Рабочее место №10: «Подъемно-транспортные работы»
Основное оборудование:
- кран-стрела;
- комплект захватов для агрегатов;
- кран-укосина;
Грузоподъемное оборудование предназначено для снятия, перемещения и установки агрегатов, узлов и других грузов при техническом обслуживании и текущем ремонте машин.
Грузоподъемное оборудование включает:
- кран-стрелу;
- кран-укосину;
- комплект захватов для агрегатов;
1) Кран-стрела:
1.Назначение:
Предназначена для снятия и установки узлов агрегатов ремонтируемой техники, а также перемещение грузов массой до 2000 кг в поднятом состояний на местности с уклоном не более 3 град со скоростью до 5 км/ч.
2. Техническая характеристика:
Наименование параметров | Значения параметров |
Грузоподъемность, Н (кгс) | 19620 (2000) |
Привод . . | Через коробку отбора мощности на редуктор лебедки с помощью карданного вала. |
Вылет стрелы от переднего буфера, мм Высота подъема крюка полиспаста, мм Скорость подъема груза, м/с Скорость передвижения мастерской при подвезенном и расчаленном на крюке грузе полной массы на высоте не более 700 мм на площадке с уклоном не более 5% (3 град), км/ч не более | 2 6 5 0 + 1 5 0 5000+150 0,095 5 |
Количество личного состава, чел: - для развертывания (свертывания) - для работы | 3 2 |
Время развертывания (свертывания), не более | 15 мин |
Габаритные размеры мастерской с кра- ном-стрелой в рабочем положении, мм: - длина -:ширина - высота - масса комплекта крана-стрелы, кг - масса стрелы, кг | 11310 2600 5770 228 126,7 |
3. Устройство
1 – стрела; 2 – растяжка; 3 – накладка верхняя; 4 – держатель; 5 – подрессорник;
6 – лебедка в сборе доработанная; 7– ролик троса лебедки; 8 – расчалка; 9 – полиспаст; 10 – трос лебедки доработанный; 11 – указатель уклона; 12 –сигнализатор
превышения грузоподъемности
Кран-стрела состоит из следующих основных частей: стрелы, растяжки, накладок, держателя растяжки, подрессорников, лебедки, ролика троса
лебедки, расчалки, полиспаста, троса лебедки, указателя уклона и сигнализатора превышения грузоподъемности.
Кран-стрела в транспортом положении укладывается и закрепляется на
крыше кузова-фургона.
4. Принцип работы:
В рабочем положении нижняя часть стрелы устанавливается на опорах
в передней части рамы автомобиля, верхняя часть с помощью растяжек крепится к специальным крюкам в задней части кузова-фургона. Для разгрузки
передних рессор автомобиля при работе крана-стрелы предусмотрены подрессорники, которые монтируются на передних рессорах автомобиля (по одному на каждую сторону). Для поднятия и опускания груза используется лебедка автомобиля.
При развертывании крана-стрелы установка растяжки производится
при снятом трапе кузова-фургона так, чтобы при установке трапа растяжка
была пропущена в пазах между трапом и кузовом-фургоном.
Кран-стрела устанавливается в рабочее положение при размещении
мастерской на ровной площадке.
Для установки крана-стрелы в рабочее положение необходимо:
1) собрать стрелу на земле, для чего:
- силами двух человек освободить стойки стрелы от крепления на крыше кузова-фургона и опустить на землю с левой стороны мастерской, используя веревки, ленты ременные, растяжки палаток или другие подручные
средства;
- взять из комплектации мастерской оголовок, растяжку, полиспаст, ро-
лик троса, подрессорники, расчалку;
- установить стойки в направляющие оголовка, зафиксировать болтами;
2) установить стрелу в опоры на буфере и зафиксировать фиксаторами;
3) установить ролик троса лебедки на буфере;
4) запасовать канаты, для чего:
- трос лебедки вытянуть на 7 м, включив лебедку на разматывание троса, установить его в канавку ролика троса, ролика оголовка, ролика полиспаста и зафиксировать конец троса на фиксаторе;
- завести растяжку в накладку, в кронштейн сигнализатора превышения
грузоподъемности и закрепить один конец на держатель, пропустив за запасным колесом;
5) установить подрессорники в рабочее положение на передних подвесках с двух сторон с выравниванием крена переднего буфера гайкой вручную, а затем ключом для круглых шлицевых гаек Д 55…60 мм из комплекта
мастерской, давление в шинах колес при этом должно быть не менее
4,2 кг/см2, а мосты базового шасси расположены горизонтально.
6) установить расчалку, для чего необходимо:
- зацепить скобу на крюк полиспаста и закрепить предохранительным
замком крюка;
- зацепить крюки расчалки за проушины в кронштейне на крыше;
7) закрепить серьгу растяжки в оголовок стрелы фиксатором, натянуть
трос лебедки и начать подъем стрелы с минимальной скоростью до положения, необходимого для зацепления второго коуша растяжки на шип держа-
теля, установленного за задней панели. Зацепление коуша производить сила-
ми двух человек;
8) ослабить трос лебедки до полного натяжения растяжки и касания
полиспаста о капот двигателя;
9) отцепить крюки расчалки с кронштейна на крыше и осторожно снять
полиспаст с расчалкой с капота двигателя;
10) крюки расчалки установить за прорези на буфере автомобиля;
11) подтянуть трос лебедки до положения, при котором расчалка занимает горизонтальное положение. Трос должен быть уложен на барабане лебедки в каждом слое виток к витку, во избежание закусывания витков и рыв-
ков груза из-за утяжки витков.
Для работы с краном-стрелой необходимы два человека. Управление
краном-стрелой осуществляется из кабины автомобиля. В помощь водителю-
крановщику выделяется стропальщик.
2)Комплект захватов для кран-стрелы
1.Назначение:
Комплект захватов для агрегатов предназначен для удержания агрегатов при подъемно-транспортных работах с ними.
2. Техническая характеристика:
Наименование параметров | Значения параметров |
Грузоподъемность, Н (кгс) | 19620 |
Масса комплекта, кг | 75 |
3. Устройство
1– строп; 2 – траверса; 3 – серьга; 4 – цепь; 5 – кольцо; 6 – строп
Комплект захватов для агрегатов