Непосредственно перед подачей высокого напряжения деж.

по депо или его помощник должен:

- произвести в журнале подачи напряжения запись о подаче высокого напряжения

- дважды по громкоговорящему оповещению объявить: Внимание!

«На какой №___ подается высокое напряжение».

 

- включить звуковую сигнализацию продолжительностью не менее 10 секунд.

- дополнительно убедится в отсутствии людей на вагонах и около них.

- включить красные сигнальные лампы (мигающие).

- убедиться в исправной работе световой сигнализации.

- включить разъединитель ( трансшальтер ) и проверить, что ножи вошли а контактные

щеки.

Признаки наличия высокого напряжения на составе (вагоне) в электродепо

- наличие письменной заявки на подачу высокого напряжения;

- снята удочка с заземляющего пальца;

- токоприемники огорожены предохранительными щитками;

- горят красные лампы (мигают) световой сигнализации;

- удочки соединены с контактными пальцами токоприемников;

- включен разъединитель;

- работает мотор-компрессор

 

При наличии хотя бы одного из признаков, состав считается под высоким напряжением.

Признаки отсутствия напряжения на составе на линии

наличие приказа поездного диспетчера о снятии напряжения;

- высоковольтный вольтметр в кабине управления 81.717 показывает «0» (т.е. не горит контрольная лампа наличия высокого напряжения);

- не работает м/к от кнопки резервного включения;

- не горит освещение в салонах вагонов;

Основные положения по охране труда при ремонте и осмотре п/с

 

Перед началом работ необходимо обращать внимание на предупреждающие, запрещающие, предписывающие и указательные знаки, плакаты и надписи по охране труда, вывешенные на рабочих участках, нанесенные на эл. аппаратах вагонов и соблюдать изложенные в них требования.

Необходимо знать – какие эл.аппараты, приборы и эл.машины на вагонах находятся под напряжением.

Опасным для жизни человека напряжением является напряжение свыше 42В, а при неблагоприятных условиях – свыше 12В.

Наиболее опасными аппаратами являются токоприемники и незаземленная аппаратура вагона.

Все работы на п/с должны производиться только при снятом высоком напряжении, при отключенных аккумуляторных батареях и вынутых плавких предохранителях батарей на всех вагонах состава. Работы должны выполняться только исправным инструментом с клеймом инструментально – раздаточного участка.

Перед пользованием защитными средствами работник обязан проверить :

- их исправность и отсутствие внешних повреждений;

- для какого напряжения допустимо применение данного средства и срок его периодического испытания;

Защитные средства, не отвечающие данным требованиям использовать запрещается.