Спецификация арматурных элементов Табл.3.1

 

 

п/п

 

Наименование

 

Кол-во

Изм.
Лист
№ докум.
Підпис
Дата
Лист
 
КР-ТГив-ТСП-2014  

 

Масса, кг

1-го элемента   всего
  1   Сетка С1 60   167,81   6041,28
    2     Каркас К1 40     251,72     4027,52

С1=(10068,8*60)/100=6041,28/100=60 (5.1)

К1=(10068,8*40)/100=4027,52/100=40 (5.2)

6. Выбор методов производства работ

6.1. Опалубочные работы

При выборе метода производства опалубочных работ следует, учитывая вид опалубки, принять решения по доставке её на стройплощадку, разгрузке, складированию, установке в проектное положение, последовательности сборки опалубочной формы.

Доставка опалубки на строительную площадку производится бортовыми автомобилями. Разгрузка производится вручную, так как масса опалубочных щитов не превышает 50 кг. Все элементы опалубки сортируются и складируются в непосредственной близости от места производства опалубочных работ.

 

Изм.
Лист.
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
КР-ТГив-ТСП-2014  

6.2. Арматурные работы

При выборе метода производства арматурных работ следует, учитывая вид арматурных изделий, принять решения по доставке их на площадку, разгрузке, складированию, установке в проектное положение, последовательности сборки и установки арматуры и опалубки в соответствии со схемой армирования.

Все арматурные изделия доставляются на строительную площадку бортовыми автомобилями. Разгрузка крупноразмерных элементов производится автокраном, а более мелких вручную.

Все арматурные изделия сортируются и складируются в непосредственной близости от места производства арматурных работ.

Установка в проектное положение производится с предварительным укрупнением. Непосредственно в проектное положение арматурные сетки укладываются вручную, а арматурные каркасы монтируются с использованием крана.

Арматурные работы выполняются одновременно с опалубочными, что увеличивает производительность при возведении монолитных железобетонных фундаментов.

6.3. Разработка вариантов производства работ по бетонированию конструкций и схем их организации

 

Выбор способа подачи и укладки бетонной смеси в конструкции фундаментов с разработкой схем организации бетонных работ

осуществляется на основе вариантного проектирования путем технико-экономического сравнения двух вариантов производства работ.

По каждому рассматриваемому варианту с учетом технологических параметров подбирается комплект ведущих машин и вспомогательных механизмов и приспособлений по вертикальному и горизонтальному транспорту бетонной смеси для комплексной механизации подачи и уплотнения бетонной смеси.

 

1. Подача бетонной смеси кранами

При крановой подаче бетонная смесь из автотранспорта выгружается в поворотные бадьи, вместимость которых должна быть кратной вместимости кузова (или смесительного барабана) транспортного средства.

На основе принятой расчетной схемы подачи бетонной смеси в опалубочную форму определяют требуемый вылет стрелы крана (Ас, м), высоту подъема крюка (Нк, м), длину стрелы (Lc, м), и грузоподъемность крана (Qк, т). По вычисленным параметрам по справочникам подбирается тип и марка крана.

Изм.
Лист.
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
КР-ТГив-ТСП-2014  

Требуемая грузоподъемность

 

Q=mбадьи + mбетона + mстр (6.1)

Где mстр – масса строповочного приспособления , т;

Q=0,5+(2,5*1)=3 т

Высота подъема крюка

Hкр = hз + hбадьи + hстр (6.2)

Где hз – запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа, м ; hстр – высота строповки (от верха элемента до крюка крана), м ; hбадьи – высота бадьи, м.

Hкр = 0,5+3,512+2,5=6,512 м

Вылет стрелы.

А = 4 м + m*H + (ширина здания) м (6.3)

Где 4 м – привязка крана; m – показатель откоса; H – глубина котлована; 7 м – самая удаленная точка.

 

А = 4 +1,4+ 9,4 = 14,8 м

Выбираем кран МКГ-25 стрела 12,5-5 м по справочнику «Стрелковые самоходные краны».

 

 

 

 

Рис.1 Кран МКГ-25

 

Изм
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
КР-ТГив-ТСП-2014