6. Yes, the thermovalve maintains the proper operating conditions of the machine.

7. The difference of the refrigerant temperatures of supergeating from 2 degrees C to 8 degrees C on the inlet and outlet of the evaporator.

8. Можете – ли вы перечислить основные технические данные термоклапана с внешним выравниванием ТРВ – 7 ? смотри стр 22 оригинала.

9. The rated uotput is ensured when all proper operating conditions of the machine are observed.

10. The superheating is aligned by turning the regulating screw in anticlockwise direction.

11. The length of the actuator piping is 3/0 meters.

12. The actuator is filled with Freon – 12.

13. The thermovalve consist of the actuator, the body, the valve, the regulating mechanism.

14. The diagram is enclosed in the head of the thermovalve.

15. Yes, the actuator brings the valve mechanism in a working state.

16. Yes, the body serves as a foundation.

17. The regulating screw can be turned into anticlockwise direction.

18. The superheating is increased by turning the regulating screw in anticlickwise direction.

19. Yes, the spring constitutes the operating mechanism of the thermovalve.

 

VII. Поговорите о процессе регулировки в рефрижераторных установках. Используйте рис 4. Используйте план.

 

1. Использование терморегулирующих клапанов.

2. Типы выравнивающих клапанов.

3. Функции термоклапана ТРВ – 7.

4. Его основные характеристики.

5. Основные части термоклапана : a) привод, b) корпус, c) клапан, d) регулирующий механизм.

 

VIII. Прочитать инструкции . Использовать прилагаемый словарь.

 

ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ.

 

Термоклапан устанавливается в вертикальном положении на впускную трубу , расположенную вблизи от испарителя , с тем , чтобы жидкий хладагент тек в направлении стрелки – указателя , имеющейся на корпусе клапана. Чувствительный термобаллон крепится к всасывающей трубе с капиллярной трубой вверху. Термоцилиндр должен иметь хороший термальный контакт с трубами и должен быть эффективно изолирован от температуры окружающего воздуха. Уравновешивающий трубопровод также подсоединен к трубам , расположенным за испарителем близко к термобаллону.

Термоклапана регулируются до минимального размера перегрева. Если потребуется, эта регулировка может быть изменена путем поворота регулирующего винта.

 

- 17 -

 

Во время установки и работы с трубами привода следует обращаться осторожно , следует избегать резких и частых поворотов, прогибов и сгибаний.

Капиллярная труба не должна касаться испарителя и труб , она должна быть свободно подвешена в холодильной камере. Не рекомендуется разбирать термоклапана.

 

Возможные дефекты и их устранение.

 

Во время установки , работы и долгого хранения на термоклапана могут появиться следующие дефекты :

1. привод потерял свою воздушную герметичность , фреон испарился , и клапан постоянно закрыт.

2. Потеря воздушной герметичности прокладок в креплениях ( уплотнительные прокладки ).

3. Термоклапан имеет постоянное значительное протекание.

В этом случае термоклапан должен быть отправлен в специальный ремонтный цех или к производителю для проведения тщательного ремонта вместе с зарядкой привода или регулировкой инструмента.

 

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РАБОТЫ.

 

Прочитать и перевести тексты , указанные ниже для получения информации. Сделать упражнения. Выучить примечания. Проверить компетенцию, ответив на вопросы к каждому тексту.

РАЗМОРАЖИВАНИЕ. ( ОТТАЙКА)

 

В холодильниках и морозильных камерах влага из воздуха и продуктов будет осаждаться в форме льда инея на охладителях воздуха , когда температура последних ниже 0 градусов С. это покрытие из льда или инея действует как изоляция и поэтому будет снижать производительность охлаждения установки. Пористый иней является более лучшим изоляционным материалом чем лёд и , поэтому, наиболее безвредный.

Покрытие из льда и инея должно удаляться время от времени. Это особенно важно в случае с охлаждающими элементами , встроенными в трубы, со спиралевидными и пластинчатыми ребрами. С другой стороны, в холодильных камерах без принудительной циркуляции воздуха , где охлаждающие змеевики состоят из тонких гладких труб , накопление льда может быть довольно быстрым без создания больших неполадок ( проблем).

 

Имеются различные методы размораживания , такие как :

 

1. Соскребание люда вручную. Этот метод неприемлем для испарителей с тонкими трубками или с пластинчатыми ребрами. Иней должен удаляться осторожно , особенно, если змеевики состоят из тонкостенных медных труб.

2. Если температура холодильной камеры выше 0 градусов С, размораживание может быть произведено путем простого отключения замораживания на некоторое время , пока лед растает. На автоматических установках с прерывистой работой льду обычно хватает времени , чтобы таять перерывов в работе .в случае с принудительной циркуляцией воздуха вентилятор должен все время находиться в рабочем состоянии.

3. Специальные нагревательные батареи , потребляющие электричество, пар или горячую воду, расположены за испарителями.

 

- 18 –

 

4. Обрызгивание испарителей водой.

5. Циркуляция теплого наружного воздуха вокруг испарителей , которые затем должны быть отключены от охлажденных камер. Если воздух сначала проходит через вентилятор, а затем через охладитель, тепло, образованное в вентиляторе, будет использовано для размораживания.

6. В случае непрямого ( косвенного) охлаждения раствором часто устанавливается специальный нагреватель раствора ( рассольная батарея) . В данном случае, часть раствора нагревается электричеством или паром , а затем циркулирует по трубам к испарителям , которые должны размораживаться.

7. В холодильных системах с прямым ( непосредственным ) расширением обычно используется размораживание горячим газом , горячий газ от компрессора , будучи пропущенным вокруг конденсатора прямо к испарителю , который должен быть разморожен.

 

Упражнения.

 

I. Перевести предложения . вспомнить модальные глаголы

 

1. Иней должен быть осторожно удален.

2. Льду требуется время на таяние.

3. Этот вентилятор следует держать в рабочем состоянии.

4. Этот испаритель должен быть разморожен.

 

II. Перечислите методы размораживания, упомянутые здесь.

 

· Scraping the ice off by hand.

· Shutting off the refrigeration for a time.

· Defrosting by special heating batteries placed beside the evaporators.

· Spraying evaporators with water.

· Circulating warm outside air around the evaporators.

· Defrosting with special brine heater.

· Hot – gas defrosting in systems with direct expansion.

 

III.Ответить на вопросы по тексту .

 

1. Hot – gas defrosting is used in refrigeration systems with direct expansion.

2. A brine heater is fitted in the case of indirect cooling with brine.

3. The brine is heated by electricity or steam.

4. The heat generated in the fan will be utilized for defrosting.

5. Special heating batteries use electricity, steam or hot water.

6. Scraping ice off by hand may notbe used for evaporators fitted with finned tubes, laminar fins , thin – walled copper tubes.

7. The frost should be removed from tubes carefully.

8. The melt during the idle periods in the cold – storage spaces.

9. In automatic plants refrigeration is shut off for a time when the ice will melt . in case of forced air circulation the fan should be kept running continuously.

 

- 19 –

 

IV.Выберите все ing – формы и проанализируйте их перевод в данном контексте.

 

Зарядка хладагентом.

 

Взвесте цилиндр с хладагентом до и после заправки системы , или ещё лучше, позвольте цилиндру оставаться на балансе всё время , чтобы обеспечить непрерывный контроль объема хладагента , который входит в систему.

 

Примечание : хладагент должен быть пропущен через обезвоживатель.

 

ЗАРЯДКА НЕБОЛЬШОЙ УСТАНОВКИ.

 

1. Вывернуть шток сервисного клапана на всасывающей стороне компрессора насколько это возможно. Затем клапан устанавливается обратно напротив заднего впускного отверстия , которое закрывается завинчивающейся пробкой ( заглушкой).

2. Отвинтите пробку и присоедините трубопровод зарядки к цилиндру с хладагентом. Не затягивайте полностью штуцер заряжающего трубопровода.

3. Открыть запорный клапан цилиндра с хладагентом и позвольте газу выходить в течение нескольких секунд через штуцер на компрессоре для того, чтобы направить воздух от заряжающего трубопровода.