2.12.5 Кулачковые элементы
Кулачковые элементы подразделяются на силовые КЭ-47, КЭ-46А и цепей управления КЭ-42, ЭУ5, КЭ-48А.
Замыкание и размыкание кулачковых элементов осуществляется кулачковыми шайбами, имеющими определенный профиль - выступы и впадины (рис.45).
Когда ролик кулачкового элемента расположен во впадине шайбы, то контакты будут замкнуты, благодаря действию включающей пружины. Если шайба давит на ролик кулачкового элемента, то контакты будут разомкнуты. Процесс замыкания разделяется на две стадии - сближение контактов до касания, а затем их притирание. Процесс замыкания контактов представлен на рис.26.
Кулачковый элемент КЭ47 предназначен для переключения в силовых цепях, не связанных с разрывом тока
Общий вид кулачкового элемента КЭ-47 представлен на рис. 39.
Кулачковый элемент состоит из: изолятора (1), рычага (2), контактодержателей (3), подвижного (4) и неподвижного контакта (5), притирающей пружины (6), включающей пружины (7), шунта (8), ролика (9), на который воздействует шайба.
Устанавливается в аппаратах: реверсор, переключатель положений, реостатный контроллер.
Рис.39 Кулачковый элемент КЭ-47
Кулачковый элемент КЭ-46А – предназначен для переключения в силовых цепях, связанных с разрывом тока. По конструкции кулачковый элемент КЭ-46А аналогичен КЭ-47. Отличается наличием дугогашения. (катушка, дугогасительная камера, дугогасительные рога).
Общий вид кулачкового элемента представлен на рис.40.
Рис. 40 Кулачковый элемент КЭ-46А
Кулачковые элементы КЭ-42, ЭУ5, мостикового типа, предназначены для переключения в цепях управления без разрыва тока. Это обеспечивает двойной разрыв цепи и исключение шунта.
Общий вид кулачковых элементов КЭ-42, ЭУ5 представлен на рис.41,42.
Кулачковые элементы состоят из: изолятора (1), рычага (2), неподвижного контакта (3) (болты с напайками), подвижного контакта (4) (мостик), притирающей пружины (5), включающей пружины (6), ролика (7), на который воздействует шайба.
Устанавливается в аппаратах: реверсор, переключатель положений, реостатный контроллер, контроллер машиниста.
Рис. 41 Кулачковый элемент КЭ-42
Рис. 42 Кулачковый элемент ЭУ5
Кулачковый элемент КЭ-48А предназначен для переключения в цепях управления, связанных с разрывом тока.
Общий вид кулачкового элемента представлен на рис.43.
Кулачковый элемент состоит из: изолятора (1), рычага (2), неподвижного контакта (3), подвижного контакта (4), притирающей пружины (5), включающей пружины (6), шунта (7), скобы (8), ролика (9), дугогасительной катушки (10).
Наличие дугогасительной катушке обеспечивает надежные переключения в цепях управления под нагрузкой.
Устанавливается в контроллере машиниста.
Рис.43 Контактор КЭ-48А
Технические данные кулачковых элементов
Таблица 6
| Наименование параметров | КЭ-47 КЭ-46А | КЭ-48А | ЭУ5 | КЭ-42 |
| Нажатие контактов, кГс | 3,5-4,5 | 0,6 | 0,28 | 0,3-0,34 |
| Раствор контактов, мм | 8-14 | 7-14 | 8-10 | 7-12 |
| Провал контактов, мм | 10 | 3,7 | 2 | 2 |
| Толщина контактов у пятки, не менее, мм | 4,5 | - | - | - |
| Поперечное смещение контактов относительно друг друга, не более, мм | 1,5 | 1 | 1 | 1 |
| Толщина серебряного контакта, не менее, мм | - | 0,2 | 0,2 | 0,2 |
| Номинальный ток, А | 260 | 20 | 20 | 20 |
| Номинальное напряжение, В | 750 | 75 | 75 | 75 |
| Масса, кг | 1,37 | 0,6 | 0,13 | 0,19 |
2.13 Двухпозиционный электропневматический привод.
Двухпозиционный электропневматический привод предназначен для переключения кулачкового вала группового переключателя. Общий вид привода представлен на рис..44.
Привод состоит из чугунного литого цилиндра (1) диаметром 58 мм, в котором перемещаются два поршня с уплотнением из кожаных манжет (2). Поршни соединены штоком (3). В средней части штока в цилиндрическом отверстии Æ30 мм установлен бронзовый сухарь (9), в отверстие которого вставлено водило (7), соединенное с кулачковым валом (8).
Рис. 44 Электропневматический привод
Накладка (6) не дает возможности осевых перемещений водила и ограничивает ход поршня. Хвостовик водила служит для ручного переключения аппарата.
Цилиндр с обеих сторон закрыт крышками (10) на которых установлены электромагнитные вентили включающего типа (11).
При включении какого-либо вентиля сжатый воздух, проходя через каналы вентиля поступает через канал в приливе крышки в цилиндр и перемещает поршни из одного крайнего положения в другое и водило поворачивает вал на 45°.
Для обеспечения требуемой скорости переключения привода, воздух в цилиндр поступает через калиброванное отверстие во втулках.
В корпусе привода имеются три прилива для крепления к корпусу аппарата.