Центральный район.
Исторический центр России, район зарождения российского государства и российской экономики, «старый» промышленный район.
Уже в 19 в. выделялся как район развитой текстильной промышленности.
Ведущий район России по численности населения, производственному, культурному, научному и «вузовскому» потенциалу; на территории района контрастно выделяется Московский столичный регион с присущими ему административными функциями «союзного» значения.
Характерной чертой ЭГП является «центральность» района, его близость ко всем важнейшим экономическим районам России и СНГ.
Район беден минеральными ресурсами (фосфориты (Воскресенск), торф и т.д., но обеспечен кадрами при очень высоком уровне их подготовки.
Выделяется разнообразием и очень высоким уровнем развития промышленности, с доминированием «верхних» этажей, (особенно в машиностроении, которое «обслуживает» практически все отрасли хозяйства).
Представлены: радиоэлектроника, станкостроение и инструментальная промышленность, приборостроение (в т.ч. – оптическое (Красногорск)), электротехническое машиностроение, производство АСУ и вычислительной техники (в основном – Москва), автомобилестроение (Москва, Ярославль (шины, моторы)), сельскохозяйственное машиностроение (Люберцы (в т.ч. – картофелеуборочные комбайны), Тула, Бежецк (комбайны для уборки льна)) и тракторостроение (Владимир), вагоностроение (Мытищи), оборудование для текстильной промышленности (Иваново), тепловозостроение (Коломна), авиастроение (Москва, Смоленск).
Химическая промышленность – нефтепереработка (Рязань, Ярославль), производство СК (Ярославль) и химических волокон (Рязань, Мытищи, Тверь, Серпухов, Клин), фосфорных удобрений (Воскресенск), бытовая химия (Москва).
Традиционный район легкой промышленности с полным набором подотраслей (особенно развиты хлопчатобумажная, льняная и швейная промышленность).
Полиграфическая промышленность (Москва, Тверь).
Москва – крупнейший транспортный узел СНГ.
С/х имеет в основном внутрирайонную ориентацию (за исключением льноводства), с особенным развитием «пригородного» типа.