1.1Электробезопасность на предприятие. 5
Содержание
1 Инструктаж по ТБ на рабочем месте. 4
1.1Электробезопасность на предприятие. 5
2 Составление электрических схем.. 6
3 Контрольно измерительные инструменты.. 8
4 Индивидуальное задание: Техническое обслуживание вакуумных выключателей. 12
5 Эксплуатация электрооборудования. 14
6 Техническое обслуживание РП и ТП.. 15
7 Изучение правильности оформления оперативно-технической документации. 16
8 Охрана труда на предприятии. 18
Заключение. 19
Список использованных источников. 20
1 Инструктаж по ТБ на рабочем месте
Базовые нормативы для этой важной области утверждены на федеральном уровне.
В соответствии с этими правовыми актами, а также статьей 212 действующего Трудового кодекса РФ основной объем ответственности за выполнение нормативов по организации требуемого уровня электробезопасности персонала возлагается на работодателя. Однако он может делегировать свои полномочия в этой области, включая контроль требований электробезопасности, ответственному сотруднику, который прошел спец подготовку и имеет нужные навыки и знания, либо профильному подразделению, действующему на предприятии.
Требования электробезопасности на рабочем месте обязательны к соблюдению всеми организациями, где установлено электрическое оборудование. Ведь любой простой прибор может вызвать поражение работника электрическим током, не говоря о сложной промышленной технике, неправильная эксплуатация которой часто приводит к серьезным травмам.
Электробезопасность – это комплекс мер и действий, ориентированных на минимизацию риска причинения вреда электротоком, а также магнитным и электрическим полями или статическим электричеством. Если причинение такого вреда по объективным причинам предотвратить не удалось, система мер по электробезопасности обязана давать максимальное сокращение его последствий. Состав этого комплекса зависит от особенностей технологического цикла конкретного предприятия и установленного оборудования.
1.1 Электробезопасность на предприятие
ООО «КристаллЭнерго» весьма хорошо следит за всем оборудованием, как современным, так и старым. Основная часть оборудования арендованная. Несмотря на это, всё оборудование обслуживается должным образом, в этом я убедился сам во время прохождения производственной практики. В ООО «КристаллЭнерго» преобладает современное оборудование. Всё оставшееся старое оборудование постепенно меняется на современное.
Всё оборудование своевременно проверяется, ремонтируется и заменяется. Оборудование находится не только в Оренбурге, но и за его пределами. Своевременно сотрудники приезжают и проверяют оборудование даже за пределами города.
Потребители могут не беспокоиться за неисправности электросети, ведь все работы выполняются по нормам и правилам квалифицированными работниками.
Также периодически проводится проверка знаний всех работников предприятия. Каждый из работников проходит технику безопасности на предприятии.
2 Составление электрических схем
Напомним, что на принципиальной схеме все элементы каждого электрического устройства, аппарата или прибора показываются отдельно и размещаются для удобства чтения схемы в различных местах ее в зависимости от выполняемых функций. Все элементы одного и того же устройства, машины, аппарата и т. п. снабжаются одинаковым буквенно-цифровым обозначением, на пример: KM1 – контактор линейный первый, KT – реле времени и т. п.
Составление принципиальной электросхемы производственного механизма проводится на основании требований технического задания. В процессе составления принципиальной схемы уточняются также типы, исполнения и технические данные электродвигателей, электромагнитов, конечных выключателей, контакторов, реле и т. п.
Для обеспечения надежной работы электрооборудования должны быть предусмотрены средства электрической защиты и блокировки. Электрические машины и аппараты защищаются от возможных коротких замыканий. и недопустимых перегрузок. В схемах управления электроприводами станков, молотов, прессов, мостовых кранов обязательна нулевая защита для устранения возможности самозапуска электродвигателей при снятии и последующей подаче напряжения питания.
Электрическая схема должна быть построена так, чтобы при перегорании предохранителей, обрыве цепей катушек, приваривании контактов не возникало аварийных режимов работы электропривода. Кроме того, схемы управления должны иметь блокировочные связи для предотвращения аварийных режимов при ошибочных действиях оператора, а также для обеспечения заданной последовательности операций.
Для удобства эксплуатации и правильного монтажа электрооборудования зажимы всех элементов электроаппаратов, электрических машин (главные контакты, вспомогательные контакты, катушки, обмотки и др.) и провода на схемах маркируются.
Участки (зажимы элементов схемы и соединяющие их провода) цепей постоянного тока положительной полярности маркируются нечетными числами, а отрицательной полярности – четными числами. Цепи управления переменного тока маркируются аналогично, т. е. все зажимы и провода, присоединяемые к одной фазе, маркируются нечетными числами, а к другой фазе - четными.
Общие точки соединений нескольких элементов на схеме имеют один и тот же номер. После прохождения цепи через катушку, контакт, сигнальную лампу, резистор и т. п. номер изменяется. Для выделения отдельных видов цепей индексация производится так, чтобы цепи управления имели номера от 1 до 99, цепи сигнализации – от 101 до 191 и т. д.
На электрической принципиальной схеме показываются все электрические связи между входящими в нее элементами электрооборудования производственного механизма. На принципиальных схемах силовые цепи обычно размещают слева и изображают их толстыми линиями, а цепи управления помещают справа и чертят тонкими линиями.
Принципиальная схема проектируется с использованием существующих типовых узлов и схем автоматического управления электропроводами(например, схем магнитных контроллеров и защитных панелей - для кранов, схем узлов перехода от наладочного режима к автоматическому при помощи раздельных кнопок управления или переключателя режимов – для металлорежущих станков и т. д.).
Для повышения надежности работы схемы нужно выбрать наиболее простой вариант, имеющий наименьшее количество органов управления, аппаратов и контактов. Для этой цели следует, например, применять общие аппараты защиты для электродвигателей, не работающих одновременно, а также осуществлять управление вспомогательными приводами от аппаратов главного привода, если они работают одновременно.