9. Включить питание вспомогательного насоса Н1.
10. Постепенно открывая проходное сечение задвижки З1, отрегулировать уровень жидкости и давление в скважине, при необходимости частично закрыть задвижку З2.
11. Включить питание приводного электродвигателя привода штангового насоса тумблером 17.13. нажать кнопку «Hand on» на панели управления частотным регулятором, входящим в состав блока 17. Выставить регулятором 17.10 значение частоты 50 Гц.
12. Подождать начала заполнения жидкостью мерной емкости ЕМ1, редукционным клапаном КР1 отрегулировать давление в емкости ЕМ1 (потребителе) равным 50 КПа.
13. Наблюдать работу штангового насоса.
14. Выключить питание электродвигателя 6 (ЭД1). Снизить давление в потребителе и пневмоцилиндре откручивая рукоятки клапанов КР1 и КР2 против часовой стрелки до упора.
15. Закрыть задвижку З1.
16. Открыть задвижку З2.
17. Выключить питание вспомогательного насоса 5 (Н1).
18. Выключить компрессор и питание системы управления.
19. Открытием электромагнитной задвижки ЗД1 (переключением тумблеров 17.8 и 17.9) слить жидкость из мерной емкости.
20. Сделать выводы.
2.2 Определение производительности скважинного штангового насоса в зависимости от частоты вращения вала приводного двигателя, расчет теоретической производительности, определение объемного КПД насоса.
Цель работы: экспериментальное построение рабочих характеристик штангового насоса при различной частоте вращения приводного двигателя.
1. Убедиться в том, что открыт кран КШ1 во всасывающем трубопроводе.
2. Выкрутить регулирующий элемент задвижки З2 против часовой стрелки полностью.
3. Задвижку З1 закрыть полностью.
4. Полностью открутить управляющие рукоятки клапанов КР1 и КР2 против часовой стрелки полностью закрыть клапан 21 (КП1) поворачивая регулирующую рукоятку по часовой стрелке.
5. Включить питание блока управления тумблером 17.2.
6. Закрыть электромагнитную задвижку ЗД1 переключением тумблера 17.8. (тумблер 17.9 должен быть отключен).
7. Тумблер 17.19 переключен в режим «авто».
8. Включить питание компрессора К1 (ПЕРЕД ВКЛЮЧЕНИЕМ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО КНОПКА «ВКЛ» НА КОМПРЕССОРЕ НАЖАТА, РУКОЯТКА КЛАПАНА КОМПРЕССОРА ДО УПОРА ЗАТЯНУТА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ). Регулировкой клапана КР2 (9.2) настроить давление в пневмоцилиндре равным 5 Бар (по манометру МН1 (9.3).
9. Включить питание вспомогательного насоса Н1.
10. Постепенно открывая проходное сечение задвижки З1, и при необходимости частично закрывая задвижку З2 добиться поступления жидкости в мерную емкость до минимального уровня 10….30 мм
Выключить питание насоса Н1.