Задачи в области сохранения, использования, популяризации и государственной охраны объектов культурного наследия

Дата: 2025-06-14; Просмотры: 1

Оценка:

0.00 из 5.00 — оценок

Скачиваний: 0

Скачать

- Обеспечение условий для сохранения, использования, популяризации и государственной охраны объектов культурного наследия в границах муниципального образования.

- Создание условий для сохранения историко-культурного потенциала при экономическом и хозяйственном развитии территории и вовлечение объектов культурного наследия в сферу культурного туризма и в другие направления экономической деятельности.

- Реализация определенных действующим законодательством полномочий МСУ в области сохранения и государственной охраны объектов культурного наследия.

9 Развитие транспортной инфраструктуры

9.1 Железнодорожный транспорт

Существующее положение

Железные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы Холмогорского района. На долю железных дорог приходится основная доля межрегиональных грузовых и пассажирских перевозок и значительная часть внутриобластных. В настоящее время в структуре объёма перевозок наибольший удельный вес занимают уголь, лесные и строительные грузы, то есть железнодорожный транспорт остаётся доминирующим в перевозке массовых грузов на большие расстояния.

Территорию Ухтостровского СП обслуживает однопутная неэлектрифицированная железная дорога общего пользования Архангельск – Карпогоры. Она обеспечивает преимущественно транзитные для поселения связи Архангельска с Холмогорским и Пинежским районами.

На территории Ухтостровского СП железнодорожные станции отсутствуют.

Проектные предложения

Проектом предлагается сохранение существующей железнодорожной сети.

9.2 Автомобильный транспорт

9.2.1 Автомобильные дороги

Существующее положение

Транспортно-планировочный каркас территории образуют автомобильные дороги общего пользования регионального и местного значения, которые связывают населенные пункты муниципального образования с административным центром Архангельской области – городом Архангельск. По территории МО Ухтостровское проходят автомобильные дороги регионального значения Архангельск - Белогорский - Пинега - Кимжа – Мезень, Холмогоры – Андриановская, подъезд к хтр .Матеры от автодороги Архангельск - Белогорский - Пинега - Кимжа – Мезень.

Населённые пункты муниципального образования Ухтостровское Вождорма, Рембуево, Волково, Матера, попадают в зону полуторачасовой транспортной доступности от г. Архангельск, Расстояние от административного центра сельского поселения (д. Горка-Кузнечевская) до районного центра района с. Холмогоры – 10 км. Проезд осуществляется по дороге Холмогоры – Андриановская,.

Благодаря паромным переправам и дорогам регионального значения осуществляются выходы на федеральную трассу М-8, автодорогу регионального значения Архангельск - Белогорский - Пинега - Кимжа – Мезень и железнодорожную станцию Кеницы.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования на территории МО «Ухтостровское» составляет 13,4 км, которые все относятся к дорогам регионального значения.

Перечень автодорог общего пользования представлен в таблице 9-1.

Таблица 9-1

Ввиду того, что основная часть населенных пунктов расположено на острове, выход на внешнюю связь представлен посредством паромных переправ.

Существующая улично-дорожная сеть представлена хаотично расположенными улицами и проездами и требует значительного улучшения.

Проезды и дороги имеют в основном грунтовое покрытие. Присутствует участок автодороги с проезжей частью из ж/б плит соединяющий бывшие объекты животноводства.

Основными недостатками существующей транспортной системы являются:

- отсутствие мостов через Северную Двину и ее протоки;

- отсутствие связи с внешними дорогами в период ледохода;

- низкий уровень благоустройства улично-дорожной сети: отсутствие тротуаров, недостаточное озеленение и освещенность улиц в населенных пунктах муниципального образования.

Проектные предложения

В настоящее время, автомобильные дороги не соответствуют современным требованиям, предъявляемым к их качеству. Перед администрацией МО «Ухтостровское» стоит задача по совершенствованию и развитию сети автомобильных дорог сельского поселения в соответствии с потребностями экономики, стабилизации социально-экономической ситуации, удовлетворению спроса в автомобильных перевозках и росту благосостояния населения муниципального образования. В настоящее время необходимо обеспечить соответствие параметров улично-дорожной сети потребностям участников дорожного движения и транспортного обслуживания населения, предприятий, учреждений и организаций муниципального образования, в связи, с чем возникает необходимость разработки системы, поэтапного совершенствования дорожной сети с доведением ее характеристик до нормативных с учетом ресурсных возможностей. Опережение темпов роста интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности, автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования.

Основной целью развития улично-дорожной сети является:

- формирование улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования, соответствующей потребностям населения и экономики муниципального образования;

- обеспечение круглогодичного автотранспортного сообщения в муниципальном образовании.

- Для достижения перечисленных целей необходимо проведение следующих мероприятий:

1. Формирование улиц в жилой застройке в соответствии с намеченным Генеральным планом освоением новых территорий

Предлагаемую структуру улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования составляют:

- главная улица;

- основные улицы в жилой застройке, обеспечивающие связь районов каждого населенного пункта и выход на внешние автомобильные дороги.

- второстепенные улицы в жилой застройке;

- проезды.

В соответствии с рекомендациями СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» габариты проезжих частей улично-дорожной сети приняты:

- главная улица – 7,0 м;

- основные улицы в жилой застройке – 6,0 м;

- второстепенные улицы в жилой застройке – 5,5 м;

- проезды – 2,75 – 3 м.

-2. Проведение реконструкции, капитального ремонта и ремонта объектов улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования, и доведение транспортно-эксплуатационных показателей до нормативных требований

В соответствии с намечаемой классификацией улично-дорожной сети необходимо проведение ремонтных работ, реконструкции существующих дорог с повышением их технического состояния и обеспечением нормативных габаритов проезжих частей.

-3. Расширение сети автомобильных дорог с твердым покрытием – устройство твердого покрытие дорожного полотна на грунтовых дорогах

Строительство подъездной автодороги местного значения к дер. Волково.

-4. Благоустройство улично-дорожной сети – устройство тротуаров, уличного освещения, озеленения.

Во всех населённых пунктах МО «Ухтостровское» предусматривается реконструкция улично-дорожной сети.

9.2.2 Сооружения и устройства для хранения и обслуживания транспортных средств

Существующее положение

На территории муниципального образования «Ухтостровское» не располагаются объекты обслуживания автотранспорта. Ближайшие автозаправочные станции (АЗС) и станции технического обслуживания (СТО) расположены на территории Приморского района вблизи дер. Боброво

Хранение индивидуального транспорта осуществляется на придомовых участках.

Проектные предложения

Проектный уровень автомобилизации принимается:

- на расчетный срок – 400 автомобилей на 1000 жителей.

В соответствии с проектным населением (1450 чел.), количество индивидуального легкового автотранспорта составит 580 единиц на расчетный срок.

Хранение автотранспорта предполагается осуществлять на придомовых участках.

9.2.3 Сеть общественного пассажирского транспорта

Существующее положение

Населённые пункты муниципального образования Ухтостровское находящиеся на правом берегу реки Северная Двина обслуживаются общественным пассажирским транспортом. Транспортная связь с г.Архангельском осуществляется автобусными маршрутами № 813 от хтр.Матеры, а также транзитными маршрутами №№ 711, 515 и 815 каждый день. Протяжённость маршрута составляет 70 км.

Проектные предложения

Проектом предлагается организация остановочных пунктов, оборудованных согласно нормативным документам (ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования»).

Проектом предлагается размещение остановочных пунктов в следующих населённых пунктах: д. Вождорма, д. Рембуево, хтр. Матера.

9.3 Водный транспорт

Северная Двина в районе села Холмогоры разливается на несколько протоков, образуя многочисленные острова. Значительная часть населенных пунктов МО «Ухтостровское» расположено на острове Ухтостров.

Ввиду отсутствия мостов через реку Северная Двина и через протоки Богоявленка и Быстрокурка, водным транспортом выполняется весь объем внешних пассажирских перевозок и грузов, необходимого для жизнеобеспеченности населения. В качестве речного транспорта используются суда маломерного флота.

Проектные предложения

Для обеспечения комфортных условий проживания жителей островных территорий в период навигации, необходимо организовать по расписанию речную переправу для перевозки грузов и людей через реку Северная Двина по маршруту Ухтострово – х. Матера на договорных условиях с администрацией муниципального района.

10 Развитие систем инженерной инфраструктуры

10.1 Водоснабжение

Существующее положение

Обеспечение населения доброкачественной питьевой водой и в достаточном количестве является одной из основных задач муниципалитета. Согласно существующей схеме водоснабжения поселения вода питьевого качества добывается из подземных источников. В сеть подача воды осуществляется системой магистральных водопроводов. Качество воды не соответствует требованиям СанПин "Вода питьевая".

В настоящее время сети и сооружения водоснабжения имеют высокую степень износа. Результаты их обследования показали, что техническое состояние и оснащение оборудованием не отвечают требованиям надежного обеспечения населения коммунальными услугами. Протяженность сетей водоснабжения составляет 3,0 км, при износе более 70 %. Степень износа водопроводных станций более 90%.

В настоящее время на территории сельского поселения имеется:

- 115 ед. колодцев в личной собственности с объемом 900 куб.м. Глубина одного колодца в среднем 3,5 метра , общая кубатура до 8-10 куб.м.

До 50% колодцев содержат воду до марта- апреля месяца , а затем вновь появляется в период конца апреля месяца. Из 115 колодцев используются питьевыми не более 20 %,остальные для хозяйствееных нужд. Большинство жителей пользуются водой для питья в реке Северная Двина, пролой Богоявленка, протоки Лиговка и Репное.

В д. Рембуево для обеспечения подачи воды в многоквартирные дома и социальные объекты используется водонапорная башня.

Питьевая вода, подающаяся по центральной системе водоснабжения, соответствует СанПиН 2.1.4.1074-01 «Питьевая вода. Гигиенические требования к качеству воды централизованных систем питьевого водоснабжения».

Таблица 10.1-1 Сведения о расходе воды, поданной в дер. Рембуево

Численность обслуживаемого населения в в пос. Рембуево составляет 226человек. Минимальная производительность насоса водозабора (ЭЦВ 8-16) – 16 м3/час. Общий расход при неработающей водонапорной башне (с учетом потерь в зимнее время) составляет 14,8 м3/час. Расход дер. Рембуево 8,1 м3/час.

Протяженность водопроводной сети 3,0 км. Техническое состояние водопроводной сети оценивается как неудовлетворительное, износ составляет 70% и 90% водопроводных станций.

В остальных населенных пунктах муниципального образования «Ухтостровское» водоснабжение организовано из колодцев.

Силами жителей и администрации МО «Ухтостровское» отремонтирован колодец в дер.Большая Вашкаранда для обеспечения питьевой водой населения. Этот же колодец предназначен и для пожарных целей. В дер.Горка-Кузнечевская произведен ремонт у 2-х пожарных водоемов.

Качество воды в реке Северной Двины и протоке Богоявленки по микробиологическим показателям (ОКБ, ТКБ, колифаги) не соответствует требованиям СанПиН 2.1.5.980-00 «Гигиенические требования к охране поверхностных вод».

Выводы

- Питьевая вода из поверхностного источника в реке Северной Двины и протоке Богоявленки, не соответствует СанПиН 2.1.4.1074-01 «Питьевая вода. Гигиенические требования к качеству воды централизованных систем питьевого водоснабжения»;

- Во всех населенных пунктах, кроме пос Рембуево отсутствует централизованное водоснабжение;

Проектные решения

Расходы воды

1. Население

Удельные среднесуточные нормы водопотребления приняты в соответствии со СП 31.13330.2012 Свод правил «Водоснабжение. Наружные сети и сооружения».

Таблица 10.1-2 Удельные суточные нормы водопотребления

Примечание: удельное водопотребление включает расходы воды на хозяйственно-питьевые и бытовые нужды в общественных зданиях.

Подсчет расходов воды для нужд населения приведен в таблице ниже.

Таблица 10.1-3 Расходы воды на хозяйственно-питьевые нужды населения

2. Поливка зеленых насаждений

Удельное среднесуточное за поливочный сезон потребление воды на поливку в расчете на одного жителя принято (согласно СП 31.13330.2012): 60 л/сут. на расчетный срок – 2035 год. Расходы воды на поливку рассчитаны и приведены в таблице ниже.

Таблица 10.1-4 Расходы воды на поливку