Ярославской области

Дата: 2025-05-25; Просмотры: 2
Оценка:
0.00 из 5.00 — оценок
Скачиваний: 0

В ГОДЫ ПРАВЛЕНИЯ

Н. С. ХРУЩЕВА (1953—1964)

.

Особенность промышленного развития этого периода состояла в том, что был взят курс не на увеличение числа новых предприятий, а на техническое усовершенствова­ние уже действующих. Из новых предприятий нужно на­звать Ярославский полиграфический комбинат и ТЭЦ-2 автозавода, всего 11 новых объектов. На остальных глав-

Ярославский край в XX веке

ной задачей было увеличение производительности за счет внедрения достижений технического прогресса.

Это происходило по разным направлениям. Напри­мер, на автомобильном заводе начали внедрять новое со­временное оборудование — полуавтоматы и даже авто­маты. Не все рабочие могли освоить работу на таких станках, поэтому на заводе в массовом масштабе начали обучение рабочих.

Массовое внедрение новой техники выявило одну серьезную проблему. Оказалось, что уровень образова­ния не только рабочих, но и многих инженерно-техни­ческих работников совершенно не отвечает требованиям дня. Почти половина инженерно-технических работни­ков в области не имела специального образования. За парты пришлось садиться десяткам тысяч рабочих, техников и даже инженеров.

Результаты оказались успешными. Ярославские шинники первыми в стране начали производить беска­мерные шины сначала для легковых автомобилей «Победа» Горьковского автозавода, а затем для грузови­ков ЗИЛ-150 Московского автозавода. Молодой Ярослав­ский полиграфкомбинат сначала выпускал небольшие брошюры, бланки и этикетки, но уже в конце 1955 года перешел на выпуск первых книг в твердом переплете, которые издавались многотысячными тиражами.

Конец 1950-х — начало 1960-х годов (годы семилет­ки) стали для промышленности области временем круп­ного промышленного скачка. За семь лет на карте области появилось около 300 промышленных объектов, в том числе Ново-Ярославский нефтеперерабатывающий завод. О необходимости строительства такого завода в Ярославле заговорили еще до войны. В 1952 году пра­вительство приняло решение о начале строительства. Но велось оно очень медленно.

Только в конце 1950-х годов, когда был принят план химизации народного хозяйства страны, ярослав­ское строительство было объявлено Всесоюзной ударной

296