Вопрос четвёртый. Социальная мобильность и социальные лифты.
Любое общество представляет из себя динамическую систему, составляющие которой – люди – постоянно меняют своё общественное положение (социальный статус). Люди меняют профессии, место жительство, должности, семейное положение и т.д.
| Социальная мобильность – изменение социального положения (статуса) личности или социальной группы. |
Различают общества с низкой социальной мобильности, в которых люди редко меняют своё социальное положение, и общества с высокой мобильностью. Низкой социальной мобильностью отличаются восточные общества, средневековые корпоративные, сословные и некоторые другие. Время в них течёт медленно, сыновья, как правило, выбирают профессии своих отцов, жизнь одного поколения мало чем отличается от жизни предыдущего и последующего. Современные западные общества отличаются значительно более высокой степенью социальной мобильности.
Теперь зададимся вопросом – в каком обществе комфортней жить человеку: с высокой или с низкой социальной мобильностью? Ответ будет очевидным: со средней. Общества со слишком высокой мобильностью – неустойчивы, в них могут происходить социальные потрясения. Но если социальная мобильность совсем низкая – возникают застойные явления, у людей часто отсутствуют стимулы к активной деятельности.
? Как вы думаете: когда в нашей стране была более высокая социальная мобильность – в советские годы или в 90-ые, после распада СССР? В 90-ые годы или сегодня?
Слишком высокая социальная мобильность может привести к маргинализации общества.
| Маргиналы – люди переходного и неустойчивого социального положения. |
Маргиналом, например, является деревенский житель, недавно переехавший в город, трудовой мигрант, приехавший в Россию на заработки из ближнего зарубежья, интеллигент, вынужденный устоится на завод рабочим и т.д.
| Возникает вопрос: в каком обществе жить лучше – с высокой или с низкой социальной дифференциацией? Лучше, если Все эти люди какое то время оказываются вне культуры, так как старая культура ими утеряна, а новая ещё не обретена. Маргиналы испытывают неуверенность в завтрашнем дне, часто они хотят видеть власть «сильной руки». Маргинализация общества приводит к стиранию общественных устоев и чревата социальными потрясениями. Характерно, что и в России в начале ХХ века накануне революции 1917 года, и во Франции в конце века XVIII, накануне Великой Французской революции, маргиналами были примерно 40% взрослого населения. |
Люмпенами называют нищих людей, а люмпенизацией – обнищание общества. Причиной люмпенизации также может быть излишняя социальная мобильность.
| Социальный лифт или канал социальной мобильности – способ изменения социального положения. |
Различают три вида социальных лифтов. Горизонтальный социальный лифт – изменение социального положения без повышения или понижения социального статуса. Например, инженер переехал в другой город и устроился на работу инженером, католичка прияла православие, сантехник уволился с завода и устроился на работу в ЖЭК и т.п. Вертикальный восходящий социальный лифт – изменение социального положения с повышением социального статуса. Это может быть, например, присвоение военнослужащему очередного воинского звания, повышение в должности, присвоение учёной степени и т.п. Вертикальный нисходящий социальный лифт – изменение социального положения с понижением социального статуса. Например, увольнение с работы, лишение родительских прав и т.п.
Важные виды социальных лифтов:
- образование
- карьера
- военная служба
- государственная служба
- брак
- профессиональный спорт
- шоу-бизнес и др.
Существуют два основных вида социальной мобильности - межпоколенная и внутрипоколенная, и два основных типа – вертикальная и горизонтальная.
Межпоколенная мобильность предполагает, что дети достигают более высокой социальной позиции либо опускаются на более низкую ступеньку, чем их родители: сын шахтера становится инженером.
Внутрипоколенная мобильность означает, что один и тот же индивид, вне сравнения с родителями, на протяжении жизни несколько раз меняет социальные позиции: токарь становится инженером, а затем начальником цеха, директором завода, министром машиностроительной отрасли.
Необходимо также иметь в виду, что социальная мобильность бывает индивидуальной, когда изменяется социальный статус личности, так и коллективной, когда изменяется социальный статус социальной группы. Так, в 90-ые годы ХХ века после распада СССР в нашей стране понизился социальный преподавателей вузов, а в начале ХХI века повысилось общественное положение чиновников.