Расчет основных параметров аэрофотосъемки участка местности
Рекомендовано к изданию методической комиссией факультета землеустройства и лесного хозяйства (протокол № от ______________ 201_ г.)
Составитель: к.с.-х.н., старший преподаватель
кафедры землеустройства Абдульманов Р.И.
Рецензент:
д.с.-х., профессор кафедры КНиГ Миндибаев Р.А.
Ответственный за выпуск:
зав. кафедрой землеустройства,
к.с.-х.н., доцент Э.И. Галеев
Уфа, БГАУ, кафедра землеустройства
Расчет основных параметров аэрофотосъемки участка местности
Задание: рассчитать основные параметры плановой аэрофотосъемки участка местности, заданного по карте, и составить схему аэрофотосъемки.
Цель работы: ознакомиться с плановой аэрофотосъемкой и получить навыки в расчете основных параметров и составлении схемы аэрофотосъемки.
Материальное обеспечение: учебная топографическая карта масштаба 1:100000.
1 Общие сведения
Развитие отраслей народного хозяйства страны требуют создания большого количества топографических и специальных карт. Проектирование сооружений, промышленных и сельскохозяйственных комплексов выполняется по крупномасштабным картам.
Наиболее быстрым, экономически выгодным, производительным и достоверным способом создания топографических карт и планов, фотокарт, фотопланов, являющихся основой землеустроительных планов, является топографическая аэрофотосъемка.
При проведении аэрофотосъемки получают аэрофотоснимки местности использование аэрофотоснимка позволяет фотограмметрическими и стереофотограмметрическими методами составлять топографические карты и планы. Аэрофотосъемка выполняется с самолета АН-30 для мелкомасштабного фотографирования (от 50000 и мельче), с ИЛ-14 для среднемасштабного фотографирования (от 1:10000 – 1:50000), с АН-2 и вертолета К-26 для крупномасштабного фотографирования (от 1:10000 и крупнее).
Фотографирование местности с самолета производится топографическими аэрофотоаппаратами при отвесном положении оптической оси (α<3о).
Синхронно с аэрофотоаппаратом работает радиовысотомер, измеряющий высоту фотографирования каждого аэроснимка, и статоскоп, регистрирующий колебания самолета по высоте.
Для производства аэрофотосъемочных работ на основании технического задания и договора составляется технический проект, в котором определяются масштабы аэрофотосъемки и создаваемой топографической карты, тип и фокусное расстояние аэрофотоаппарата, применение спецприборов, календарные сроки производства аэрофотосъемки и состояние местности района работ.
Технический проект имеет следующие основные разделы: исходные данные, картограмма объекта, расчет основных параметров аэрофотосъемки, графический проект на карте, пояснительная записка.
Технический проект является основным документом, определяющим экономические показатели: объем работ, затраты летного времени, производительность аэрофотосъемки, потребность в основных материалах, договорная стоимость аэрофотосъемочных работ.
Проект составляется на рабочей карте, масштаб которой в 3-5 раз мельче масштаба аэрофотосъемки. На карту наносят границы съемочного участка и оси маршрутов. Границы съемочного участка должны совпадать с рамками трапеций, а оси маршрутов должны быть параллельны между собой и параллельны или параллелям или меридианам. Аэрофотосъемку ведут маршрутами максимальной длины, так как в этом случае уменьшается количество зарамочных аэрофотоснимков, число заходов самолета с маршрута на маршрут, а следовательно уменьшается съемочное время, объем фотографических, геодезических и фотограмметрических работ.
Самолет пролетает по осям маршрутов и через определенные интервалы времени, т.е. через определенные расстояния, производится фотографирование местности (Рис. 1)
S1 S2 S3 S4
![]() ![]() |
Sn
Рис. 1
АВСД – участок аэрофотосъемки;
S1, S2, S3, …, Sn – центры аэрофотоснимков на осях маршрутов ;
Вх – расстояние между центрами аэрофотоснимков или базис фотографирования на местности;
Ву – расстояние между осями маршрутов на местности или маршрутное расстояние.
Расстояние между соседними точками фотографирования устанавливается с таким расчетом, чтобы аэрофотоснимки в маршруте получались с перекрытием. Тогда, на каждом последующем аэрофотоснимке частично изобразится площадь, полученная на предыдущем аэрофотоснимке (Рис. 2).
![]() | |||||||
![]() | ![]() | ||||||
![]() |
Рис. 2
bx – базис фотографирования на аэрофотоснимке;
Рх – продольное перекрытие аэрофотоснимков.
Перекрытие смежных по маршруту аэрофотоснимков называется продольным перекрытием и задается в соответствии с таблицей 2.
Таблица 2
Продольное перекрытие | ||
Масштаб аэрофотосъемки | Расчетное | Минимальное |
1:10000 – 1:24000 1:25000 – 1:34000 1:35000 и мельче | 62+38*h/H 80+20*h/H 90+10*h/H | 56 78 89 |
Расстояние между соседними маршрутами устанавливается так, чтобы между ними тоже получилось перекрытие. Оно называется поперечным (рис. 3) и задается в соответствии с таблицей 3.
![]() |
Рис. 3
Ру – поперечное перекрытие
Таблица 3
Масштаб аэрофотосъемки | Поперечное перекрытие | ||
расчетное | минимальное | максимальное | |
мельче 1:25000 1:25000 – 1:10000 крупнее 1:10000 | 30+70*h/H 34+66*h/H 40+60*h/H | 20 20 20 | +10 +15 +20 |
Оси крайних маршрутов намечается по границам съемочного участка. Расстояние между смежными маршрутами Ву устанавливается такое, чтобы обеспечить заданное поперечное перекрытие.
Оси маршрутов прокладываются за границы съемочного участка при продольном перекрытии равном 60% не менее, чем на один базис фотографирования.
Расчет аэрофотосъемочных работ начинают после определения границ съемочного участка. Рассчитывают все основные параметры аэрофотосъемки, которым относятся:
- длина участка съемки Lx;
- ширина участка съемки Lу;
- высота средней плоскости участка Аср;
- максимальное превышение над средней плоскостью участка hmax;
- масштаб аэрофотосъемки 1/m;
- фокусное расстояние аэрофотоаппарата fk;
- размер (формат) кадра аэрофотоаппарата lx´ly;
- высота фотографирования над средней плоскостью участка Нср, абсолютная высота фотографирования Набс и высота полета самолета над аэродромом На;
- продольное и поперечное перекрытия аэрофотоснимков Рх и Ру;
- продольный и поперечный базисы фотографирования в масштабе аэрофотоснимка bх и bу и на местности Вх и Ву;
- количество аэрофотосъемочных маршрутом К;
- количество аэрофотоснимков в одном маршруте n и на весь участок N;
- требуемое количество аэрофотопленки l;
- интервал между экспозициями Т;
- максимальная допустимая выдержка t;
- длина всех маршрутов в километрах L;
- расчетное съемочное время ТS;
- площадь местности, покрываемая одним аэрофотоснимком S;
- площадь фотографируемого участка местности Sуч.
Масштаб аэрофотосъемки, размер кадра аэрофотоаппарата, его фокусное расстояние и съемочная скорость самолета являются исходными параметрами. Остальные параметры определяются по карте и рассчитываются.