Рисунок 3.7- Размеры фундамента
Высота фундамента под выемками для фундаментных болтов h должна быть не менее 400—600 мм (рисунок 3.7).
Для установки электродвигателей на фундаментах применяются салазки, фундаментные плиты, рамы и болты.
При выравнивании салазок, фундаментных плит и рам на фундаменте применяют металлические подкладки. При монтаже электродвигателей для основных подкладок используют стальные полосы толщиной от 10 мм и более и шириной 50—100 мм чугунные плитки толщиной 60 мм и более и шириной около 100 мм.
Для окончательной выверки фундаментной рамы в горизонтальной плоскости применяют полосы листовой стали толщиной 0,5—5 мм.
По всему периметру рамы подкладки устанавливают на расстоянии не более 400 мм одна от другой, а у фундаментных болтов — симметрично с обеих сторон. Строганые плоскости салазок, фундаментных плит и рам необходимо выверять по уровню.
При ременной передаче электродвигатель устанавливают на салазках. В этом случае натяжение ремня (по мере того как он вытягивается, особенно в первое время работы) регулируют двумя винтами, ввинченными в специальные приливы салазок. Например, если на шкивы двигателя 4 и рабочей машины 3 надеть ремень 5, то при нажиме винтом 1 и одновременном ослаблении винта 2 (рисунок 3.8) двигатель будет передвигаться в направлении, указанном стрелкой, и натяжение ремня при этом будет увеличиваться.
Рисунок 3.8 - Расположение двигателя и рабочей машины:
1, 2—винты салазок; 3—рабочая машина; 4—двигатель; 5—ремень.
Натяжные винты должны быть расположены обязательно по диагонали лап электродвигателя, иначе при регулировании двигатель будет перекашиваться. Нажимными винтами можно точно установить параллельность осей вала двигателя и вала, рабочей машины.
При правильно установленных машинах ремень во время работы будет идти по серединам шкивов, а при неправильно установленных будет сбегать на край шкива. При клиноременной передаче могут возникнуть опасные вибрации.
На рисунке 3.9 показано неправильное положение двигателя 1 и рабочей машины 2, причем стрелки указывают, в какую сторону надо сдвигать винтами двигатель, чтобы перевести ремень 3 на середину. При этом может оказаться, что после установки двигателя в правильном положении необходимо будет подтянуть или ослабить ремень.
Рисунок 3.9 - Неправильное расположение электродвигателей и рабочих машин:
1—двигатель; 2—рабочая машина; 3— ремень.
Электродвигатели на салазках следует устанавливать так, чтобы валы двигателя и рабочей машины были расположены горизонтально и параллельно друг другу, а середины шкивов лежали на одной прямой.
После того как салазки ориентировочно установят в рабочее положение (рисунок 8), проверяют (при помощи шнура или линейки), лежат ли середины шкивов на одной прямой.