Рисунок 3.13 - Крепление двигателя непосредственно к бетонной стене

Чтобы прикрепить двигатель к дощатой стене, необ­ходимо предварительно установить стояки. Если стена бревенчатая, то двигатель можно крепить в любом месте стены, но в некотором удалении от оконных проемов и дверей. При этом двигатели весом до 60 кг можно кре­пить глухарями, а от 60 и до 120 кг — сквозными бол­тами с подкладкой шайб на противоположной стороне стены. В тех случаях, когда прочность стены не обеспе­чивает надежное крепление двигателя данного веса, не­обходимо под двигатель подложить вертикально доски.

К бетонной, железобетонной или кирпичной стене двигатель весом до 60 кг крепят анкерными болтами, а весом от 60 до 200 кг — сквозными болтами с широки­ми шайбами с противоположной стороны стены (рисунок 3.13). Чтобы уменьшить передачу вибрации от дви­гателя на стены, следует между двигателем и стеной устанавливать прокладки из дерева или других материа­лов. Указанные рекомендации по креплению двигателей могут быть приняты лишь в том случае, если при ремен­ной передаче направление движения ремня составляет с вертикалью угол не более 30°. Если угол больше 30°, необходимо улучшить надежность его крепления.

Рисунок 3.14 -Установка двигателя на стенных кронштейнах

При установ­ке двигателя на потолках применяют деревянные или металлические вспомогательные балочки. При расчете крепления двигателя на потолке необходимо учитывать нагрузку, отрывающую двигатель от потолка и равную весу двигателя плюс слагающая натяжения ремня. Угол между направлением ремня и плоскостью потолка не должен составлять более 45°, если вес машины не пре­вышает 60 кг, и не более 10°, если вес машины находится в пределах 60—120 кг. В тех случаях, когда при уста­новке

двигателя на стене или потолке поворот его на 90° или

180° нежелателен, то вместо непосредственного кре­пления двигатель устанавливают на стенных кронштейнах (рисунок 3.14) или на специальных платформах, подвешенных к потолку. Чтобы уменьшить вибрацию, пе­редаваемую на стену, и ослабить шум, возникающий при работе электродвигателя, на кронштейны кладут деревянную или асбоцементную про­кладку.

Платформы, служащие для крепления электродвига­теля к потолку, изготовляют из уголков, швеллерных и двутавровых балочек. Двигатель устанавливают на де­ревянном основании. Крепят платформы к потолку теми же способами, что и двигатели.