2. Типів під'ємнотранспортної техніки для складування товару на стелажах.
3. Параметрів потоку товарів (від вагових і габаритних параметрів вантажних одиниць, показників товаропотоку й асортиментів.
4. Особливостей діяльності компанії й призначення складу (консолідація, розподіл, транзит).
5. Розробленої технології складських процесів.
Слід зазначити, що ці фактори взаємозалежні. Параметри складських приміщень залежать від вибору устаткування складу (стелажі, техніка, системи пожежогасіння тощо). І територія складу, і устаткування визначаються на основі параметрів потоку товарів і технології роботи складу, що, у свою чергу, залежить від діяльності компанії й призначення складу. Порядок відбору товару на складі:
1. FIFO (firstin, firstout) - «першим входить - першим виходить», відвантажуються товари з партії, що надійшла на склад раніше інших.
2. LIFO (lastin, firstout) - «останнім входить - першим виходить», більшим пріоритетом при відвантаженні володіє товар з партії, що надійшла на склад пізніше інших.
3. FEFO (firstended, firstout) - «першим закінчується - першим виходить». Як правило, критерієм, що визначає пріоритет відвантаження, є строк придатності: товари з меншим залишковим строком придатності відвантажуються в першу чергу.
4. LEFO (lastended, firstout) - «останнім закінчується - першим виходить». Товари з найбільшим залишковим строком придатності відвантажуються в першу чергу.
Склад отримує завдання на відбір товару з місць зберігання в замовлення з офісу з урахуванням зазначених правил. Здебільшого відвантаження клієнтам здійснюється відповідно до порядку відбору FIFO (для більшості підприємств), FEFO (фармацевтика, продукти). Склад повинен виконати завдання з найменшими витратами ресурсів на призначений термін, чому не повинно бути природних перешкод (втрата товару на складі, доступу до товару).
Типи стелажів, кількість і габарити місць зберігання на стелажах, а також розміщення стелажів у зоні зберігання на складі розраховуються на основі таких даних:
- статистичні показники щодо надходжень, витрат, залишків товару на складі;
- об'єм та вагові характеристики (ОВХ) товару.
- температурні умови зберігання;
- особливі властивості товару або його упакування (форма упакування, висота укладання, обмеження кантування, сумісність з іншими товарами на зберіганні на вимогу органів державного нагляду тощо).
Під час вибору поличних стелажів насамперед розраховується навантаження на полиці. Звичайно його визначають як однакове для всіх ярусів за найбільшою вагою товару на стелажах. Варто враховувати, що чим більше навантаження витримує полиця, тим вище її вартість, і чим більше висота, на яку піднімається одиниця ваги, тим більше трудові витрати. Тому різне навантаження на полицях стелажа краще розподілити за принципом «чим важче вантаж, тим нижче розміщується, чим легше, тим вище». Відповідно, полиці, що витримують найбільшу вагу, повинні перебувати знизу, найменшу вагу - нагорі. Якщо полиці організовані подібним чином і склад працює інтенсивно, то їхня експлуатація вимагає використання WMS складу (системи керування складом), що враховує щільність і вагу одиниці товару.
Можна виділити такі види стелажів: палетні; поличні складські; ящикові; консольні; гравітаційні; мезонинні системи елеваторні стелажні системи (ліфтові стелажі).
Стелажі для піддонів користуються . найбільшим попитом для облаштування. Найчастіше вони знаходять застосування на складах промислових і торговельних підприємств, а також транзитних і експедиторських контор. Палетні стелажі характеризуються універсальністю - вони можуть використовуватись для складування практично будь- яких вантажів, упакованих у піддони різних типорозмірів (европіддони, американські піддони й фінпіддони), а за умови використання дерев'яних або металевих настилів - і товару в коробках.
Палетні стелажі успішно використовуються для зберігання товару з різноманітним асортиментом, оскільки забезпечують прямий доступ до вантажу. Кількість ярусів (висота) стелажа розраховується, виходячи з передбачуваної кількості піддонів. Ширина проходів також може варіюватися за бажанням замовника й залежить передусім від того, яка складська техніка буде обслуговувати стелажну систему. Конструкція палетного стелажа включає опорні рами, що складаються зі стійок, з'єднаних попарно розкосами, і балки, що кріпляться до стійок за допомогою зачепів. Стійки виготовляються з перфорованого металевого профілю (крок перфорації - 75 мм), тому балки можуть розміщуватися на різній відстані один від одного залежно від розмірів піддона. Як правило, рами палетних стелажів оцинковані, а балки покриваються порошково-полімерною фарбою.
Набивні стелажі (глибинні, прохідні, глибинного завантаження, drive-in) являють собою складну конструкцію, зібрану на основі звичайних фронтальних палетних стелажів, з'єднаних у коридори, усередину яких установлюються піддони з вантажем.
Використання набивних стелажів як основна система зберігання товару дозволяє задіяти під складування до 60% від всієї площі приміщення. Стелажі даного типу - це вдосконалений варіант безстелажного зберігання, однак, вони забезпечують більшу зручність доступу до товарів і контроль за їхнім пересуванням. Набивні стелажі зручні для розміщення більших обсягів товару вузької номенклатури з необмеженим строком зберігання. Обладнавши склад такими стелажами, можна розмістити максимальну кількість одиниць товару на мінімальній площі. Однак ефективність заповнення осередків у глибинних стелажів нижче, ніж у фронтальних (70 і 95% відповідно). Найчастіше при розміщенні вантажів використовується принцип - одне найменування товару на один коридор.
Поверхові стелажі застосовуються у тому випадку, якщо в одному складському приміщенні необхідно поєднати зони завантаження й відвантаження. Мезонінні системи - оптимальний варіант для складування дрібнофасованого
товару широкої номенклатури. Причому зберігання може організовуватися як на полках, так і на палатах або піддонах - найчастіше поверхові стелажі мають комбіновану конструкцію.
За допомогою мезонінних стелажів кількість розташовуваної продукції може бути збільшено у 2-3 рази порівняно з використанням класичних поличних або палетних стелажів. Це вдається забезпечити завдяки тому, що мезоніни складаються з 2-3 рівнів. А це дозволяє створити додаткові місця для зберігання вантажів. Для обслуговування верхніх рівнів поверхові складські стелажі оснащуються пішохідними перекриттями, сходами, огородженнями й спеціальними підйомниками, за допомогою яких товар подається наверх. Така система забезпечує відкритий доступ до різних найменувань вантажів і дозволяє швидко й безпомилково формувати замовлення клієнтів.
Мезоніни конструюються на основі звичайних поличних стелажів і стелажів для піддонів, стійки яких міцно скріплюються між собою, створюючи твердий каркас. Пішохідні настили можуть бути виготовлені з металевого листа, фанери, дощок або сталевих ґрат. Для виробництва сходів поверхових стелажів використовується рифлений металевий лист - така фактура покликана протистояти ковзанню й підвищувати рівень безпеки при роботі з вантажами.
Фронтальні стелажі. Фронтальні палетні стелажі представлені на ринку металевого складського устаткування найбільш широко. Вони використовуються для складування різнорідних товарів і матеріалів, упакованих у піддони або палети. При цьому забезпечується безперешкодний доступ до кожної одиниці тари.
Фронтальний стелаж складається з безлічі осередків, від кількості яких залежать габарити конструкції - довжина й висота. Вантажопідйомність конструкції й глибина осередків розраховуються, виходячи з передбачуваної кількості й типу осередків, які будуть розміщуватися усередині стелажа.
Ширина проходів між рядами фронтальних стелажів може становити від 2100 до 3500 мм. Залежно від цієї відстані для обслуговування системи використовуються різні види складської техніки - найбільш компактними і вузькими є штабелери й навантажувачі з телескопічними вилами, а там, де дозволяє ширина, використовуються фронтальні навантажувачі. Для роботи з особливо високими стелажами (до 12 м) оптимально підходять високопід'ємні штабелери - ричтраки.
Фронтальні палетні стелажі - це швидкозбірна конструкція, що складається з вертикальних опорних рам і балок, які кріпляться до них за допомогою зачіпного або болтового з'єднання. Стійки рам виконуються з перфорованого металевого профілю зі складним перетином (крок перфорації - від 70 до 160 мм). Така конструкція надає стелажу додаткову твердість і дозволяє змінювати висоту розташування балок, не порушуючи цілісності всієї стелажної системи.
Пересувні або мобільні стелажі використовуються для організації зберігання різних товарів і вантажів в офісах, бібліотеках, архівах, на складах тощо. Основна перевага устаткування цього типу - можливість організації максимально оптимізованого складського простору. Вимагає тільки одного проходу між блоками, під зберігання вантажу приділяється до 70% всієї площі приміщення. А це істотний фактор у тому випадку, якщо оренда складу є дорогою. Основу пересувних стелажів становлять звичайні поличні або палетні стелажі, поставлені на спеціальні рейк-напрями, вмонтовані в підлогу приміщення. Рух здійснюється за рахунок роботи механічного або електропривода. Пересувні архівні стелажі відрізняються підвищеною міцністю й досить високою несучою здатністю. Це обумовлено тим, що для виготовлення стійок стелажів використовується металевий профіль з високоякісної сталі. Однак варто брати до уваги той факт, що навантаження на платформу суворо обмежені, і перевищення норми може вивести з ладу всю систему.
Універсальні стелажі користуються найбільшим. попитом складського обладнання, оскільки застосовуються для оснащення приміщень у самих різних галузях. «Легкі» універсальні стелажі (навантаження на полицю - до 150 кг) часто встановлюються в офісах, бібліотеках, торговельних залах, гаражах, майстернях, архівах, житлових та інших приміщеннях. Використовуються здебільшого для зберігання офісної й архівної документації, папок, книг, легких запчастин і інструментів, товарів і вантажів середньої ваги на полках. Виготовляються у двох варіантах - стаціонарному і пересувному (останній дозволяє забезпечити економію корисної площі).
Так звані «підсилені» універсальні стелажі мають більшу вантажопідйомність (до 300 кг на полицю) і використовуються в основному для оснащення складських приміщень. Такі стелажі дозволяють зберігати вантажі як на полках, так й в палетизованому вигляді, оскільки частина балок пристосовується під розміщення піддонів, а частина покривається дерев'яним настилом або облаштовується металевими полками. Універсальні стелажі мають збірно-розбірну конструкцію, що складається з перфорованих вертикальних рам, полиць і горизонтальних балок, що прикріплюють до стійок болтами або за допомогою зачепів. Вертикальні стійки виготовляються з перфорованого металевого профілю, що дає можливість змінювати розташування полиць залежно від габаритів предметів, які планується розмістити для зберігання.
Відзначимо, що «вузькопрохідна» технологія стелажного зберігання й складування буде виправдана при дуже високій вартості площі складу, що змушує скорочувати ширину
ефект від зменшення площі складу в довгостроковій перспективі перевищує сумарні витрати на його оснащення. «Вузькопрохідна» технологія використовується тоді, коли с необхідність розміщувати велику кількість вантажів з доступом до кожного місця стелажного зберігання на обмеженій площі (за відсутності можливостей для розширення меж складу).
Глибинні стелажі в стелажному зберіганні. Стелажі цього типу називають також набивними, прохідними, або частіше «drive-in» (англ.). Вони являють собою тверду каркасну конструкцію з рам, що утворять «коридори» шириною 1350 мм, усередину по горизонтальних напрямних ставлять піддони з вантажем. Стелажі такої конструкції досить широко поширені й забезпечують отимальне використання площі складу. По суті, набивні стелажі - це вдосконалена система безстелажного складування, але із кращим доступом до вантажу й більше високою надійністю його зберігання.
Саме тому таку систему часто застосовують під час закладки товарів на тривале зберігання в холодильних камерах. Основна і єдина перевага набивних стелажів - дуже високий ступінь використання обсягу складу (один із кращих показників серед стелажів всіх типів). Вартість та монтаж таких стелажів приблизно в 2 рази вище, ніж фронтальних через їх складну конструкцію. Незважаючи на великий обсяг можливого зберігання, важко досягти навіть 70%-ї заповшованості стелажів, і частина окремо взятого «коридору» зазвичай є пустою. Досить складно організовувати тут і складування товарів різної номенклатури: найчастіше домінує принцип «один коридор (з першого по останній ярус) - один товар». Оперативно трансформувати цю систему досить проблематично: для перерозподілу вантажу усередині складу необхідно провести велику роботу. Ця система найчастіше застосовується для зберігання великих обсягів однотипного товару, для якого строк зберігання не є критичним, а найбільш важливим є розміщення максимальної кількості вантажу в заданому обсязі. Для роботи із глибинними стелажами використовують класичну техніку з невеликими обмеженнями
Основною вимогою є: машини повинні бути вужче «коридорів» стелажів для забезпечення проїзду усередину системи. Для обслуговування дво-, або чотириярусних стелажів з висотою установки верхнього піддона до 6 м застосовують класичні видежові навантажувачі (шириною не більше 1100 мм). Якщо висота постановки верхнього ярусу вище 6 м, застосовують штабелери типу ричтрак зі спеціально звуженою базою (1100-1150 мм). При великій довжині (по суті - глибині) «коридорів» стелажі обладнують напрямними, а обслуговуючі їх штабелери - бічними роликами, як і вузькопрохідні моделі. Це обмежує зсув машини усередині стелажа й виключає контакт зі стелажними стійками, забезпечуючи більш швидку й безпечну роботу.
Гравітаційні стелажі. Принципова відмінність полягає в тому, що замість нерухомих горизонтальних напрямних у цих стелажах під кутом 3-5° встановлено похилі роликові доріжки, по яких палети з вантажем переміщуються від зони завантаження до зони вивантаження. Довжина роликових доріжок може бути різною й досягати 30 м, а висота конструкції в принципі не обмежена, але рідко перевищує 6-8 м. Роликові доріжки є складним пристроєм із системою стопорів і тормозних механізмів, тому вартість таких стелажів у 5-10 разів вища, ніж фронтальних. Через високу вартість у нашій країні цю систему застосовують рідко. Основне її призначення - забезпечувати інтенсивний вантажообіг з дотриманням принципу РЕРО (першим прийшов - першим пішов), дуже важливого для роботи з товаром обмеженого строку зберігання. Крім цього, такі конструкції вирішують ряд інших завдань, а саме:
- забезпечують великий обсяг зберігання на обмежених складських площах (стелажі займають до 60-70% загальної площі складу);
- будучи динамічною системою, дозволяють автоматично переміщувати вантажі, скорочуючи пробіг техніки (вантаж сам рухається від місця завантаження до місця вивантаження);
- дозволяють поділити зони завантаження й вивантаження, що виключає взаємні перешкоди, можливі під час руху вантажопідйомної техніки.
Як і в будь-якій іншій системі зберігання, гравітаційні стелажі мають недоліки: високу вартість, практичне використання наявних на стелажі місць зберігання звичайно становить лише 70% від загальної можливої кількості місць.
Типовим варіантом застосування гравітаційних стелажів є накопичувально-розподільний склад підприємства, що робить більші обсяги продукції з обмеженим строком зберігання (наприклад, у харчовій промисловості). У цьому випадку пріоритетом є відвантаження відповідно до принципу РІРО. Інший можливий варіант - розподільний центр із більшим вантажообігом. Тут система забезпечує безперебійне «підживлення» потрібним товаром компактної зони комплектації. За рахунок невеликого пробігу комплектувальника по фронту стелажів досягається економія часу до 30-50%. Для обслуговування гравітаційних стелажів використовують будь-які навантажувачі або штабелери з необхідною висотою підйому.
Мобільні стелажі. Ще рідше склад обладнують системою мобільних стелажів - фронтальні стелажі для піддонів, поставлені на спеціальні візки. Така конструкція забезпечує переміщення стелажів по прокладених у підлозі напрямних і робить систему компактною. Основну частину стелажів розташовано впритул один до одного, причому для доступу до потрібного в цей момент вантажу відкривається лише один (або два) коридори. Мобільні стелажі в 3...4 рази дорожче класичних фронтальних, але обслуговувати їх може будь-яка техніка з потрібною висотою підйому й шириною робочого проходу.
Ці стелажі зазвичай застосовують, якщо на мінімальній площі складу необхідно розмістити максимальну кількість вантажу. У цьому випадку система є кращою щодо використання складського простору: стелажами зайнято до 75% площі складу, а практичне використання наявних на стелажах осередків звичайно досягає 95% загального можливого в конкретній системі стелажів. Застосування мобільних стелажів для комплектації також можливо, однак, вимагає добре налагодженої системи управління складом. Ще один цікавий варіант їхнього використання - зберігання особливо коштовних товарів: вантажі, розміщені в центрі стелажів, є природно надійно блокованими від несанкціонованого доступу.
Консольні стелажі. Спеціалізованою системою зберігання є стелажі для зберігання довгомірних товарів. Звичайно такі вироби зберігаються не на піддонах, а у вигляді вантажо-пакетів великої довжини або просто як штучний товар. За конструкцією консольні стелажі можуть бути одно- або двосторонніми. Для роботи з ними застосовують спеціальні навантажувачі з бічним завантаженням - сайдлоудери (sideloader) або чотириходові ричтраки.
Стелажі з настилом (мезоніни). За необхідності зберігати дрібнофасований товар, а також швидко комплектувати замовлення власникам складів поряд з палетним зберіганням часто потрібні стелажі з настилом (мезоніни), по яких пересуваються люди і невеликі вантажі. Як правило, це дає змогу максимально використовувати висоту простору складського приміщення й сприяє ефективній роботі під час стелажного зберігання.
Завдяки зведенню нових поверхів система стелажного зберігання дозволяє в 2-3 рази збільшити простір, призначений для складування й переміщення товару. Таким чином, мезонін можна використати як зону для стелажного зберігання товару і комплектації. Базовими для такого роду конструкцій є стелажі для піддонів, що складаються з рам (стійок) і горизонтальних балок, які утворюють стандартні палетні рівні складування й стелажного зберігання. Вони доповнюються спеціальними несучими стійками, на які кріплять балки під настил (площадку мезоніну). Балки залежно від навантаження можуть бути виконані з труби прямокутного профілю або з двотавра, або катаного профілю з іншим, більше складним, замкнутим перетином. Усі вертикальні несучі стійки жорстко кріпляться між собою, створюючи стійку конструкцію для стелажного зберігання. Площадки мезоніну, за бажанням замовника, можуть бути виготовлені з металу, металевих ґрат, фанери або дерев'яного настилу. Доступ на поверхи мезоніну здійснюється за допомогою сходів, оснащених поручнями, адже площадка для роботи знаходиться, як правило, на висоті більше 2 м. Сходи повинні бути двомаршевими, із площадкою для відпочинку. Оскільки завантаження-розвантаження дрібно- фасованого товару здійснюють вручну, для підйому людей і вантажу на висоту мезоніну звичайно застосовують вантажні підйомники (ліфти), які можуть бути встановлені стаціонарно або пересуватися, якщо необхідно, уздовж периметру мезоніну.
Таким чином, мезонін дозволяє максимально використати простір приміщення з високою стелею для такого стелажного зберігання. Однак додаткові посилені конструкції, сходи й спеціальна піднімальна техніка значно збільшують вартість такого замовлення порівняно з вартістю звичайних стелажів для піддонів відповідної висоти.
СПИСОК РЕКОМЕНДОВАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
Основна
1. Проектування торговельних об’єктів : навч. посіб. для вищ. навч. закл. / Н.Б. Ільченко, О.О. Кавун. – К.: Київ. нац. торг.-екон. ун-т, 2011. – 284с.
2. ДБН В.2.2.–25:2009 Будинки і споруди. Підприємства харчування (заклади ресторанного господарства). – Київ: Мінрегіонбуд України, 2010.
3. ДБН В.2.2–9–99 Будинки і споруди. Громадські будинки та споруди: - К.: Держбуд України, 1999. – 46 с.
4. ДБН А.2.2.–3:2014 Склад та зміст проектної документації на будівництво. – Київ:: Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України, 2014.
Допоміжна
5. Клименко Є.В. Технічна експлуатація та реконструкція будівель і споруд: навч. посіб. /Є.В. Клименко. – К.: Центр навч. літератури, 2014. – 304 с.
6. ДБН В.2.5.–74:2013 Водопостачання. Зовнішні мережі та споруди. – Київ: Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України, 2014.
7. ДБН В.2.5.–67:2013 Опалення, вентиляція та кондиціонування. – Київ: Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України, 2014.
8. ДБН В.2.5.–64:2013 Внутрішній водопровід та каналізація. Частина 1. Проектування. – Київ: Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України, 2014.
9. Сучасні композиційні будівельно-оздоблювальні матеріали: підручник /П.В. Захарченко та інші. – К.: КНУБА, 2005. – 512 с.