2.Трудоемкость выполнения отдельных видов работ.
96. Численность производственных рабочих определяется исходя из:
1.Годового объѐма работ и годового фонда рабочего времени рабочего.
97. Допускается ли в помещениях для ТО и ремонта автомобилей производить регули-ровочные работы систем двигателя при работающем двигателе:
3.Только при включѐнной местной вытяжкой вентиляции.
98. Сточные воды, образующиеся в АТП и СТО подразделяются на:
1.Бытовые, производственные и ливневые.
99. Общий годовой расход тепла на АТП и СТО за год определится как сумма:
1.На отопление, на вентиляцию и на горячее водоснабжение.
100. При работе на станках с применением СОЖ образуется:
3. Мелкодисперсный аэрозоль.
101. К СТО можно отнести:
1. Предприятия, осуществляющие эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт под-вижного состава.
102. Участок предпродажной подготовки предназначен для:
4. Выявление и устранение дефектов и неисправностей.
103. Для обеспечения возможности передвижения автомобилей по территории СТО су-ществуют:
2. Технологические пути.
104. Наиболее эффективным вариантом производственной программы является:
2. Максимальная загрузка производственных мощностей.
106. Что не может включать задание на проектирование дорожной СТО:
1. Распределение общего числа заездов по типам автомобилей.
107. Перед началом проведения работ на тормозном стенде необходимо:
1. Принять меры по исключению скатывания транспортного средства с валиков стенда.
108. Компрессор должен быть остановлен если:
2. Один из манометров показывает давление выше допустимого.
109. Какого вида механической вентиляции в зависимости от способа воздухообмена не существует:
3. Инфильтрация.
110. Устройства для очистки воздуха от пыли подразделяются на:
1. Пылеуловители.
111. Станцией для обслуживания газобаллонных автомобилей, работающих на сжатом газе является:
4. Автомобильная газонаполнительная станция.
112. Автообслуживающие предприятия осуществляют:
3. Сервисное и техническое обслуживание автомобилей.
113. От чего зависит ширина подъездного пути на стоянку: