Рисунок 3.10 - Выверка электродвигателей и рабочих машин: а — при одинаковой ширине шкивов при помощи выверочной линейки; б—то же при помощи шнурка; в—при разной ширине шкивов при помощи линейки.
При одинаковой ширине шкивов шнур крепят в точке, удаленной от одного из шкивов и расположенной в плоскости торца этого шкива. Если шкивы лежат на одной прямой, то натянутый шнур должен коснуться одновременно обоих шкивов в четырех точках (рисунок 3.10, а, б). При разной ширине шкивов двигателя и рабочей машины (рисунок 10, в) шнур или линейку располагают в плоскости торца широкого шкива, а второй шкив таким образом, чтобы расстояние от него до шнура или линейки было равно половине разности ширины шкивов (проверяют также при помощи планки соответствующих размеров).
Рисунок 3.11 - Выверка машины на фундаменте: 1 и 2 — уровни.
При проверке горизонтальности вала электродвигателя стальную линейку кладут на салазки, а на линейку ставят уровень 1, как это показано на рисунке 3.11, или же уровень кладут прямо на салазки. Подбивая под салазки железные клинья, добиваются горизонтального расположения салазок (в одном направлении). После того другой уровень 2 располагают перпендикулярно первому вдоль салазок и таким образом выверяют горизонтальное расположение салазок в другом направлении. Еще точнее горизонтальность можно проверить, если уровень расположить на конце вала, но для этого надо снимать шкив. После выверки машины фундаментные болты заливают раствором цемента; раствор состоит из равных частей 1:1, т. е. одна часть цемента и одна часть песка.
Для сокращения сроков монтажа и трудозатрат на монтаж электрических машин при сооружении фундаментов целесообразно устанавливать закладные детали в местах, где при монтаже будут расположены установочные приспособления (подкладки, клинья, клиновые домкраты). В качестве закладных деталей могут быть использованы стальные пластины толщиной 8—10 мм или строганые деревянные бруски толщиной 25—30 мм. Длина и ширина закладных деталей должна быть на 20—30 мм больше установочных приспособлений. Закладные детали укладывают на фундамент после окончания работ по бетонированию, но до начала схватывания бетона, придают им строго горизонтальное положение и нивелируют на одинаковую высотную отметку. После затвердения бетона деревянные бруски удаляют и под ними оказываются подготовленные места для размещения установочных приспособлений. Стальные пластины удалять не следует в дальнейшем на них необходимо разместить установочные приспособления.
Монтаж электрических двигателей
Установка электродвигателей на стенах, колоннах, полах и потолках
Непосредственно на деревянном или бетонном полу могут крепиться только электродвигатели малой мощности.
Рисунок 3.12 - Установка двигателя на стальной конструкции.
На асфальтовых полах электродвигатели устанавливать не разрешается. К деревянному полу двигатель крепят глухарями или сквозными болтами с гайками, к бетонному — анкерными болтами. В качестве опор на бетонных полах применяют стальные балки (рисунок 12), а на деревянных — деревянные лежни, которые к полу крепят глухарями. Двигатель к лежням крепят глухарями или сквозными болтами.
Стальные балки к деревянному полу монтируют при помощи сквозных болтов или глухарями, а к бетонному — анкерными болтами. Если применяют салазки, то их закрепляют на полах и балках такими же способами, как и двигатели.