Московский Автомобильно-Дорожный Государственный Технический Институт (МАДИ)
Кафедра «Изысканий и проектирования автомобильных дорог»
Расчетно-графическая работа на тему:
«Оценка транспортно-эксплуатационных качеств автомобильной дороги»
Выполнил: студент группы 5А1
Климович Н. К.
Проверил: Котов А. А.
Москва 2019
Введение.
Повышение эффективности использования существующей сети автомобильных
дорог является приоритетной задачей дорожной отрасли России. В последние годы все больше внимания уделяется ремонту и реконструкции эксплуатируемых автомобильных дорог. При разработке проектов ремонта и реконструкции, необходимо рассчитывать изменение транспортно-эксплуатационных показателей дороги в процессе её срока службы.
Данная расчётная работа предназначена для развития у студентов навыков
определения транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог и умения самостоятельно обосновывать инженерные решения, позволяющие улучшать условия движения.
В данной работе необходимо оценить транспортно-эксплуатационные качества
участка автомобильной дороги протяжённостью 3 км и предложить мероприятия, необходимые для обеспечения более безопасного пропуска движения с заданной интенсивностью.
Для этого по исходным данным необходимо:
I. Рассчитать значения и построить графики следующих показателей:
1.Коэффициента аварийности
2.Коэффициента безопасности
3.Пропускной способности и коэффициента загрузки
II. Проанализировать полученные графики и предложить мероприятия по
снижению коэффициентов аварийности и безопасности.
Ш. Нанести на построенные графики значения новых коэффициентов,
соответствующим предлагаемым мероприятиям и оценить правильность своих
предложений.
Оценка условий движения по линейным графикам коэффициентов аварийности
Для оценки участков автомобильных дорог по условиям безопасности движения, применяют метод коэффициентов аварийности. Этот метод основан на результатах исследований, согласно которым каждый элемент автомобильной дороги, в зависимости от геометрических размеров и состояния, по-своему влияет на количество дорожно-транспортных происшествий.
Степень опасности участка дороги характеризуется итоговым коэффициентом
аварийности, представляющим собой произведение частных коэффициентов, каждый из которых учитывает влияние отдельных элементов плана и профиля автомобильной дороги, а также некоторых условий движения.
Кавар= к1*к2*к3***кn,
где: к1к2…кn – частные коэффициенты аварийности.
Kn = nуч/nэт,
где: nуч - количество происшествий при том или ином значении элемента
автомобильной дороги.
nэт - количество происшествий на эталонным участке (горизонтальный, прямой
участок дороги, имеющий проезжую часть шириной 7-7,5м и укреплённые обочины шириной по 3,5 м, при хорошей видимости, в сухую погоду).
Значения частных коэффициентов аварийности были определены по
отечественным и зарубежным статистическим данным о дорожно-транспортных происшествиях. В таблице приведены справочные данные по частным коэффициентам аварийности.