Другие неисправности дверей.
I . После закрытия дверей, двери закрываются, но вновь
пытаются открыться (,,игра’’ дверей).
Причины:
1. После открытия дверей на станции:
а) импульсная КЛД осталась замкнута, из-за её неисправности (Рис.22)
б) постороннее питание на 31-м или 32-м поездном проводе после
открытия дверей и стоянке поезда на станции.
При этом, В №1 остаётся постоянно включённым (Рис.22).
После включения ВУД 2, двери в поезде закрываются ( см.Рис.23.)
Блокировки РД размыкаются и В №3 отключаются (Рис. 24), после чего
дифференциальный поршень ДВР перемещается в право (Рис.25), двери
открываются, при этом размыкается дверная блокировка (ДБ), но
замыкается блокировка РД в цепи В №3, что приводит к включению
В №3 и закрытию дверей.
И так:
1) после закрытия дверей (Рис.23)
2) отключается В №3 ( Рис.24), что приводит к
3) перемещению дифференциального поршня в право и
приоткрытию дверей на 3-4 см.(Рис.25),
4) приоткрытие дверей, вызывает размыкание ДБ (Рис.25), но
замыканию блокировки РД в цепи В №3 и закрытию дверей (Рис.23).
Таким образом, происходит,, игра’’дверей. ( См. рис.23-24-25-23 и т.д.)
Действия машиниста:
1.
Проверить отключённое положение импульсной КЛД,
а) включена (перекос) -- нажать и отпустить КЛД.
,,Игра’’ дверей прекратилась – продолжаем работу от второй КЛД.
б) включена (утоплена и не поднимается – излом возвратной пружины)
(Рис.26)
-- Отключает ВУД 2 – двери открылись,
-- Высаживает пассажиров из поезда,
-- Докладывает ДЦХ,
-- По сигналу дежурной по станции, закрывает двери,
-- Переключатель положения дверей (ППД) переключает на правые двери,
и двери перестают играть. (Рис.27).
Следует в депо.
2. Импульсная КЛД – исправна.
Причина: Постороннее питание на 31-м или 32-м поездном проводе.
Действие машиниста:
Выясняет с какой стороны ,,играют’’двери.
а) Со стороны платформы:
-- Отключает ВУД 2, двери открываются в поезде,
-- Высаживает пассажиров,
-- Докладывает ДЦХ,
-- По сигналу дежурной по станции, закрывает двери,
б) С противоположной стороны: (ВУД не откл., реверсор в ,,0’’не переводить)
-- Открывает двери во всём поезде вручную,
-- Высаживает пассажиров из вагонов
-- При возвращении от хвостового вагона закрывает краны
,,выключения дверей’’
-- Включает ВАД и с ,,игрой’’ дверей
Следует в депо.