Учебная практика ПМ 01. «Техническое обслуживание и ремонт узлов локомотива»
Дата 16.01.2023г. Группа № 36
Мастер п/о: Дубина Т.С.
Тема 14 : Техническое обслуживание и ремонт холодильников и теплообменников.
Занятие 14.3 Ремонт водомасляных теплообменников и воздухоохладителей.
Время занятия- 3 часа.
Цели :
Образовательная: ознакомить студентов с ремонтом водомасляных теплообменников и воздухоохладителей.
Воспитательная: воспитать у студентов чувство ответственного отношения к труду, профессиональную этику, продолжать формирование активной жизненной позиции, осознанной потребностей в труде, бережное отношение к инструменту и оборудованию, внимательность в соблюдении правил техники безопасности.
Развивающая: развивать у студентов память, умение сравнивать, анализировать, способность логически мыслить, умение контролировать свои действия, умение решать проблемные ситуации.
Методическая: формирование практических умений при ремонте водомасляных теплообменников и воздухоохладителей.
Литература:
1.Учебник для студентов техникумов ж.д транспорта. - М., Транспорт, 2006
2.Технические средства ж.д транспорта.- Е.П. Гундорова, 2011
3.Управление и эксплатация транспорта на ж.д.-В.И. Ковалев,2010
4.«Технология ремонта тепловозов» В.П. Иванов
5. «Ремонт механического оборудования тепловозов» В.П. Скепский, 1991
ПЛАН – КОНСПЕКТ
Ремонт водомасляных теплообменников и воздухоохладителей.
Теплообменники тепловозов при ремонте опрессовывают давлением 6 кГ/см2 (водяная полость) и 15 кГ/см2 (масляная полость) в течение 10-15 мин, а затем разбирают.
Теплообменник
1, 7 – крышки; 2, 6 – трубные решетки; 3 – трубки; 4 – корпус; 5 – перегородки; 8 – штуцер для слива масла; 9 – штуцер для слива воды; 10 – штуцер выпуска воздуха
Текущие трубки паяют припоем, а если запаять невозможно, то заглушают в количестве не более 40 трубок. После очистки трубки проверяют на свет. При сборке запас для натяга сальника должен быть не менее 0,5мм и перегородки крышек должны плотно прилегать к резиновым прокладкам с натягом не менее 1 мм. После сборки теплообменник вновь подвергают опрессовке. У воздухоохладителей проверяют герметичность гидравлическим испытанием давлением 2,5 кПсм2. Трубки, имеющие трещины, определяют таким же методом, как и у секций холодильника. Появление пузырьков воздуха над трубной решеткой укажет дефектную трубку. Трубки, текущие на большом расстоянии от трубной решетки, заглушают стальной вставкой с буртом диаметром 9,5 мм, длиной 10 мм и пропаивают меднофосфористым припоем.
Ремонт жалюзи и их привода, проверяют состояние бронзовых втулок, войлочного уплотнения и прилегание створок. Дефектные втулки заменяют металлокерамическими или капроновыми. Изношенные или порванные войлочные уплотнения заменяют. Привод жалюзи должен обеспечивать свободное и равномерное открытие и плотное прилегание створок при закрытии. В закрытых жалюзи между створкой и войлоком допускаются щели до 1 мм и длиной для каждой створки не более 1/3 ее длины.
Ремонт коллекторов холодильников. Эти детали холодильника снимают с тепловоза при обнаружении трещин и утечки воды и масла. Снятые коллекторы очищают от грязи и осматривают, обращая внимание на наличие трещин в сварных швах, выпучин стенок масляного коллектора. Трещины по сварным швам вырубают и заваривают электродами. Стенки коллекторов с выпучинами выправляют и усиливают накладками, которые приваривают по контуру. После ремонта коллектор опрессовывают водой давлением 8∙105 Па в течение 5 мин. Течь и потение не допускаются.
Санитарно-гигиенические требования при ремонте и испытании секций холодильников и теплообменников. У рабочего места для пайки сверху секций монтируют вытяжную вентиляцию. При сварке следует пользоваться защитными очками с соответствующими светофильтрами и цветом стекла. Чтобы предупредить возможность ожога рук, вентили сжатого воздуха смонтированы на стенде. Рабочие, занятые ремонтом и промывкой секций, для предупреждения раздражения кожного покрова должны применять защитные пасты и мази. Люки баков, в которых нагревается моющий раствор и вода, должны быть всегда плотно закрыты. При использовании соляной кислоты для очистки водяных секций следует вливать ее в воду тонкой струйкой. Рабочие, составляющие и использующие раствор кислоты, должны надевать прорезиненный фартук, резиновые перчатки и защитные очки. Для переноса бутылей с кислотой используют специальные носилки, в которые бутыль должна входить на 2/3 своей высоты.
Домашнее задание : План-конспект мастера п/о.
Учебник В.П. Скепский « Ремонт механического оборудования
тепловозов»
Ответить на вопросы: 1.Напишите основные части
теплообменника.
Изучив вышеизложенный теоретический материал, ответить на вопрос и составить краткий конспект. Результаты обучения направить мастеру п/о на страничку в сообщество или в вк.