Обязанности машиниста и помощника машиниста.
-следить за свободностью пути, сигналами, положением стрелок, повторять
вслух показания светофоров, указанных в приказе начальника метрополитена
и требующих остановки и уменьшения скорости, проявлять внимание и бди-
тельность при наличии запрещающего показания светофоров и АЛС, быть
готовым немедленно остановить поезд, если встретится препятствие.
Запрещается отвлекаться, превышать скорости, отключать исправные
приборы безопасности (АРС-АЛС, УАВА, и другие…)
Запрещается приводить поезд в движение без команды помощника
машиниста
Общие сведения о охране труда, правилах пожарной безопасности и электробезопасности.
Общие положения.
Работники, связанные с эксплуатацией п./с обязаны знать и строго соблюдать инструкцию по охране труда. За нарушение инструкции работники могут быть привлечены к дисциплинарной или уголовной ответственности. В целях предупреждения на производстве должны проводиться инструкции, обучения и проверка знаний по охране труда.
Порядок подачи и снятие напряжения в эл. Депо парковых путях, ПТО, линии.
Порядок подачи и снятия напряжения в Эл. депо
Ежегодно приказом нач. депо утверждаются 2 списка лиц:
№1-работников имеющих право подачи высокого напряжения в Эл. депо.
В состав списка входят дежурные по Эл. депо и лица их заменяющие(10-15
человек).В списке указывается: ФИО, должность, образец подписи работника.
№2.-работников, имеющих право дачи заявки на подачу высокого напряжения.
В состав списка входят работники которым для проведения работ по ремонту
и обслуживанию п./состава (ст. мастера, бригадиры, эл. механика ит.д.) В списке
указывается: ФИО, должность, образец подписи работника.
Подача напряжения на составы (вагоны) в Эл. депо производятся на основании
письменной заявки в журнале подачи высокого напряжения. Срок действия заявки
на подачу высокого напряжения 10 мин.
Перед подачей высокого напряжения деж. По депо или его помощник должен
убедиться:
- в наличии и правильности оформлении заявки.
- в наличии ограждений токоприемников вагонов защитными щитами.
- что передвижные кабели (удочки) соединены с контактными пальцами
токоприемников.
- что прекращены все работы на вагонах и удалены от состава, из-под состава.
- в отсутствии не разъединителя предупредительного плаката
«НЕ ВКЛЮЧАТЬ - РАБОТАЮТ ЛЮДИ».
- отсоединен заземляющий кабель.