкнут, двери вновь закрываются.
(Рис.28 стр.31)
Причины:
а) Неисправность ВУД 2, при отключённом его положении, его контакт
остался замкнут,
б) Постороннее питание на 16-м поездном проводе.
Действия машиниста:
а )
1. При наличии ВУД 1 – отключить его и открыть двери, а неисправный ВУД 2
включить.
Двери открылись – продолжаем работу от ВУД 1 до планового ремонта.
Вызывает помощника машиниста на состав для работы от ВУД 1.
2. При отсутствии ВУД 1 – в момент открытия дверей отключает А-21.
Двери открылись, высаживает пассажиров и закрывает двери включив А-21.
б) Двери не открылись: постороннее питание на 16-м проводе.
-- докладывает ДЦХ,
-- открывает двери вручную,
-- закрывает двери краном ,,выключение дверей’’
Следует в депо