Расположение автоматов защиты на задней стенке головного вагона
А11 | А17 | А44 | А26 | АР63 | А61 | А21 | А49 | А27 | А10 | А53 | А54 | А84 |
Освещение. кабины отсека | Рез. упр. | Радио связь | Управление дверями | Аварийное освещение | Освещение кабины | Управление МК | КВЦ | Управление поездом | Выключатель управления | |||
Двери, белые фары | КРУ МК | Усилитель | Радиостанция | Переговорное устройство |
А76 | А48 | АВ1 | А29 | А46 | А47 | А79 | А42 | А74 | А73 | А71 | А41 | А45 |
Пожарная сигнализация | Педаль безопасности | Управление вентилями | Бел. фары | АРС | Восстановление РП | Сигнализация неисправности | Управление замещ. тормоз. | ВЗ№2 | БПСН (ББЭ) | |||
Общий | Слабый свет | Сильный свет | 75 В | 75В |
А75 | А77 | А78 | А43 | А31 | А32 | А13 | А1 | А20 | А25 | А30 | А56 | А65 |
Вкл. отопления кабины | Аварийный ход | Аварийный ход | +12 В | Двери левые | Двери правые | Дверная сигнализация | Ход | Контактор ЛК2 | Ручное торможение | СДРК | Аккумуляторная батарея | Включение освещения |
Рис.98 Расположение автоматов защиты в кабине головного вагона
Расположение автоматов защиты в аппаратном отсеке кабины головного вагона
А2 | А3 | А4 | А5 | А6 | А70 | А14 | А39 | А28 | А38 | А22 | А8 |
Ход РК | Ход-3 | Ход назад | Ход вперед | Торможение | Резервное упр. | Питание БУ-13 | Сигнальная лампа | Управление КК | ВЗ№2 | ||
РКТТавтор | Реле РРП | Резервный пуск |
А12 | А16 | А37 | А51 | А24 | А19 | А66 | А18 | А40 | А80 | А50 | А52 |
Резервное закр. дверей | Закрытие дверей | БПСН (ББЭ) | Реле РВ3 | Отключение БВ | Восстановление защиты | Торможение АРС | Включение БВ | Контактор освещения | ВЗ№2 от ПБ | ||
Возврат РЗП | Включение питания | Контроль заряда |
АВ2 | АВ3 | АВ4 | АВ5 | АВ6 | А55 | А57 | А81 | А7 | А9 | А68 | А72 |
Вентиляция салона | 25-й поездной провод | Ход РК | Питание БВ | Фары крас. | Управление ТР | Синхронизир. ВЗ№1 | |||||
Питание | Резервное питание | 1-я группа | 2-я группа | Резерв | Правые | Левые |
Рис.99 Расположение автоматов защиты в аппаратном отсеке кабины