2. Недостаточного количества смазки в подшипниках ступицы колеса.
3. Люфта в подшипниках ступицы колеса:
3. 2; 3.
39. Для замены смазки в подшипниках ступицы колес, применяется консистентная смазка марки:
1. Литол – 24.
40. Сервисная книжка автомобилей «ВАЗ» содержит:
1. Требования обязательного обслуживания и определяет его интервалы.
41. Шины установленные на автомобиль должны быть:
1. Одного размера и конструкции.
2. Одной модели и по возможности одного производителя.
2. 1, 2.
42. Сушку покрышек производят с целью удаления влаги в сушильных шкафах при температуре:
1. 40...60°С в течении двух часов.
43. Как регулируется зазор между фрикционными накладками колодок и тормозным барабаном на автомобиле ВАЗ-2105:
2. Колесными тормозными механизмами автоматически.
44. Срабатывание предохранителя указывает, что короткое замыкание произошло на участке цепи находящемся:
2. Между предохранителем и потребителем.
45. Каковы наиболее вероятные последствия короткого замыкания в цепи питания фа-ры (при неработающем двигателе) на участке цепи от аккумуляторной батареи до цен-трального переключателя света:
2. Быстрый разряд аккумуляторной батареи.
3. Нагрев проводов и повреждение их изоляции.
2. 2, 3.
46. В каких случаях владелец автомобиля теряет право на гарантию до истечения га-рантийного срока:
4. Все выше перечисленные случаи.
47. С какой целью проводится изучение закономерностей изменения технического со-стояния автомобиля (агрегата, узла, механизма) под влиянием различных факторов в процессе его эксплуатации:
1. Знание этих закономерностей необходимо для разработки и эффективного применения научно обоснованных методов и нормативов поддержания автомобилей в технически ис-правном состоянии.
48. Звонкий стук в двигателе, появляющийся при работе холодного двигателя и уменьшающийся после его прогрева, возникает в следствии:
1. Износа поршней и цилиндров.
49. Для облегчения управления сцеплением в приводах применяют:
4. Все указанные усилители.
50. Компрессия в цилиндрах двигателя в наибольшей мере зависит от технического со-стояния:
1. Цилиндропоршневой группы.
2. Газораспределительного механизма.
2) 1,2
51. Внешними признаками неисправностей кривошипно – шатунного механизма явля-ются:
2. Появление посторонних шумов и стуков.
52. Основными неисправностями заднего ведущего моста автомобиля являются: