Перевозка животных водным транспортом .
Порядок ветеринарного обслуживания, уход за животными такие же, как и при перевозке в железнодорожных вагонах. При морских перевозках для водопоя животных запасают пресную воду из расчета 30-35 л на голову крупных животных и 6 л на одну овцу, козу и другое мелкое животное.
При перевозке животных речным транспортом особое внимание обращается на состояние скота перед погрузкой и оформление документов. Речным транспортом перевозят животных мелкими партиями и поштучно. Большие партии скота перевозят на специально оборудованных судах. Погрузка мелких партий скота допускается на всех причалах, предназначенных для грузовых операций. Контроль над погрузкой животных возлагается на ветеринарную службу водного транспорта. Животных, предназначенных для погрузки на водный транспорт, отправитель доставляет в срок, назначенный начальником порта (пристани). Внеплановые перевозки скота проводят по заявкам отправителя, подаваемым за 10 суток до срока отправления.
Если грузят более 100 голов и время в пути предполагается более суток, то партию должен сопровождать ветврач или ветфельдшер, назначенный грузоотправителем.
Расчет площади на 1 голову на барже, как и на других транспортных средствах должен быть: для лошадей и крупного рогатого скота - 2,5-3 м2; телят - 1,5-2 м2; свиней - 1-2,5 м2; овец - 0,75-1 м2. Мелких животных и птицу размещают в клетках в зависимости от возраста (от 4-6 до 20-22 голов).
Палубы должны быть непроницаемыми и иметь стоки для жидких отходов. Деревянные палубы засыпают подстилкой, металлические палубы предварительно покрывают досками. Суда оборудуют за счет отправителя загонами, передвижными корытами, ведрами, баками и хозяйственным инвентарем. Корм на судах складируется отдельно от животных.
Нормы обеспечения кормами животных при транспортировании более 12 ч в расчете на одну голову в сутки для крупного рогатого скота - 8-12 кг сена (соломы) и 2-4 кг концентратов, для овец и коз соответственно 2 и 1 кг, свиней - 4 кг зернофуража или отрубей.
Перегон животных. Это наиболее эффективный способ доставки животных на небольшие расстояния, позволяющий одновременно проводить нагул и получать дополнительный прирост живой массы. От хозяйств до мясокомбинатов животных перегоняют по специально отведенным трассам или скотопрогонным трактам. При установлении трасс обязательно учитывают благополучие по инфекционным заболеваниям окружающей местности и принимаются меры по предотвращению возникновения и распространения инфекционных болезней среди перегоняемых животных. К трассе перегона должны прилегать (на расстоянии 7-10 км один от другого) участки выпасов с достаточным травостоем, а также водные источники. На отрезках трассы, где нет участков для выпаса, создают необходимые запасы грубых кормов. Животных при перегоне поят летом 2-3 раза, осенью - 2 раза в сутки. Запрещается перегонять животных в сильный дождь, град, бурю, при движении смешивать группы животных, перегонять больных инфекционными болезнями, допускать контакты гуртов с животными местных населенных пунктов. Для перегона следует формировать группы (партии), размеры которых, устанавливают в зависимости от местных условий, состояния скотопрогонных трасс, возраста, пола, упитанности животных. Размеры гуртов крупного рогатого скота не должны превышать 250 голов, лошадей -200 голов, овец и коз - 1000 голов. При перегоне по лесной, болотистой и сильно пересеченной местности размеры гуртов уменьшают на одну треть. Животные за день должны проходить не более 15-20 км с остановками для отдыха; через 3 ч пути - 1-1,5 ч отдыха, через сутки движения - 10-12 ч, отдыха, а через каждые 10-15 дней перегона выделяют 2-3 дня отдыха.
К перегону допускают только здоровых животных, не допускаются животные с травмами и пороками, мешающими передвигаться, а также старые, ослабленные или во втором периоде беременности. Особое внимание обращают на состояние копыт и суставов животных в гурте.
В одном гурте формируют животных одного вида, пола и близких по возрасту, массе и упитанности.
В партию подбирают погонщиков из расчета один человек на 50-60 голов крупного рогатого скота или на 250-300 голов овец. В первые дни скот перегоняют медленно, чередуя перегоны, пастьбу и отдых (крупный рогатый скот до 10 км в сутки, овцы, козы - 6-8 км в сутки).
Контролируют состояние гуртов и трасс перегона местные органы Госветнадзора, указания которых, оформленные в виде актов, являются обязательными для исполнения всеми лицами, сопровождающими животных. В случае заболевания инфекционными болезнями гурты отгоняют на 0,5-1 км от остальных и сообщают об этом региональной Госветслужбе. О постановке гурта на карантин и проведении соответствующих мероприятий сообщают хозяйству-сдатчику. Если выявлены слабые, отстающие в движении животные, то их сдают на ближайшие мясокомбинаты или убойные пункты, о чем делают отметку в сопроводительных документах. Если животные по состоянию здоровья не могут дойти или их невозможно доставить на ближайший убойный пункт, то с разрешения ветврача в отведенном месте производят вынужденный убой больного скота. Однако при инфекционных болезнях такой убой производить запрещается. Полученные при убое в пути мясо и субпродукты, если они пригодны в пищу, отправляют на ближайший мясокомбинат.
Контроль за соблюдением правил перевозки скота автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом и на перегонах осуществляют ветеринарные специалисты контрольных ветеринарных пунктов, ветеринарных участков на станциях железных дорог, ветеринарной службы водного транспорта, а также ветеринарные инспекторы и специалисты органов Государственной ветеринарной службы регионов.