Экономическое развитие Ярославской области в 1953—1964 годах
комсомольской стройкой. Более тысячи комсомольцев со всех концов страны прибыли на стройку по комсомольским путевкам. Тысячи ярославцев пришли работать на это строительство. Объект оказался под постоянным контролем правительства.
В 1962 году была пущена первая очередь нефтеперерабатывающего завода. Страна получила первые партии бензина, керосина, мазута, различного сырья для химической промышленности. Рядом с заводом на южной окраине Ярославля вырос крупный микрорайон современных домов на 80 тысяч жителей. Это был существенный прорыв в развитии ярославской промышленности. Ярославль превратился в крупный центр нефтехимической промышленности страны.
Большие изменения произошли и на Ярославском автозаводе. С 1960 года завод из автомобильного превратился в моторный. Он начал производить только дизельные двигатели. Но значение завода в экономике страны стало выше. Он должен был снабжать своими двигателями практически все автомобильные предприятия страны. На заводе освоили, например, производство двигателя для самого крупного трактора К-700 («Кировец») Ленинградского Кировского завода. Эти машины были нужны для освоения целины.
Настоящую научно-техническую революцию совершил Ярославский шинный завод, который начал изготавливать покрышки новой конструкции с радиально расположенными нитями корда в каркасе, а также покрышки со съемными протекторами. В результате показатели долговечности ярославских шин увеличились в несколько раз и достигли цифры 300 тысяч километров.
Очень важное место в промышленности области по-прежнему занимал Рыбинский моторостроительный завод, который оставался одним из центров авиационного двигателестроения в стране. Новые двигатели рыбинского завода начали устанавливаться на сверхзвуковые стратегические межконтинентальные ракетоносцы и на
297
Ярославский край в XX веке
первые советские сверхзвуковые тяжелые самолеты-разведчики. Показ этих самолетов на военном параде в Москве вызвал шок у западных специалистов. Ничего подобного армии НАТО тогда не имели.
Серьезных успехов достигли и другие предприятия области. Рыбинский судостроительный завод перешел на выпуск речных судов-сухогрузов. Рыбинский кабельный завод начал осваивать производство современного телевизионного кабеля. В Ярославле был пущен в эксплуатацию новый речной порт, располагавшийся на обоих берегах Волги. Началась электрификация ярославского участка Северной железной дороги. Это давало большую экономию средств и было выгодно с точки зрения экологии.
•
Полет «Чайки»
Ярославцы всегда будут гордиться тем, что первой в мире женщиной-космонавтом была наша землячка В. В. Терешкова. В. В. Терешкова родилась в деревне Масленниково Тутаевского района Ярославской области в семье колхозника. Ее отец погиб во время советско-финской войны. Мать, оставшись одна с маленькими детьми, вскоре перебралась к родственникам в Ярославль. Окончив школу, В. В. Терешкова работала сначала на шинном заводе, а потом на комбинате «Красный Перекоп».
Здесь она возглавляла комсомольскую организацию, в свободное от работы время занималась в Ярославском аэроклубе. Отсюда попала в первый отряд космонавтов. В отряде космонавтов была очень жесткая конкуренция, но именно наша землячка стали первой. 16 июня 1963 года она совершила космический полет, стала первой в мире женщиной-космо навтом.
Вскоре после полета В. В. Терешкова посетила Яро с лав ль. На пути к Ярославлю во всех населенных пун
298
ктах ее горячо приветствовали жители области. На всем пути следования кортежа от въезда в город до стадиона «Шинник» собрались массы народа. Машину забрасывали цветами.
Многотысячный митинг состоялся на стадионе. Радости ярославцев не было предела. Земная слава «Ярославны», так ярославцы любовно называли Терешкову, перешагнула все мыслимые границы. Но она не поддалась «звездной болезни». И в любых обстоятельствах оставалась скромной, тактичной и приветливой. Так было и при встречах с руководителями других государств, и на массовых мероприятиях, и при общении с земляками.