2.1 Основные технические данные контакторов типа ПК-301 и МК-310
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
Уральский государственный университет путей сообщения
(ФГБОУ ВО УрГУПС)
Кафедра: «Электрическая тяга»
Лабораторная работа №2
на тему: «Индивидуальные контакторы»
по дисциплине: «Тяговые аппараты и системы управления электроподвижного состава»
Проверил: Выполнил:
ст. преподаватель студент гр. ПСт-428
Фёдоров Е.В. Богомолов П.Н,
Екатеринбург
2022
1 Цель работы
Ознакомление с конструкцией, кинематикой и основными техническими характеристиками индивидуальных контакторов; изучение работы электропневматического и электромагнитного приводов контакторов, получение навыков в снятии их тяговых характеристик.
2 Ход работы
2.1 Основные технические данные контакторов типа ПК-301 и МК-310
2.1.1 Технические данные электропневматического контактора ПК-301 (таблица 1, 2).
Таблица 1 – Технические данные электропневматического контактора ПК-301.
Характеристика | Значение |
Номинальное напряжение силовой цепи, В | 3000 |
Номинальное напряжение цепи управления, В | 50 |
Номинальный ток главных контактов, А | 350 |
Номинальный ток вспомогательных контактов, А | 5 |
Раствор главных контактов, мм | 24-27 |
Провал главных контактов, мм | 10-12 |
Начальное нажатие главных контактов, Н | 270 |
Конечное нажатие главных контактов, Н, не менее | 270 |
Нажатие вспомогательных контактов, Н | 15-25 |
Номинальное давление сжатого воздуха, кПа | 500 |
Наименьшее давление сжатого воздуха для нормальной работы ПК, кПа | 350 |
Масса контактора, кг | 29,6 |
Таблица 2 – Технические данные электромагнитных контакторов МК-310А и МК-310В
Характеристика | Значение |
Номинальное напряжение, В | 3000 |
Номинальное напряжение цепи управления, В | 50 |
Номинальный ток, А - МК-310А - МК-310В | 25 10 |
Номинальный ток вспомогательных контактов, А | 5 |
Номинальный ток включающей катушки, А | 0,65 |
Раствор главных контактов, мм | 30-34 |
Провал главных контактов, мм | 7-9 |
Нажатие главных контактов, Н | 18-27 |
Раствор вспомогательных контактов, Н, не менее | 3 |
Провал вспомогательных контактов, мм | 2,5-3,5 |
Нажатие вспомогательных контактов, Н | 1,5-2 |
Масса контактора, кг - МК-310А - МК-310В | 23,5 23 |
2.2 Схематические чертежи контакторов типа ПК-301 и МК-310 с
обозначением составляющих их деталей
2.2.1 Краткое описание пневматического контактора ПК-301.
Назначение.
Электропневматические контакторы предназначены для замыкания и размыкания силовых цепей электровоза.
Конструкция. На металлическом изолированном стержне 3 (рисунок 1) собраны все узлы контактора: кронштейн 6 с неподвижным контактом 7 и дугогасительной катушкой 9; кронштейн 4 с рычагом 5 и подвижным контактом 8; пневматический привод 1 и тяга 2. Пневматический привод состоит из цилиндра, выключающей пружины, поршня с уплотнительной резиновой манжетой и электромагнитного включающего вентиля 10.
Рисунок 1 – Чертёж электропневматического контактора ПК-301
Принцип действия. При подаче питания на катушку вентиля сжатый воздух поступает в цилиндр пневматического привода, поршень перемещает тягу, которая поворачивает рычаг и замыкает подвижный контакт с неподвижным. Одновременно происходит переключение блока вспомогательных контактов 11, система которой связана с тягой.
При отключении включающей катушки вентиля сжатый воздух из цилиндра выпускается, и поршень под действием сжатой пружины быстро возвращается в исходное положение, размыкая подвижной контакт с неподвижным.
Для уменьшения удара подвижных частей при включении на всех ПК установлены вентили с уменьшенным калиброванным отверстием диаметра 1,5 мм.
2.2.2 Краткое описание электромагнитного контактора МК-310.
Назначение.
Контакторы МК-310А и МК-310В (рисунок 2) предназначены для включения и выключения вспомогательных машин электровоза.
Конструкция.Все узлы контактора собраны на ярме 9, которое служит основанием. Между двумя стальными полосами яма включающей катушки 12 шарнирно укреплён якорь 11 с изоляционным рычагом 10, на верхнем конце которого закреплён подвижной контакт 2 с притирающей пружиной 3. Выключающая пружина 6 одним концом опирается в хвостовик изоляционного рычага, а другим – в поперечную перегородку, размещённую между двумя изоляционными стенками 5. Между этими стенками расположены неподвижный 7 и подвижной 8 вспомогательные контакты. Напанели 13 укреплён дугогасительный рог 14 с неподвижным контактом 1 и дугогасительной катушкой 15.
Дугогасительная камера 4 состоит из двух боковых асбестоцементных стенок и двух асбестоцементных перегородок, скреплённых болтами. В верхней части камеры расположены деионные решётки 16. По бокам камеры расположены полюсы для проведения магнитного потока в зону гашения дуги. Полюсы прилегают к сердечнику дугогасительной катушки. В камере закреплён второй дугогасительный рог. Камеру крепят на контакторе с помощью штыря и защёлки.
Принцип действия. При возбуждении включающей катушки контактор включается. В этом случае к сердечнику катушки притягивается якорь с изоляционным рычагом и замыкается подвижной контакт с неподвижным. Отключение контактора происходит при размыкании цепи включающей катушки под действием усилия включающей пружины.
Рисунок 2 – Чертёж электромагнитного контактора МК-310А (МК-310В)
2.3 Схемы включения блокировочных контактов, используемые в лабораторной работе, (рисунок 3).
1) с прямой блокировкой; 2) с обратной блокировкой; 3) с самоблокировкой; 4) включён только контактор МК
Рисунок 3 – Схемы управления контакторами ПК и МК
Вывод:
В результате проведения лабораторной работы мы ознакомились с конструкцией, кинематикой и основными техническими характеристиками индивидуальных контакторов.