Остановка автотранспорта противника
Устройство преград на дорогах применяется не только для организации засад, оно затрудняет, замедляет движение врага, создает условия для поражения его огнем в период устранения препятствий (рисунок 33).
Рисунок 33. Устройство заграждений на дороге
Для остановки противника на путях его движения необходимо создавать различные преграды, для этого можно использовать следующие способы:
- Снять или переставить указатели дорог;
- Установить шипы (рисунок 34);
Рисунок 34. Металлические шипы для вывода из строя пневматических шин
- Натянуть различные канаты;
- Устроить на дороге завал, использовать спиленные деревья, при этом целесообразно использовать не слишком крупные деревья с тем, чтобы противнику пришлось затратить больше времени и усилий на расчистку маршрута. В завалы можно установить мины-ловушки, а при отсутствии последних необходимо имитировать их установку полузамаскированными кусками проволоки, плохо прикрытыми дерном воронками, вскопанными или развороченными участками дорог;
- Согнуть деревья с противоположных сторон дороги (тропы) и связать их. Для этого лучше использовать небольшие деревья, так как толстые деревья потребуют много времени и значительных сил. Займетесь укладкой и связыванием больших деревьев – потеряете много времени, позволите приблизиться противнику. После этого привязать трехжильную проволочку одним концом к дереву, а другим вкопать в землю. Враг будет подозревать, что здесь установлена мина или фугас, потребуется время, чтобы установить, что это устройство - ложное;
- Перекопать дорогу канавой, шириной на вытянутую руку. Противник будет вынужден остановиться, чтобы уточнить для какой цели это сделано, что можно ожидать от партизан – потеряет время;
- Закладывать взрывчатые устройства (мины, фугасы) – это заставит врага действовать осторожно, тратить много времени на поиск мин и разминирование дороги. Правда, взрывы на дорогах (кроме мостов, тоннелей, галерей) большого эффекта не дадут.
При установке взрывных заграждений можно использовать противопехотные мины натяжного действия (радиус поражения живой силы до 30 м) и противотанковые мины (для вывода из строя бронетанковой техники).
Следует утомить противника беспрестанными ложными тревогами и попробовать произвести нападение в то время, когда транспорт будет проходить через какую-либо теснину (мост, ущелье, улицу в селении, лесную дорогу).
При создании преград надо учитывать и то, что, встретив их, противник будет искать другие пути, используя для этого своих проводников.