Диверсии , саботаж.
Диверсия - способ нанесения поражения противнику без вступления с ним в непосредственный огневой контакт.
Партизанский диверсант не захватчик, а освободитель; его целью является не «выжженная земля» и бесцельное уничтожение мирных граждан. Цель диверсионной войны состоит в том, чтобы разрушить военные и экономические основы существования оккупационного режима; повредить, сделать бесполезным или уничтожить жизненно-важные вражеские объекты следующего типа:
· предприятия, ключевые для региональной экономики, а также сельскохозяйственного или промышленного производства,
· коммуникации: транспорт и системы связи…,
· нефтегазопроводы, энергосистему…,
· военные и полицейские объекты, их учреждения и склады,
· репрессивную военно-полицейскую систему,
· вражеские СМИ и подразделения пропаганды,
· экономические и финансовые объекты типа внутренней и иностранной коммерческой сети, обменных и банковских систем, налоговой службы и т. д.
Общественные здания, центры правительственных служб, правительственные склады являются легкими целями для саботажа.
При доскональном знании партизаном местной ситуации, врагу трудно предотвратить саботаж сельскохозяйственного и промышленного производства.
Промышленные рабочие, действующие как партизаны, являются превосходными саботажниками, так как они лучше других понимают, как полностью или частично с наибольшей вероятностью уничтожить промышленное производство, фабрику или механизм, нанося гораздо больший ущерб, чем это смог бы сделать плохо информированный обыватель.
Небольшое количество песка, струйка любого вида горючего, недостаточная смазка, удаленный винт, короткое замыкание, куски древесины или железа, могут привести к неустранимым повреждениям.
Диверсии могут достичь цели только при массовом их осуществлении. Ни один одиночный взрыв или поджог не в состоянии нанести серьезного ущерба противнику, если, конечно, это не взрыв атомной электростанции, крупной плотины или химического завода. - Разумеется, диверсии в отношении таких объектов недопустимы.
Массирование приведет к распылению сил противника, он не сможет быть сильным везде. В любой обороне обязательно найдутся уязвимые места и бреши.
При подготовке массированной диверсионной операции необходимо выделить ключевые объекты, поражение которых может помочь достижению тактических или стратегических целей партизанского движения. Для выявления ключевых объектов необходимо провести анализ разведывательной информации, сопоставить его результаты с возможностями партизанских отрядов, учесть меры, предпринимаемые противником для обороны и тщательным образом составить план действий.
К таким объектам относятся системы информации, связи и транспорта, начиная с железнодорожного движения, - их необходимо систематически атаковать. Единственное ограничение заключается в необходимости избегать причинения смерти или ранений пассажирам, особенно постоянным пассажирам пригородных или дальних рейсовых поездов.
Нападения на грузовые поезда, передвижные или стационарные склады, нарушение функционирования военного транспорта и систем связи представляют собой главные диверсионные цели в этой области. Вагоны могут быть повреждены и сойти с рельсов. Туннель после взрыва может стать непреодолимым препятствием, преграда в виде сошедшего с рельс вагона причиняет огромный вред.
Крушение перевозящего топливо грузового поезда нанесет большой ущерб врагу. То же самое относится к взрыву динамитом железнодорожных мостов. Там, где вес и размер несущих конструкций огромен, потребуются месяцы работы для того, чтобы восстановить или вновь построить разрушенные и поврежденные объекты.
Что касается шоссе, то проезд по ним может быть затруднен деревьями, остановившимися транспортными средствами, канавами, обрушением ограды при помощи динамита и взрывами мостов.
Суда могут быть повреждены во время стоянки на якоре в морских и речных портах или на верфях. Самолеты могут быть разрушены или повреждены на земле.
Можно систематически повреждать ретрансляторы мобильной связи, телефонные и телеграфные линии, сжигать станции и тогда эти виды связи становятся бесполезными.
Транспорт и коммуникации должны постоянно подвергаться диверсиям и саботажу т.к. необходимо препятствовать перевозке вражеских подразделений и боеприпасов.
Нефтепроводы, топливные заводы, склады бомб и боеприпасов, пороховые магазины и арсеналы, военные лагеря, комиссариаты должны стать первоочередными целями в акциях саботажа. Транспортные средства, армейские грузовики и другие военные и полицейские автомобили должны захватываться или уничтожаться везде, где попадутся.
Военные и полицейские центры репрессий, их филиалы и специализированные органы также должны обратить на себя внимания городского партизана-саботажника.
Диверсии на дорогах должны быть согласованы с руководством. Особенно эффективными диверсии являются в тех случаях, когда противник вынужден перегруппировывать или подтягивать свои войска.
Диверсиями занимаются команды различной численности (чаще всего до 15-30 человек). Обычно такие команды делятся на группы:
· наблюдения (осуществляет разведку объекта диверсии, слежку за жертвой акции),
· нападения (ликвидирует охрану объекта, осуществляет акцию),
· уничтожения (производит подрыв, поджог или осуществляет диверсию иным способом),
· прикрытия (выводит из строя линии связи, ведет бой с подкреплением или силовиками, в случае их появления). Как правило, эта группа располагается в замаскированных укрытиях и вооружена автоматами, ручными пулеметами, гранатометами,
· транспортировки,
· резерва.