Диаметр вала под подшипником и уплотнением вычисляют по формуле
dп d + 2tц ( t к );
dп 21+2
2=36=40 мм.
Высоту tц заплечика цилиндрического хвостовика или высоту tк заплечика конического хвостовика, координату r фаски подшипника и размер f фаски колеса, мм, принимают в зависимости от диаметра d
Затем проверяют возможность установки подшипника без съёма призматической шпонки, для этого должно выполняться условие:
dп d + 2t2 + 1;
dп 32+2
3,3+1
39,6 мм.
Длину участка вала под уплотнением и подшипником принимают равной
lкт = 1,2dп.;
lкт=1,2 40=48 мм.
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
19 |
КТМиТМО. 30. 03. 00. 00. 000 ПЗ |
3. Определяют диаметр буртика для упора подшипника качения
dбп dп + 3r;
dбп 40+3
2,5=47,5=48 мм.
4. Со стороны ступицы кольцо снабжается буртиком, диаметр которого определяют по формуле
d бк d к + 3 f ;
d бк 3
1,2+45=47,5=48 мм.
где f – размер фаски ступицы колеса, мм
6. Выбирают подшипник качения по d п и выбирают ширину B и координаты фаски r
r=1,5 мм;
B=18 мм;
D=80 мм.
Аналогичным образом рассчитываются промежуточный и тихоходный валы редуктора:
Промежуточный
6,5
6,78=44,07 мм.
l=82 мм; b=14 мм;
R=2 мм; h=9 мм;
C=1,6 мм; t1=5,5 мм; t2=3,8 мм.
dп 45+2
4=55 мм.
lкт=1,2 50=60 мм.
dбп 55+3
3=64=65 мм.
d бк
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
20 |
КТМиТМО. 30. 03. 00. 00. 000 ПЗ |
65+3 1,6=64,8=71 мм.
r=2,5 мм;
B=18 мм.
D=125 мм.
Тихоходный
5,5
11=60,5=60 мм.
l=105 мм; b=18 мм;
R=2,5 мм; h=11 мм;
C=2 мм; t1=7 мм; t2=4,4 мм.
dп 60+2
4,5=70 мм.
lкт=1,2 70=85 мм.
dбп 70+3
2,5=77,5=80 мм.
d бк 70+3
2=76=80 мм.
r=3,5 мм;
B=24 мм.
D=125 мм.