Глава 2. Роль и значение автомобиля в жизни человека
Автомобиль и его роль в жизни человека - история средств передвижения уходит корнями в далёкое прошлое, когда человек приручил лошадь, поняв, что на ней он сможет преодолевать большие расстояния. Жажда познания мира, стремление увидеть неизведанные дали заставили людей искать способы и средства более быстрого перемещения по Земле. Лошади, верблюды, мулы, волы тысячелетиями служили людям как транспортное средство. Конец XIX века подарил людям автомобиль, и вот уже больше ста лет это транспортное средство не теряет своей популярности, а, наоборот, пользуется ещё большим спросом у обывателей. Несомненно, личное авто дает много преимуществ: независимость от общественного транспорта, от расписания электричек, поездов, авиарейсов. Поездки на дальние расстояния экономят средства – в машине едут 5 человек за стоимость горючего. Например, на 1000 километров пути нужно потратить бензина на 3200 рублей, а на поезде за 5-х надо заплатить 10–12 тысяч. Налицо экономическая выгода эксплуатации автомобиля при условии, что он не старая развалюха, которая требует постоянного ремонта, а надежный и крепкий.
Автомобиль и его роль в жизни человека стала весьма значимо. Автомобилемания охватила все слои населения нашей страны, от малообеспеченных до супербогатых. Если первые готовы приобрести груду металлолома за бросовую цену на автобарахолках, то последние выискивают новейшие модели роскошных иномарок на автосалонах. Каждый день можно наблюдать нескончаемый поток автомобилей на улицах городов и поселков, постоянные пробки и заторы. Жители России, что называется, дорвались до машин, как некогда туземцы до блестящих безделушек. Следствие этого – «помолодевшие» радикулит, остеохондроз, ишемия, сердечная недостаточность, сахарный диабет и другие не менее страшные болезни. Поехать на личной машине в дальнее путешествие, к родственникам, на дачу – это понятно, но ездить на работу на соседнюю улицу или в магазин, расположенный за углом – нонсенс. Тем более бессмысленно ездить каждый день в большом городе, где есть метро и огромное количество общественного транспорта. Да, автомобиль – неоспоримое достижение научно-технического прогресса, но использовать его нужно более разумно!
Заключение
В заключении хочу отметить следующие. Целью данной работы было : «Когда появился первый автомобиль? Кто его создал? Насколько автомобиль влияет на окружающую среду? Какова роль автомобиля в жизни человека?» Для достижения поставленной цели нами были проделаны следующие шаги : 1) Изучить историю создания автомобиля ; 2) Определить влияние автомобиля на окружающую среду и здоровье человека ; 3) Выявить роль и значение автомобиля в жизни человека. Таким образом , в процессе данной работы мы нашли подтверждения данной цели. В качестве рабочей гипотезы нами было предложено следующие суждение «собрав информацию об истории и причинах создания автомобиля, мы узнаем, так ли необходимо человечеству его изобретение». .» Работая над рефератом нам удалось доказать гипотезу. Хотелось бы отметить автомобиль во многом упрощает жизнь человека. Без автомобиля человек не будет успевать за тем ритмом, в котором развивается современная жизнь. Особенно необходим автомобиль в крупном и густонаселённом городе. Благодаря личному транспорту, человек может планировать свою жизнь в соответствии с динамичным скоростным ритмом больших городов. Ведь, передвигаясь на общественном транспорте, человек рискует потратить несколько часов, чтобы добраться туда, куда ему нужно.
Список использованной литературы
1. Соловьев Н.В. Возникновение и развитие электроавтоматики и счетно-решающих устройств в России: а.к.д. - М.,1962. - 22 с.
2. Техника в ее историческом развитии: 70-е годы - начало XX в. - М.: Наука, 1982. - 510 с.
3. Апокин И. А., Майстров Л. Е. Развитие вычислительных машин. М., Наука, 1974.
4. Вершигора В.А., Пятков К.Б., Автомобили ГАЗ. - М.: “Транспорт” 2013. - 366 с.
5. Роговцев В.Л., Пузанков А.Г., Олдфильд В.Д., Устройство и эксплуатация автотранспортных средств, Учебник. - М.: “Транспорт” 2011. - 430 с.
6. Методы эксплуатации автомобильного транспорта: М. - 1997г. [ Электронный ресурс, Режим доступа : http://post-factum.net/kak-poyavilis-mashiny-istoriya-sozdaniya-avtomobilya/ 21. 11.2000]
7. Вахламов В.К. Автомобили: Основы конструкции: Учебник для студ. высш. учеб. заведений. – М.: Академия, 2006. [ Электронный ресурс, Режим доступа : http://mirnovogo.ru/avtomobil , 26.01.1999]
8. Островцев А.Н. Основы проектирования автомобилей. - М.: Машиностроение, 1968. [ Электронный ресурс, Режим доступа: https://forums.drom.ru/general/t1151907937.html , 11.04. 2002]
9. Илларионов В.А. Теория и конструкция автомобилей. - М.: Машиностроение, 1979. [ Электронный ресурс, Режим доступа : https://ru.wikipedia.org/wiki/ , 02.09.2007]
10. Гаспарянц Г.А. Конструкция, основы теории и расчета автомобилей. - М.: Машиностроение, 1978. [ Электронный ресурс, Режим доступа : https://rulevoe-koleso.ru/interesting/10-firstauto , 14.10.2001]