Рис. 66. Поворот направо на перекрестке со светофором
Если зеленый сигнал начнет мигать, когда вы уже пересечете "точку принятия решения" ("X"), то останавливаться будет не только поздно, но и невозможно без резкого небезопасного торможения. Поэтому продолжайте движение, спокойно начинайте поворот и так же спокойно его заканчивайте.
Думаю, что у вас должен был возникнуть вопрос: "А где конкретно находится эта точка "X"? На каком расстоянии от перекрестка она располагается? "
Поверьте, ответить на этот вопрос сможете только вы! Ведь никто кроме вас не знает: с какой скоростью вы сейчас приближаетесь к перекрестку, есть ли машины позади вас, насколько хорошо просматривается намеченная вами траектория движения и т.д. Никто, кроме вас, и не сможет определить месторасположение "точки принятия решения" для конкретного случая.
Причем если через пару минут вы снова подъедете к этому перекрестку, то ваша точка "X" будет располагаться от него уже на другом расстоянии, ведь наверняка ситуация изменится и будет отличаться от предыдущей. Поэтому старайтесь поменьше думать о цифрах и начните доверять своим чувствам и ощущениям.
Кстати, о чувствах. Какие вы должны испытывать чувства, если перекресток издалека встречает вас красным сигналом светофора? Не знаете?
Радоваться надо! Ведь в этом случае нет никаких неясностей. У вас появляется возможность спокойно выбрать место для остановки (в данном случае перед стоп-линией) и плавно остановить машину.
8. Поворачиваем направо. По технике исполнения этот поворот опять ничем не отличается от тех, которые вы делали перед этим.
После окончания поворота тоже ничего нового. Есть небольшой участок прямой дороги ("3" – см. рис. 62), на котором вы можете немного разогнаться, а можете и сохранить небольшую скорость движения.
Теперь о повороте в точке "И" (см. рис. 62). От предыдущих он отличается тем, что решение, ехать или сначала полностью остановиться, вы должны принять самостоятельно. Имеется в виду, что знак 2.4 "Уступите дорогу", в отличие от знака 2.5 "Движение без остановки запрещено", не требует от вас обязательной остановки. Если вы не создаете помех движению других машин (на главной дороге), то можете ехать (рис. 67).
