Диаметр вала под подшипником и уплотнением вычисляют по фор­муле

dп d + 2tц ( t к );

dп 21+2 2=36=40 мм.

Высоту tц заплечика цилиндрического хвостовика или высоту tк заплечика конического хвостовика, координату r фаски подшипника и размер f фаски колеса, мм, принимают в зависимости от диаметра d

 

Затем проверяют возможность установки подшипника без съёма призматической шпонки, для этого должно выполняться условие:

dп d + 2t2 + 1;

dп 32+2 3,3+1 39,6 мм.

Длину участка вала под уплотнением и подшипником принимают равной

lкт = 1,2dп.;

lкт=1,2 40=48 мм.

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
19
КТМиТМО. 30. 03. 00. 00. 000 ПЗ  

3. Определяют диаметр буртика для упора подшипника качения

dбп dп + 3r;

dбп 40+3 2,5=47,5=48 мм.

4. Со стороны ступицы кольцо снабжается буртиком, диаметр которого определяют по формуле

d бк d к + 3 f ;

d бк 3 1,2+45=47,5=48 мм.

где f – размер фаски ступицы колеса, мм

6. Выбирают подшипник качения по d п и выбирают ширину B и координаты фаски r

r=1,5 мм;

B=18 мм;

D=80 мм.

Аналогичным образом рассчитываются промежуточный и тихоходный валы редуктора:

Промежуточный

6,5 6,78=44,07 мм.

l=82 мм; b=14 мм;

R=2 мм; h=9 мм;

C=1,6 мм; t1=5,5 мм; t2=3,8 мм.

dп 45+2 4=55 мм.

lкт=1,2 50=60 мм.

dбп 55+3 3=64=65 мм.

d бк

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
20
КТМиТМО. 30. 03. 00. 00. 000 ПЗ  

65+3 1,6=64,8=71 мм.

r=2,5 мм;

B=18 мм.

D=125 мм.

Тихоходный

5,5 11=60,5=60 мм.

l=105 мм; b=18 мм;

R=2,5 мм; h=11 мм;

C=2 мм; t1=7 мм; t2=4,4 мм.

dп 60+2 4,5=70 мм.

lкт=1,2 70=85 мм.

dбп 70+3 2,5=77,5=80 мм.

d бк 70+3 2=76=80 мм.

r=3,5 мм;

B=24 мм.

D=125 мм.