Ординаты закрестовинных кривых

Дата: 2025-05-25; Просмотры: 2
Оценка:
0.00 из 5.00 — оценок
Скачиваний: 0

Таблица П.8.1. Ординаты закрестовинных кривых обыкновенных стрелочных переводов 1520 мм

Ширина междупутья, мм

Радиус кривой,

м

Расстояние, мм, от математического центра крестовины

Ордината1, мм, от рабо­чей грани внутреннего рельса прямого пути до рабочей грани наруж­ного рельса кривой
до начала кривой Ан до середи­ны кривой Ас до конца кривой Ак в нача­ле Бн в середи­не Бс
             

Марка крестовины 1/11

4100 200 19261 28305 37368 3278 3894
  250 17009 28314 39643 3072 3842
  300 14748 28315 41909 2867 3791
  350 12488 28316 44176 2661 3739
4500 200 23661 32705 41768 3678 4294
  250 21409 32714 44043 3472 4242
  300 19148 32715 46309 3267 4191
  350 16888 32716 48576 3061 4139
  400 14627 32716 50841 2856 4088
4800 200 26961 36005 45068 3978 4594
  250 24709 36014 47373 3772 4542
  300 22448 36015 49609 3567 4491
  350 20188 36016 51876 3361 4439
  400 17927 36016 54141 3156 4388
  500 13406 36017 58644 2745 4285
5000 200 29161 38205 47268 4178 4794
  250 26909 38214 49543 3972 4742
  300 24648 38215 51809 3767 4691
  350 22388 38216 54076 3561 4639
  400 20127 38216 56341 3356 4588
  500 15606 38217 60874 2945 4485

 

Окончание таблицы П.8.1

Ширина междупутья, мм

Радиус кривой,

м

Расстояние, мм, от математического центра крестовины

Ордината1, мм, от рабо­чей грани внутреннего рельса прямого пути до рабочей грани наруж­ного рельса кривой
до начала кривой Ан до середи­ны кривой Ас до конца кривой Ак в нача­ле Бн в середи­не Бс
5300 200 32461 41505 50568 4478 5094
  250 30209 41514 52848 4272 5042
  300 27948 41515 55109 4067 4991
  350 25688 41516 57376 3861 4939
  400 23427 41516 59641 3656 4888
  500 18906 41517 64174 3245 4785
  600 14385 41518 68707 2834 4682

Марка крестовины 1/9
4100 200 12120 23146 34206 2876 3794
4500 200 15720 26746 37806 3276 4194
  250 12966 26749 40574 2970 4117
4800 200 18420 29446 40506 3576 4494
  250 15666 29449 43274 3270 4417
  300 12912 29451 46041 2964 4341

1 Ордината для конца кривой равна ширине междупутья

 

Рисунок П.8.1. Схема разбивки закрестовинной кривой

 

Таблица П.8.2. Ординаты закрестовинных кривых

обыкновенных стрелочных переводов колен 1524 мм

 

Ширина междупутья, мм

Радиус кривой,

м

Расстояние, мм, от математического центра крестовины

Ордината1, мм, от рабо­чей грани внутреннего рельса прямого пути до рабочей грани наруж­ного рельса кривой
до начала кривой Ан до середи­ны кривой Ас до конца кривой Ак в нача­ле Бн в середи­не Бс
             

Марка крестовины 1/11

4100 300 14715 28281 41875 2868 3792
  200 19232 28276 37339 3279 3895
4500 300 19115 32681 46275 3268 4192
  200 23632 32676 41739 3679 4295
4800 300 22415 35981 49575 3568 4492
  200 26932 35976 45039 3979 4595
5000 300 24615 38181 51775 3768 4692
  200 29132 38176 47239 4179 4795
5300 300 27915 41481 55075 4068 4992
  200 32432 41476 50539 4479 5095

Марка крестовины 1/9

4100 300 6585 23125 39715 2265 3641
  200 12090 23116 34176 2877 3794
4500 300 10185 26725 43315 2665 4041
  200 15690 26716 37776 3277 4194
4800 300 12S85 29425 46015 2965 4341
  200 18390 29416 40476 3577 4494
5000 300 14685 31225 47815 3165 4541
  200 20190 31216 42276 3777 4694
5300 300 17385 33925 50515 3465 4841
  200 22890 33916 44976 4077 4994

1 Ордината для конца кривой равна ширине междупутья

 

Приложение 9

к Инструкции по текущему содержанию

железнодорожного пути

Табели оснащения дистанций пути

Таблица П.9.1. Нормативы технического оснащения дистанций пути путевыми механизмами, машинами, транспортными средствами.

 

 

Машины, механизмы и оборудование

Нормативы технического оснащения дистанций пути и их подразделений

1), 2), 3), 4)

Нормативы технического оснащения дистанций пути и их подразделений, обслуживающей крупные участковые или сортировочные станции

1), 2), 3), 4)
бригада по планово-предупредительным работам (ПДп) околоток (ПД) эксплуатационный участок (ПДС)

дистанция пути

бригада по планово-предупредительным работам (ПДп)

бригада по обслуживанию стрелочных переводов и рельсовых цепей

околоток (ПД)

эксплуатационный участок (ПДС)

 дистанция пути
1 Передвижная электростанция мощностью до 6 кВт, шт. 1 1 -

1

1

1

1

-

 1
2 Автономный сварочный агрегат, шт. - - 1

1

-

1

-

1

 1
3 Электрошпалоподбойка, шт. 8 4 -

4

8

2

4

-

 4
4 Рельсорезный станок абразивно-отрезной с двигателем внутреннего сгорания, шт. 1 1 -

1

1

1

1

-

 1
5 Рельсосверлильный станок с электродвигателем, шт. 1 1 -

1

1

1

1

-

 1
6 Фаскосъёмник с ручным приводом, шт.   1   1   -

 

1

 

1

 

1

 

1

 

-

   1
7 Шурупогаечный ключ с двигателем внутреннего сгорания5), шт   3   1   -

 

2

 

3

 

1

 

1

 

-

   2
8 Разгонщик рельсовых зазоров гидравлический, шт.   1   1   -

 

1

 

1

 

1

 

1

 

-

   1
9 Путевой гидравлический домкрат, шт.   8 4 -

6

8

4

4

-

 6
10 Гидравлические приборы для рихтовки пути (с ручным приводом), шт.   6 5 -

6

6

-

5

-

 6
11 Гидравлический прибор для разрядки температурных напряжений в рельсовых плетях (натяжитель рельсовых плетей)6), шт. - - 1

1

-

-

-

1

 1
12 Кусторез с двигателем внутреннего сгорания, шт. 3 - -

1

3

-

-

-

 1
13 Станок для шлифования элементов верхнего строения пути, шт. 1 1 -

1

1

-

1

-

 1
14 Станок для шлифовки элементов стрелочных переводов с двигателем внутреннего сгорания, шт. 1   -   -

 

1

 

-

 

1

 

-

 

-

   1
15 Бензомоторная пила, шт. 1 - -

1

1

-

-

-

 1
16 Осветительная установка (световая башня) с двигателем внутреннего сгорания, комплект 1 - -

2

1

-

-

-

 2
17 Кабельная арматура, комплект 1 1 -

1

1

1

1

-

 1
18 Сварочный трансформа- тор, шт. - - -

3

-

-

-

-

 3
19 Автономный передвижной наплавочный комплекс, шт. - - -

1

-

-

-

-

 1
20 Газосварочный агрегат, комплект - - -

1

-

-

-

-

 1
21 Однорельсовая тележка, шт. 2 1 -

-

2

1

1

-

 -
22 Кран ручной козловой, шт. 4 2 -

2

4

2

2

-

 2
23 Путеремонтная летучка на базе автомобиля повышенной проходимости или на комбинированном ходу (вместимость не менее 20 человек), шт.   1   -   -

 

-

 

1

 

-

 

-

 

-

   -
24 Путеремонтная летучка на базе автомобиля повышенной проходимости или на комбинированном ходу (вместимость не менее 12 человек), шт.   -   -   1

 

-

 

-

 

-

 

-

 

1

   -
25 Вахтовый автомобиль повышенной проходимости (вместимость не менее 8 человек), шт.   -   -   -

 

1

 

-

 

-

 

-

 

-

   1
26 Автомашина легковая повышенной проходимости, шт.     -   -   -

 

1

 

-

 

-

 

-

 

-

   1
27 Козловой кран грузоподъёмностью 10 т,7) шт.   -   -   -

 

1

 

-

 

-

 

-

 

-

   1
28 Экскаватор -погрузчик , шт. - - -

1

-

-

-

-

 1

Примечания:

1 количество путевых машин СПМС, ПЧМ, ПМС, обслуживающих дистанции пути, определяется нормативами, установленными ОАО «РЖД» и Центральной дирекцией инфраструктуры – филиалом ОАО «РЖД»;

2 количество дефектоскопных автомотрис, путеизмерительных тележек, ультразвуковых и магнитных дефектоскопов, определяется нормативами, установленными ОАО «РЖД» и Центральной дирекцией инфраструктуры – филиалом ОАО «РЖД»;

3 нормативы технического оснащения укрупненной бригады включают количество путевых механизмов, которыми укомплектована имеющаяся у неё путеремонтная летучка;

4 при передаче на аутсорсинг некоторых объемов работ дистанций пути, соответствующее оборудование исключается из норматива технического оснащения или сокращает его количество;

5 при наличии рельсовых плетей со скреплениями КБ, ЖБР, Vossloh на обслуживающих участках;

6 при наличии рельсовых плетей на обслуживающих участках;

7 при наличии площадок для складирования материалов верхнего строения пути;

 

 

Таблица П.9.2 – Нормативы технического оснащения дистанций пути контрольно-измерительными средствами и средствами связи

 

 

Наименование

контрольно-измерительных средств и средств связи

 

 

Нормативы технического оснащения дистанций пути и их подразделений

1), 2), 3), 4)

Нормативы технического оснащения дистанций пути и их подразделений, обслуживающей крупные участковые или сортировочные станции

1), 2), 3), 4)
бригада по планово-предупредительным работам (ПДп) околоток (ПД) эксплуатационный участок (ПЧУ) дистанция пути

бригада по планово-предупредительным работам (ПДп)

бригада по обслуживанию стрелочных переводов и рельсовых цепей

околоток (ПД)

эксплуатационный участок (ПЧУ)

дистанция пути
1 Теодолит или тахеометр, шт. - - - 1

-

-

-

-

1
2 Нивелир, шт. - - - 1

-

-

-

-

1
3 Оптический прибор ПРП, комплект 1 1 - 1

1

-

1

-

1
4 Термометр рельсовый электронный, шт. 2 3 - 1

2

1

3

-

1
5 Ампервольтметр (для измерения напряжения, тока и сопротивления), шт. 1 2 - 1

1

1

2

-

1
6 Преобразователь тока (для измерения сигнального тока) шт. 1 2 - 1

1

1

2

-

1
7 Прибор для измерения сопротивления балласта, шт. 1 1 - 1

1

1

1

-

1
8 Бинокль полевой, шт. 1 1 - 1

1

-

1

-

1
9 Штангенциркуль 125 мм, шт. 2 2 1 1

2

-

2

1

1
10 Штангенциркуль путевой, шт. 2 2 1 1

2

1

2

1

1
11 Набор щупов, шт. № 1-4 по ТУ 3936-214-5476955-2008 «Наборы щупов № 1, 2, 3, 4» 2 2 1 1

2

1

3

1

1
12 Рулетка измерительная металлическая 25 м, шт. 2 2 1 1

2

1

2

1

1
13 Линейка измерительная металлическая 500 мм, шт. 2 2 1 1

2

1

2

1

1
14 Линейка измерительная металлическая от 1000 до 1500 мм, шт. 2 2 1 1

2

1

2

1

1
15 Скоба для измерения износа головки рельса, шт. 2 2 1 1

2

1

2

1

1
16 Шаблон универсальный или типа КОР, шт. 2 2 1 1

2

1

2

1

1
17 Шаблон путеизмерительный типа ЦУП, шт.     3   3   1   3

 

3

 

1

 

3

 

1

 

3
18 Молоток для остукивания рельсов, шт. 2 2 1 1

2

1

2

1

1
19 Угольник для проверки положения стыков, шт. 1 1 1 1

1

-

1

1

1
20 Зеркало для осмотра рель- сов, шт. 1 2 1 1

1

-

2

1

1
21 Лупа для осмотра рельсов, шт. 1 2 1 1

1

1

2

1

1
22 Весы электронные для измерения весовой доли загрязнителей, шт. - - 1 1

-

-

-

1

1
23 Прибор для замера усилия прижатия клемм к рельсу в скреплении типа АРС, ЖБР, шт. - 1 1 1

-

1

1

1

1
24 Динамометрический ключ, шт. 1 1 1 1

1

1

1

1

1
25 Плотномер грунта и щебёночных оснований динамический, шт. - - 1 1

-

-

-

1

1
26 Тележка для измерения волнообразного износа, шт. - - - 1

-

-

-

-

1
27 Переносные радиостанции шт 8 4 - 8

8

-

4

-

8
28 Мобильный телефон, шт 1 1 1 5

1

1

1

1

5
29 Аппаратура оповещения о приближении поезда, комплект 2 1 - -

2

-

1

-

-
                             

 

Примечания:

1 количество путевых машин СПМС, ПЧМ, ПМС, обслуживающих дистанции пути, определяется нормативами, установленными ОАО «РЖД» и Центральной дирекцией инфраструктуры – филиалом ОАО «РЖД»;

2 количество дефектоскопных автомотрис, путеизмерительных тележек, ультразвуковых и магнитных дефектоскопов, определяется нормативами, установленными ОАО «РЖД» и Центральной дирекцией инфраструктуры – филиалом ОАО «РЖД»;

3 нормативы технического оснащения укрупненной бригады включают количество путевых механизмов, которыми укомплектована имеющаяся у неё путеремонтная летучка;

4 при передаче на аутсорсинг некоторых объемов работ дистанций пути, соответствующее оборудование исключается из норматива технического оснащения или сокращает его количество.

 

Таблица П.9.3. - Нормативы технического оснащения дистанций пути ручным инструментом, сигнальными принадлежностями и инвентарём

Инструменты, принадлежности, инвентарь

Нормативы технического оснащения

дистанций пути и их подразделений, шт.1)

укрупнённая бригада

околоток

дистанция

пути
1 Молоток костыльный 122) 103) 10
2 Лом лапчатый 122) 103) 10
3 Лом остроконечный 122) 103) 10
4 Динамометрический ключ 1 1 1
5 Ключ гаечный путевой 122) 103) 10
6 Ключ гаечный путевой предельный для болтов М27 3 3 4
7 Ключ торцовый для клеммных и закладных болтов   142)   103)   20
8 Ключ торцовый предельный для клеммных и закладных болтов   2   2   4
9 Ключ торцовый для шурупов 72) 73) 10
10 Ключ для монорегулятора скрепления АРС 142) 63) 6
11 Дексель 102) 83) 20
12 Приспособление для вытаскивания путевых костылей в узких местах. 2 1 4
13 Наддергиватель путевых костылей 102) 63) 10
14 Подбойка торцевая 102) 83) 10
15 Трамбовка ручная 5 4 10
16 Клещи для переноски рельсов 102) 63) 10
17 Клещи шпальные 122) 83) 10
18 Шпалоноска 122) 83) 10
19 Устройство для кантования рельсов 82) 83) 8
20 Вилы щебёночные 142) 103) 20
21 Когти для щебня 102) 63) 10
22 Кувалда путевая металлическая 5,5-8 кг 2 1 5
23 Кувалда путевая деревянная 4 4 10
24 Прибор центрирующий для сверления от- верстий в шпалах 4 2 4
25 Прозорники-прокладки, комплект 8 5 4
26 Лапка специальная для поправки подрельсовых прокладок 4 4 4
27 Кружка мерная (суфляжная) с делениями для деревянных и железобетонных шпал 4 2 4
28 Накладки стыковые инвентарные с болтовыми отверстиями овальной формы, комплект 2 2 4
29 Струбцины для стягивания накладок при поперечном изломе рельсовой нити, комплект 1 4 2
30 Лист металлический для смены железобетонных шпал 4 2 4
31 Вкладыши рельсовые для разрядки температурных напряжений 2 2 4
32 Парные полиэтиленовые пластины или катучие опоры для разрядки температурных напряжений, пара 120 - 120
33 Опорный ролик для работы со скреплением АРС 120   - 120
34 Опорный ролик для работы со скреплениями ЖБР-65, ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, W30 120   - 120
35 Боковой ролик для работы со скреплениями ЖБР-65, ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, W30 120   - 120
36 Визирки для определения просадок (при отсутствии прибора ПРП), комплект 3 3 2
37 Кирка остроконечная 62) 63) 10
38 Ледоруб 62) 63) 10
39 Лопата штыковая 122) 83) 20
40 Лопата совковая щебёночная 162) 103) 20
41 Лопата для снега (деревянная, пластмассовая, металлическая) 162) 503) 200
42 Лопата суфляжная 4 2 10
43 Штопка деревянная 142) 103) 40
44 Скребок 6 6 10
45 Бородок 6 6 10
46 Зубило кузнечное (путейское) 62) 43) 10
47 Зубило слесарное 62) 43) 20
48 Пила ручная поперечная по дереву 6 3 10
49 Ножовка ручная по металлу 4 2 4
50 Молоток слесарный 5 3 8
51 Рубанок ручной 3 3 2
52Долото 4 4 4
53 Стамески, комплект 3 3 4
54 Напильники слесарные, комплект 6 4 10
55 Топор плотницкий 62) 33) 10
56 Обводной провод 6 5 10
57 Поперечные перемычки, комплект 6 5 10
58 Сумка полевая 3 3 3
59 Замок висячий 16 12 20
60 Метла 8 4 20
61 Кисть или шпатель 6 6 4
62 Полотно к рельсорезному станку 40 100 200
63 Абразивный круг к рельсорезному станку 40 100 200
64 Сверло к рельсосверлильному станку 20 20 40
65 Сверло по дереву диаметром 12,7 мм 6 6 8
66 Сверло по дереву диаметром 16 мм 4 3 6
67 Ящик для переноски шайб, гаек, болтов, шурупов 8 4 10
68 Проволочное сито 4 4 4
69 Карманный электрический фонарь 5 3 4
70 Фонарь сигнальный ручной 8 6 10
71 Переносной сигнал остановки (щит сигнальный красный) 8 6 12
72 Переносной сигнал уменьшения скорости (щит сигнальный жёлтый) 8 6 12
73 Сигнальный знак «Свисток» 8 6 12
74 Сигнальный знак «Начало опасного места» 8 6 12
75 Сигнальный знак «Конец опасного места» 8 6 12
76Флажки сигнальные ручные (в футляре), комплект 10 6 12
77 Рожок сигнальный духовой 10 6 8
78 Свисток сигнальный ручной 7 7 20
79 Петарды, комплект 14 12 20

П р и м е ч а н и я:

1 нормативы технического оснащения дистанций пути ручным инструментом, сигнальными принадлежностями и инвентарём приведены для численности укрупнённой бригады – 20 чел. и более и бригады для неотложных работ околотка – 12 чел. и более;

2 при обслуживании рельсовых плетей на данном виде скрепления. При численности укрупнённой бригады от 16 до 19 чел. нормативы технического оснащения принимаются с корректирующим коэффициентом 0,8 и при численности 15 чел. и менее – с корректирующим коэффициентом 0,6;

3 при численности бригады для неотложных работ линейного участка 10-11 чел. нормативы технического оснащения принимаются с корректирующим коэффициентом 0,8 и при численности 9 чел. и менее - с корректирующим коэффициентом 0,6.

 

Таблица П.9.4. - Нормативы обеспеченности дистанций пути транспортными и грузоподъёмными средствами

 

Машины, автотракторная техника

 

 

Нормативы обеспеченности дистанций пути и их подразделений 1), 2), 3), 4)
бригада по планово-предупредительным работам (ПДп) околоток (ПД) эксплуатационный участок (ПДС) дистанция пути
1 Мотовоз погрузочно-транспортный, шт. - - 1 1
2 Автомотриса служебная, шт. - - - 1
3 Автомотриса грузопассажирская с гидроманипулятором, шт. - - - 1
4 Прицепная платформа, шт. - - - 1
5 Бортовой автосамосвал, шт. - - - 2
6 Автокран грузоподъёмностью 15-20 т, шт. - - - 1
7 Путеремонтная летучка на комбинированном ходу - - - 1
8 Экскаватор массой до 20 т на комбинированном ходу, укомплектованный сменным навесным технологическим оборудованием, шт.     -     -     -     1

Примечания:

1 нормативы технического оснащения укрупненной бригады включают количество путевых механизмов, которыми укомплектована имеющаяся у неё путеремонтная летучка;

2 при передаче на аутсорсинг некоторых объемов работ дистанций пути, соответствующее оборудование исключается из норматива технического оснащения или сокращает его количество;

3 техника, закреплённая за дистанциями пути выделяется по заявкам дистанций пути;

4 путеремонтными летучками на комбинированном ходу обеспечиваются дистанции пути и их подразделения при отсутствии автомобильных дорог.

 

Приложение 10

к Инструкции по текущему содержанию

железнодорожного пути

 

 

Величины рационального возвышения наружного рельса в
кривых на линиях с различной специализацией

 

Таблица П.10.1 Линии С, П (максимальные скорости Vпас – пассажирских поездов до 200км/ч, Vгр – грузовых поездов до 90 км/ч)

Радиус,
м

 

Возвышение, мм

 

Скорость, км/ч

 

Непогашенное ускорение, м/с2

при скорости:

Vгр-min

Vгр-max

Vпас-max

Vгр-min

Vгр-max

Vпас-max

550

140

65

90

105

-0.26

0.28

0.69

600

140

65

90

110

-0.31

0.18

0.7

650

130

65

90

110

-0.29

0.17

0.64

700

130

65

90

115

-0.33

0.1

0.66

750

115

65

90

115

-0.27

0.13

0.65

800

115

65

90

120

-0.3

0.08

0.68

900

110

65

90

125

-0.31

0.02

0.65

1000

100

65

90

130

-0.29

0.01

0.69

1200

95

65

90

140

-0.31

-0.06

0.68

1400

80

60

90

145

-0.29

-0.04

0.67

1600

65

50

90

150

-0.28

-0.01

0.69

1800

60

40

90

155

-0.3

-0.02

0.66

2000

50

30

90

160

-0.27

0.01

0.68

3000

40

30

90

190

-0.22

-0.04

0.68

 

3500

30

30

90

200

-0.16

0

0.7

 

4000

15

30

90

200

-0.07

0.06

0.68

4500

0

30

90

200

0.02

0.14

0.68

5000

0

30

90

200

0.01

0.12

0.62

6000

0

30

90

200

0.01

0.1

0.51

7000

0

30

90

200

0.01

0.09

0.44

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица П.10.2. Линии О, Г, Т (максимальные скорости Vпас – пассажирских поездов до 100 км/ч, Vгр – грузовых поездов до 80 км/ч)

Радиус,
м

 

Возвышение, мм

 

Скорость, км/ч

 

Непогашенное ускорение, м/с2

при скорости:

Vгр-min

Vгр-max

Vпас-max

Vгр-min

Vгр-max

Vпас-max

250

115

40

55

65

-0.21

0.23

0.60

300

110

40

60

70

-0.26

0.25

0.59

350

100

40

60

75

-0.26

0.18

0.63

400

95

40

65

80

-0.27

0.23

0.65

450

90

40

65

80

-0.28

0.17

0.55

500

80

40

70

85

-0.24

0.27

0.62

550

80

40

70

90

-0.26

0.20

0.64

600

75

40

75

90

-0.25

0.26

0.58

650

75

40

75

95

-0.27

0.21

0.61

700

70

40

80

100

-0.25

0.28

0.67

750

65

40

80

100

-0.23

0.26

0.63

800

60

30

80

100

-0.28

0.25

0.60

900

55

25

80

100

-0.28

0.21

0.52

1000

45

15

80

100

-0.26

0.22

0.49

1200

35

15

80

100

-0.20

0.20

0.43

1400

30

15

80

100

-0.17

0.17

0.37

1600

25

15

80

100

-0.14

0.16

0.33

1800

25

15

80

100

-0.14

0.12

0.27

2000

20

15

80

100

-0.11

0.12

0.26

3000

15

15

80

100

-0.09

0.07

0.16

4000

15

15

80

100

-0.09

0.03

0.10

 

Таблица П.10.2. Линии О, Г, Т (максимальные скорости Vпас – пассажирских поездов до 100 км/ч, Vгр – грузовых поездов до 90 км/ч)

Радиус,
м

 

Возвышение, мм

 

Скорость, км/ч

 

Непогашенное ускорение, м/с2

при скорости:

Vгр-min

Vгр-max

Vпас-max

Vгр-min

Vгр-max

Vпас-max

250

115

40

55

65

-0.21

0.23

0.60

300

110

40

60

70

-0.26

0.25

0.59

350

100

40

60

75

-0.26

0.18

0.63

400

95

40

65

80

-0.27

0.23

0.65

450

90

40

65

80

-0.28

0.17

0.55

500

80

40

70

85

-0.24

0.27

0.62

550

80

40

70

90

-0.26

0.20

0.64

600

75

40

75

90

-0.25

0.26

0.58

650

75

40

75

95

-0.27

0.21

0.61

700

70

40

80

100

-0.25

0.28

0.67

750

65

40

80

100

-0.23

0.26

0.63

800

65

35

85

100

-0.28

0.30

0.57

900

60

30

85

100

-0.29

0.25

0.49

1000

55

25

90

100

-0.29

0.29

0.43

1200

40

15

90

100

-0.23

0.28

0.40

1400

30

15

90

100

-0.17

0.26

0.37

1600

25

15

90

100

-0.14

0.24

0.33

1800

25

15

90

100

-0.14

0.19

0.27

2000

20

15

90

100

-0.11

0.19

0.26

3000

15

15

90

100

-0.09

0.12

0.16

4000

15

15

90

100

-0.09

0.06

0.10

 

 

Таблица П.10.3. Линии М (максимальные скорости Vпас – пассажирских поездов до 80 км/ч, Vгр – грузовых поездов до 60 км/ч)

 

Радиус,
м

 

Возвышение, мм

 

Скорость, км/ч

 

Непогашенное ускорение, м/с2

при скорости:

Vгр-min

Vгр-max

Vпас-max

Vгр-min

Vгр-max

Vпас-max

200

60

20

40

50

-0.21

0.25

0.60

250

60

20

45

55

-0.24

0.26

0.56

300

60

20

50

60

-0.26

0.28

0.56

350

55

20

50

65

-0.25

0.21

0.59

400

55

20

55

70

-0.26

0.25

0.61

450

55

20

60

75

-0.27

0.28

0.63

500

50

20

60

80

-0.24

0.25

0.68

550

40

15

60

80

-0.21

0.26

0.65

600

35

15

60

80

-0.18

0.25

0.61

650

30

15

60

80

-0.16

0.24

0.57

700

25

15

60

80

-0.13

0.24

0.55

750

20

15

60

80

-0.10

0.25

0.53

800

15

15

60

80

-0.10

0.22

0.66

900

15

15

60

80

-0.07

0.22

0.60

1000

15

15

60

80

-0.07

0.19

0.68

1200

15

15

60

80

-0.08

0.14

0.55

1400

15

15

60

80

-0.08

0.18

0.46

1600

15

15

60

80

-0.08

0.14

0.60

1800

15

15

60

80

-0.08

0.18

0.52

2000

15

15

60

80

-0.08

0.15

0.56

3000

15

15

60

80

-0.09

0.07

0.41

4000

15

15

60

80

-0.09

0.03

0.29

 

Приложение 11

к Инструкции по текущему содержанию

железнодорожного пути

Матрица определения объема работ по объекту
Матрица формирования графика работ по виду работ
Матрица определения объема работ по виду работ
База информации по всему объему работ ПЧ, ПЧУ
Результаты весеннего осеннего осмотра пути
Результаты генерального осеннего осмотра пути
Результаты работы ПС  
Результаты натурных осмотров
КМО станций
Прочие источники
Источники для определения объема работ на текущее содержание
Плановые работы (норматив обслуживания, сезонные работы)
Матрица формирования графика работ по объекту

Блок-схема (процесс) планирования работ по текущему содержанию

 

 

Таблица П.11.1 Нормативное планирование работ по текущему содержанию пути дистанцией пути

№ п/п Источник для определения объема работ на текущее содержание пути Инициатор работ Источник данных по объемам работ Период планирования Инициатор календарного плана работ Границы полигона планирования Исполнитель работ
1 2 3 4 5 6 7 8
1 Плановые работы (норматив обслуживания, сезонные работы) ПЧ, ПЧЗ ПТЭ, Инструкции По норме обслуживания и периодичности работ ПЧ, ПЧЗ ПЧ, ПЧУ ПДБукр
2 Результаты генерального осеннего осмотра пути ПЧ, ПЧЗ Акт осмотра, КОСП План на следующий год ПЧ, ПЧЗ ПЧУ, ПД ПДБукр
3 Результаты генерального весеннего осмотра пути ПЧ, ПЧЗ Акт осмотра, КОСП До 1 полугодия ПЧ, ПЧЗ ПЧУ, ПД, ПДБ На участке ППВ - ПДБукр, ПДБнеот.
4 Результаты работы ПС   Начальник ПС Ленты ПС, ПУ-34 Месяц, квартал ПЧЗ, ПЧУ, ПД ПД, ПДБ На участке ППВ - ПДБукр, ПДБнеот.
5 Результаты натурных осмотров Путевой контролер, обходчик ПУ-28, 29, 30 и т.д. Месяц, квартал ПЧУ, ПД, ПДБнеот. ПДБ На участке ППВ- ПДБукр., ПДБнеот.
6 КМО станций Начальник станции Журнал КМО Месяц ПЧУ, ПД, ПДБнеот. Станция ПДБнеот.
7 Прочие источники Комиссии, ревизоры, программы и т.д. Акт комиссии, ревизора, программа и т.д. Месяц ПЧ, ПЧЗ, ПЧУ Индивидуально по акту, программе Индивидуально по акту, программе
8 Крушение, авария, стихийные бедствия и т.д. Руководитель работ Руководитель работ     Участок крушения, аварии По решению ПЧ, ПЧЗ
9   Ремонт и обслуживание сторонних предприятий (ПВД) ПЧ Договор Календарный план работ ПЧ Участок работ По решению ПЧ, ПЧЗ

 

Таблица П.11.2 Матрица определения объема работ по объекту (км, стрелочный перевод, станционный путь)

 

Наименование объекта

(км, стрелочный перевод, станционный путь)

Вид работ

(пример набора работ по объекту)

Единица измерения

Место неисправности и объем работ

Объем работ по Источникам информации

(единица измерения для вида работ)

Итого объем работ по объекту по видам работ (Σст.4+10)
Плановые работы (сезонные работы) Генеральный осенний осмотр Генеральный весенний осмотр Результаты работы ПС   Результаты натурных осмотров КМО станций Прочие источники
1 2   3 4 5 6 7 8 9 10 11

КМ пути

(№ стр. перевода, № станционного пути)

Регулировка ширины колеи стяжным прибором

к. шпал

 ПК+м              

 
объем              

Выправка пути по уровню на величину 10 мм укладкой прокладок

к. шпал

 ПК+м              

 
объем              

Регулировка рельсошпальной решетки в плане

м пути

 ПК+м              

 
объем              

Смена рельса (уравнитель)

рельс

 ПК+м              

 
объем              

Переборка изостыков

изостык

 ПК+м              

 
объем              

Поправка подрельсовых (амортизационных) прокладок

к. шпал

 ПК+м              

 
объем              

 

 

Таблица П.11.3. Матрица определения объема работ по виду работ (неисправности)

 

Вид работ (пример)

Источник для определения объема работ на текущее содержание пути

Место неисправности и объем работ по источникам выявления неисправности

Итого объем работ по источникам

(Σст. 4,6,8,10,12,14)

№ км (стр. перевод, станц. пути)

№ км (стр. перевод, станц. пути)
ПК+м объем ПК+м объем ПК+м объем ПК+м объем ПК+м объем ПК+м объем
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Регулировка ширины колеи стяжным прибором

 Плановые работы (норматив обслуживания, сезонные работы)                          
Генеральный осенний осмотр пути                          
Генеральный весенний осмотр пути                          
Результаты работы ПС                          
Результаты натурных осмотров                          
КМО станций                            
Прочие источники                            
Итого   Σ   Σ   Σ   Σ   Σ   Σ Σ по всем источникам

 

Таблица П.11.4. Матрица формирования графика работ по объекту

Наименование объекта

(км, стрелочный перевод, станционный путь)

Вид работ

(пример набора работ по объекту)

Общий объем работ по объекту по виду работ

№ ТНВ, §

 

Измеритель работ

Норма времени на измеритель работ, ч/ч

Распределение трудозатрат по видам работ

График работ по объекту

(период определяет руководитель)

Измеритель

Общий объем

Планируемый в работу

 Дата Дата Дата Дата Дата
                 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

КМ пути

(№ стр. перевода, № станционного пути)

Регулировка ширины колеи стяжным прибором

 

 

10

к. шпал

 

 объем              
ч/ч              

Выправка пути по уровню на величину 10 мм укладкой прокладок

 

 

10

к. шпал

 

 объем              
ч/ч              

Регулировка рельсошпальной решетки в плане

 

 

100

м пути

 

 объем              
ч/ч              

Смена рельса (уравнитель)

 

 

1

рельс

 

 объем              
ч/ч              

Переборка изостыков

 

 

1

изостык

 

 объем              
ч/ч              

Поправка подрельсовых (амортизационных) прокладок

 

 

10

к. шпал

 

 объем              
ч/ч              

 

Таблица П.11.5. Матрица формирования графика работ по виду работ (неисправности)

 

Вид работ (пример)

Источник для определения объема работ на текущее содержание пути

Общий объем работ по источникам

Измеритель работ

№ ТНВ, §

Норма времени на измеритель

Расчетный объем трудозатрат на общий объем, ч/ч

Планируемый объем трудозатрат, ч/ч

Дата планируемых работ ______

________ км

_____ ПК+м

________ км

_____ ПК+м

________ км

_____ ПК+м
ч/ч объем ч/ч объем ч/ч объем
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Регулировка ширины колеи стяжным прибором

 Плановые работы (норматив обслуживания, сезонные работы)   10 к. шпал                    
Генеральный осенний осмотр пути   10 к. шпал                    
Генеральный весенний осмотр пути   10 к. шпал                    
Результаты работы ПС   10 к. шпал                    
Результаты натурных осмотров     10 к. шпал                    
КМО станций   10 к. шпал                    
Прочие источники   10 к. шпал                    
Общий объем работ Σ       Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ

 

Таблица П.11.6. Среднесетевые коэффициенты к средним объемам работ по текущему содержанию пути,

дифференцированные по классификации и специализации железнодорожных линий

 

  Класс линии  

1 класс

2 класс

3 класс

4 класс

5 класс
Коэффициент для класса линии

1

0,95

0,93

0,9

0,87
Специализация линий   В С П Г О Т П Г Т П Г Т М П Г Т М П Г Т М
Коэффициент по специализации   1,1 1 0,9 1 1,05 1,05 0,9 1 1,05 0,9 1 1,05 0,9 0,9 1 1,05 0,9 0,8 1 1,05 0,9

 

 

Примечание: коэффициент для класса линии и по специализации может быть изменен в зависимости от следующих условий:

- тип скреплений;

- условия эксплуатации;

- регион обслуживания.

 

Таблица П.11.7. Перечень основных работ по текущему содержанию железнодорожного пути дистанциями пути

№

п/п

Наименование работ (вид неисправности)

Периодичность выполнения плановых работ по классам пути
1 2 3

4

 5
1 Работы по балласту
1.1 Выправка пути сплошной подбивкой шпал с одновременной регулировкой пути в плане и уплотнением балласта у торцов шпал самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной

 

Один раз в три года

 

Один раз в четыре года

   Один раз в пять лет
1.2 Выправка пути сплошной подбивкой шпал с одновременной регулировкой пути в плане и уплотнением балласта у торцов шпал самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной для стрелочных переводов

 

Один раз в три года

   Один раз в пять лет

 

Один раз в десять лет
1.3 Исправление просадок и перекосов пути на щебеночном балласте подбивкой шпал электрошпалоподбойками ЭШП-9

В период летних путевых работ по результатам средств диагностики и натурных осмотров

Устранение отступлений по уровню, перекосам и просадкам

3 и 4 степени и 2 степени, близкие к 3
1.4 Оправка балластной призмы (локальные места)

В весенний период и при плановых работах

При плановых работах
1.5 Очистка пути от мусора (локальные места)

Линии В, С, П - ежеквартально

При плановых работах
1.6 Удаление растительности с главного пути (локальные места)

Линии В, С, П - ежеквартально

При плановых работах
1.7 Опашка полосы отвода

Один раз в год до наступления пожароопасного периода
2 Работа по шпалам
2.1 Смена дефектных шпал

По результатам весеннего и осеннего комиссионного осмотров , натурных осмотров
2.2 Смена негодных шпал

По результатам весеннего и осеннего комиссионного осмотров

При выполнении плановых видов ремонта
2.3 Регулировка шпал по эпюре

По результатам весеннего и осеннего комиссионного осмотров

При выполнении плановых видов ремонта
2.4 Складирование и транспортировка шпал к месту хранения в местах производства работ    

Ежедекадно

 Один раз в месяц

Деревянных – один раз в месяц, железобетонных – один раз в квартал

 

 
3 Работа по рельсам и скреплениям
3.1 Разрядка температурных напряжений в рельсовых плетях бесстыкового пути с применением гидравлического прибора

По результатам натурных осмотров
3.2 Регулировка рельсошпальной решетки в плане по расчетным стрелам изгиба на кривых участках пути

Плановая работа – по результатам весеннего и осеннего осмотров, периодическая при устранении неисправностей по результатам средств диагностики и натурных осмотров

Плановая – при проведении плановых видов ремонта, периодическая при устранении отступлений 3 и 4 степени, 2 степени, близкой к 3
3.3 Регулировка стыковых зазоров на пути со смешанным костыльным скреплением

Плановая работа – по результатам весеннего и осеннего осмотров, периодическая при устранении неисправностей, выявленных по результатам средств диагностики и натурных осмотров
3.4 Регулировка ширины рельсовой колеи с применением стяжного прибора

При устранении неисправностей, выявленных по результатам средств диагностики и натурных осмотров
3.5 Выправка пути по уровню укладкой или заменой регулировочных прокладок

При устранении неисправностей, выявленных по результатам средств диагностики и натурных осмотров
3.6 Опускание пути с регулировочных прокладок на шпалы

Плановая работа – в весенний период, сопровождаемая выправкой машинами или ЭШП

При проведении плановых видов ремонта
3.7 Поправка подрельсовых (амортизационных) прокладок при раздельном скреплении

При устранении неисправностей, выявленных по результатам натурных осмотров

На линиях П, Г, Т при устранении неисправностей, выявленных по результатам натурных осмотров, на линиях М – при проведении плановых видов ремонта
3.8 Смена рельсов с применением портальных кранов (одиночная)

При замене дефектных и остродефектных рельсов

При замене остродефектных рельсов, дефектных при плановых видах ремонта
3.9 Смена стыковых накладок (одиночная)

По результатам натурных осмотров
3.10 Смена подкладок (дефектных)

По результатам натурных осмотров
3.11 Смена подрельсовых (амортизационных) прокладок при раздельном скреплении

Плановая, при сверхнормативном износе прокладки, или размеров подуклонки, периодически - замена дефектных

 Замена дефектных по результатам натурных осмотров

Замена дефектных при плановых видах ремонта
3.12 Смена закладных болтов (КБ, ЖБР)

Плановая работа – по результатам весеннего и осеннего осмотров, периодическая при устранении неисправностей по результатам натурных осмотров

Замена дефектных по результатам натурных осмотров
3.13 Смена изолирующих втулок скрепления

Плановая работа – по результатам весеннего и осеннего осмотров, периодическая при устранении неисправностей по результатам натурных осмотров

Замена дефектных по результатам натурных осмотров
3.14 Смена резиновых (изолирующих) прокладок под подкладками (одиночная)

Плановая работа – по результатам весеннего и осеннего осмотров, периодическая при устранении неисправностей по результатам натурных осмотров

Замена дефектных при плановых видах ремонта
3.15 Смена стыковых болтов (одиночная)

Замена дефектных по результатам натурных осмотров
3.16 Смена клеммных болтов (одиночная)

Замена дефектных по результатам натурных осмотров
3.17 Смена клемм (одиночная)

Плановая работа – по результатам весеннего и осеннего осмотров, периодическая при устранении неисправностей по результатам натурных осмотров

Замена дефектных при плановых видах ремонта
3.18 Смена пружинных клемм

Замена дефектных по результатам натурных осмотров
3.19 Подтягивание гаек закладных (клеммных) болтов, довертывание шурупов

Линии В, С, О, Т - 1 раз в год,

остальные линии – 1 раз в два года

 1 раз в три года

1 раз в четыре-пять лет, при плановых видах ремонта
3.20 Смазка клеммных и закладных болтов

Линии В, С, О, Т - 1 раз в год,

остальные линии – 1 раз в два года

1 раз в три года

1 раз в четыре-пять лет, при плановых видах ремонта
3.21 Смена уголка-изолятора при бесподкладочном анкерном скреплении

Замена дефектных по результатам натурных осмотров
3.22 Переборка изолирующего стыка с окраской масляной краской концов рельсов

1 раз в 2 года

1 раз в 3 года
3.23 Снятие бокового наката (заусенцев) с рельсов и металлических частей стр. переводов

По результатам натурных осмотров
4 Работа по стрелочным переводам
4.1 Выправка стрелочного перевода типа Р65 и Р50 сплошной подбивкой переводных брусьев с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и уплотнением балласта у торцов брусьев самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной

 

Один раз в три года

   Один раз в пять лет

 

Один раз в десять лет
4.2 Выправка переводных деревянных брусьев стрелочного перевода подбивкой электрошпалоподбойками ЭШП-9

В период летних путевых работ по результатам средств диагностики и натурных осмотров

Устранение отступлений по уровню, перекосам и просадкам

3 и 4 степени и 2 степени, близкие к 3
4.3 Регулировка стрелочного перевода в плане моторным гидравлическим рихтовщиком

Плановая работа – по результатам весеннего и осеннего осмотров, периодическая при устранении неисправностей по результатам средств диагностики и натурных осмотров

Плановая – при проведении плановых видов ремонта, периодическая при устранении отступлений 3 и 4 степени, 2 степени, близкой к 3
4.4 Регулировка ширины колеи на стрелочном переводе с применением стяжного прибора

Устранение неисправностей, выявленных при натурных осмотрах шаблона и ординат стр. переводов
4.5 Смена рамного рельса с остряком и башмаками (полустрелки) стрелочных переводов типов Р50 и Р65 марок 1/9 и 1/11

Замена при сверхнормативном износе рамного рельса (остряка) или остродефектных
4.6 Смена крестовины марок 1/9 или 1/11 стрелочных переводов типов Р65 и Р50

Замена при сверхнормативном износе сердечника (усовика) или остродефектных
4.7 Смена переводных брусьев (одиночная) стрелочных переводов типов Р50 и Р65 с маркой крестовины 1/9 или 1/11 на щебеночном балласте

Замена дефектных и негодных по результатам весеннего, осеннего осмотров и по результатам натурных осмотров
4.8 Переборка изолирующего стыка с окраской масляной краской концов рельсов

1 раз в 2 года

1 раз в 3 года
4.9 Переборка изоляции в серьге остряка

1 раз в 2 года

1 раз в 5 лет
4.10 Переборка изоляции на связной полосе стрелочного перевода

1 раз в 2 года

1 раз в 5 лет
5 Окраска путевых и сигнальных знаков в пути (при необходимости)

В весенний и осенний периоды

 В весенний период

По мере необходимости
               

 

Примечание: перечень и периодичность основных работ по текущему содержанию пути и сооружений может изменяться. Решение об изменении может быть принято руководителем, по должности не ниже начальника службы пути.