Рис. 8.23. Пневматический реверсор ПР-772ДУ2. Составные элементы
Пневматический реверсор состоит из следующих элементов:
- Двухпозиционного привода, вентили которого включены в цепь управления
- Кулачкового вала с профилированными шайбами
- Восьми элементов КЭ-47Д, включенных в силовую цепь
- Четырех элементов ЭУ-5, включенных в цепь управления
Кулачковые элементы КЭ устанавливаются на рейках по обе стороны кулачкового вала. КЭ переключается в результате воздействия профилированной шайбы на ролик КЭ. Вал поворачивается в одно из фиксированных положений после подачи питания на соответствующую катушку привода.
Внутри аппарата крепится шунт амперметра для измерения силового тока (обозначение по схеме ЯЯ2 - ЯЯ4).
Аппарат подвешен к раме вагона на изоляторах справа.
Рис. 8.24. Пневматический реверсор ПР-772ДУ2. Составные элементы
Технические данные реверсора
Параметр | Значение |
Напряжение главной цепи, В | 750 |
Напряжение цепи управления, В | 75 |
Угол поворота кулачкового барабана, О | 45 |
Число позиций | 2 |
Напряжение срабатывания, В | 45 |
Масса, кг | 104 |
Технические данные пневматического привода
Параметр | Значение |
Диаметр цилиндра, мм | 58 |
Ход поршня, мм | 40 |
Номинальное давление воздуха, кгс/см2 | 5,0 |
Минимальное давление воздуха при срабатывании, кгс/см2 | 3,75 |
Техническое обслуживание
- Продуть сжатым воздухом, протереть от пыли и грязи
- Проверить состояние и крепление всех резьбовых соединений
- Проверить изоляцию проводов
- Проверить пайку, крепление наконечников проводов, шин, перемычек на вентилях и КЭ, крепление вентилей
- Проверить состояние и работу КЭ, обращая внимание на отсутствие заеданий, выработок, ослаблений в осях, втулках, роликах, трещин и сколов в изоляторах, пружин, шунтов
- Проверить величину разрывов, притирание и давление контактов согласно нормам
- Не реже одного раза в шесть месяцев при техническом осмотре смазать поверхность манжет и внутреннюю поверхность цилиндра тонким слоем смазки ЦИАТИМ-201. Для того, чтобы предотвратить загустение смазки в цилиндре пневматического привода, следует периодически добавлять в него 1 ÷ 5 см3 трансформаторного масла ГОСТ 982-68
- Проверить работу реверсора на четкость переключения, на отсутствие утечки воздуха через поршень, подсоединение привода
Характерные неисправности реле
Неисправность | Причина | Способ устранения |
Реверсор не переключается при подаче напряжения на катушки | Обрыв обмотки катушки вентиля | Заменить катушку |
Затвердела смазка в пневматическом приводе | Сделать ревизию привода с заменой смазки | |
Реверсор не переключается при номинальном напряжении | Загустела смазка в цилиндре | Добавить 1 ÷ 5 см3 трансформаторного масла |