Правила проведения замеров сабвуферного звена
1. Замеры сабвуферного звена осуществляются установленным датчиком SPL Lab на лобовое стекло авто внутри салона. Место расположения датчика фиксируется судьями и не может быть перемещено участником. Расположение регламентируется 10 см от панели автомобиля и 30 см от ближайшей стойки. Для автомобилей с левым рулем датчик устанавливается в правом углу, для автомобилей с правым рулем датчик устанавливается на противоположной стороне в левом углу.
2. Замер осуществляется на музыкальном треке и фиксируется во время всего замера, среднее показание за все время воспроизведения. Время замера 30 секунд. Возможно использовать треки с прописанным синусом. Использование чистого синуса без музыки запрещено. Ограничение по частоте замера 50 ГЦ.
3. Во время замера положение дверей стекол не регламентировано, участник может замеряться как с открытой одной-двумя дверьми, так и на полностью закрытом автомобиле. При старте замера нельзя менять положение стекол и открывать(закрывать) двери, в противном случае замер будет аннулироваться.
4. При желании участника, не выезжая из зоны замеров можно провести перезамер, в зачет будет идти крайний замер.
5. Во время замера из фронтальных динамиков должна идти музыка.
6. Запрещается использование музыкального материала с использованием ненормативной лексики.
Классы
а) класс "Любитель" (сабвуфер с одной низкочастотной головкой
диаметром 12 дюймов, ИЛИ 2 шт. 10 дюймов, ИЛИ
3 шт. 8 дюймов);
б) класс "Стрит 1" (сабвуфер с одной низкочастотной головкой
диаметром 15 дюймов, ИЛИ 2 шт. 12 дюймов, ИЛИ
3 шт. 10 дюймов, ИЛИ 5 шт. 8 дюймов);
в) класс "Стрит 2" (сабвуфер с одной низкочастотной головкой
диаметром 18 дюймов, ИЛИ 2 шт. 15 дюймов, ИЛИ
3 шт. 12 дюймов, ИЛИ 5 шт. 10 дюймов, ИЛИ 8
шт. 8 дюймов);
г) класс "Профессионал Без стен" (без ограничению по сабвуферному звену)
д) класс “Профессионал Стена” (без ограничению по сабвуферному звену)
е) Класс “Анлим” (без ограничений по сабвуферному звену).
В классах Любитель, Стрит 1 и Стрит 2 расположение короба регламентируется расположением за задними спинками сидений, высота короба ограничивается высотой остекления автомобиля, разрешается превышать высоту на 10 см, трубы, порты, усилители, аккумуляторы также считаются частью короба. Разрешается устанавливать сабвуферы магнитом вверх, в зачет идет крайняя высота оформления, либо выступающего оборудования.
Все элементы системы должны находиться в багажнике, также аккумуляторы не могут находиться в салоне автомобиля.
Разрешается размещать усилители на спинке задних сидений, спинки можно складывать на время замера.
При условии, что спинка заднего сиденья не имеет складной механизм ее можно снимать, но она должна находиться в автомобиле на задних сиденьях.
Все декоративные элементы салона позади спинки задних сидений и выше остекления должны находиться на штатных местах. Разрешается демонтировать пластиковые и мягкие материалы в зоне размещения сабвуфера.
В Классе “Профессионал Без Стен” оформление должно располагаться позади передних сидений автомобиля (позади стойки Б). Ограничение по высоте оформления не должно превышать высоту остекления авто плюс 10 см. Все элементы системы трубы, порты, усилители, аккумуляторы также считаются частью короба. Разрешается устанавливать сабвуферы магнитом вверх, в зачет идет крайняя высота оформления, либо выступающего оборудования.
Позади стойки Б и выше остекления все декоративные элементы кузова и потолок должны находиться на штатных местах. Распорка запрещена.
В Классе “Профессионал Стена” оформление должно располагаться позади передних сидений автомобиля (позади стойки Б). ограничения по высоте не регламентируется.
Усиление кузова в передней части запрещены, использование распорок запрещено(возможен демонтаж распорки с сохранением места крепления). Все декоративные элементы салона должны находиться на штатных местах, либо заменены на аналоги. Наличие зеркала заднего вида не обязательно.
При спорном вопросе по выступающему оформлению вперед стойки Б может быть проведен тест «ниткой»
В Классе “Анлим” ограничений по салону автомобиля нет.
1. Результаты замеров заносятся в типовой сводный судейский протокол одним из линейных судей в судейской зоне. При желании организаторов, сводная таблица результатов может дублироваться на демонстрационном табло.
2. Победителем в каждом классе является участник, чей автомобиль показал самую высокую музыкальную громкость замеренную датчиком измерительного устройства SPL Lab, измеренную сертифицированными судьями соревнований.
3. По результатам выступления участников соревнований "Уральский SPL", на официальном сайте Ural-Auto.ru публикуется таблица максимальных результатов сезона в соответствии с классами.