Категории городских промышленных районов
В зависимости от санитарной классификации производства и величины грузооборота промышленных предприятий градостроительные категории промышленных районов делятся на 3 группы:
1-ая группа – районы удаленные от селитебной территории, которые предназначаются для размещения предприятий относимых к 1-2 классу вредности (независимо от грузопотока), а также для групп предприятий, которые могут создавать большие концентрации различных производственных вредностей;
2-ая группа – районы, граничащие с селитебной территорией, которые предназначаются для размещения предприятий 3-4 класса вредности (независимо от величины грузооборота), а также предприятий 5-го класса вредности, требующих устройство железнодорожных подъездных путей;
3-я группа – районы, расположенные в пределах селитебной территории, которые предназначаются для размещения предприятий не выделяющих производственных вредностей и предприятий относимых к 5-му классу вредности (объем грузооборота не более 4-х автомобилей в сутки в одном направлении).
При размещении в городах крупных комплексов предприятий тяжелой индустрии создается ряд специализированных промышленных районов (отдельно для пищевой, легкой и тяжелой промышленности).
Для уменьшения суммарного влияния производственных вредностей при размещении промышленности и формирования промышленных районов рекомендуются следующие планировочные приемы:
1) раздельное размещение (в разных частях города);
2) последовательное многорядное размещение (по принципу уменьшения производственной вредности, по мере приближения к селитебной территории).
На территории промышленного района размещаются: промышленные предприятия, тепло- и электроцентрали , крупные электроподстанции, ЛЭП, газопроводы и другие промышленные трубопроводы местного значения, крупные автобазы, опытные производства, учебные центры по подготовке и переподготовке кадров на базе производства, железнодорожные пути и станции, автомобильные дороги обеспечивающие внутренние и внешние транспортно-промышленные связи, грузовые причалы и другие воднотранспортные объекты, инженерные сооружения и сети, технические полосы и эстакады, учреждения и предприятия обслуживания самого промышленного района.
Кроме того состав промышленных районов входят резервные территории для расширения действующих предприятий, а также для размещения объектов нового промышленного строительства.
Одним из основных требований в планировочной структуре населенного пункта является рациональное и экономичное использование территории, поэтому размеры промышленных районов должны приниматься по возможности минимальными с учетом высокой плотности их застройки без излишних резервных площадей с учетом наименьшего расстояния между предприятиями.
Планировка промышленных районов должна обеспечивать:
1. зонирование территории по видам использования с учетом технологических связей;
2. рациональные производственные транспортные и инженерные связи между отдельными предприятиями и селитебной зоны города;
3. производственную специализацию и возможность размещения сопутствующих производств;
4. планировочную и транспортную связь с селитебной территорией и другими промышленными районами города;
5. рациональное инженерное оборудование благоустройства и озеленения территории района;
6. возможность размещения и реконструкции действующих предприятий и связанных с ними объектов;
7. организацию единой системы культурно-бытового обслуживания трудящихся занятых на одном предприятии или на группе общих предприятий;
8. внедрение объемно-планировочных решений, способствующих повышению архитектурно-художественных и эксплуатационных качеств зданий и сооружений;
9. созедание единого архитектурного ансамбля в увязке с архитектурой прилегающих районов.
В промышленных районных выделяют следующие зоны: производственную; санитарно-защитную; энергетических объектов; транспортных и складских объектов; объектов культурно-бытового и научно-технического обслуживания; объектов учебных заведений и другие.
Транспортное обслуживание промышленного района должно проектироваться на основании схемы генерального плана города с комплексной увязкой всех видов транспорта между собой.
6. Инженерное оборудование и благоустройство населенного пункта
6.1 Инженерные мероприятия по подготовке территории
Инженерная подготовка территории населённых мест - проведение комплекса инженерных мероприятий и сооружений по обеспечению пригодности территории для различных видов использования, и создания благоприятных санитарно-гигиенических и микроклиматических условий.
Основные задачи инженерной подготовки территории:
1. проведение мероприятий, необходимых для освоения территории, осушение, защита от затопления, подтопления, селевых потоков, размыва, борьба с образованием оврагов и эрозией почв, противооползневые работы;
2. подготовка территории под застройку, организация поверхностного стока, орошения;
3. благоустройство берегов рек, озёр, оврагов, малых внутренних водоемов.
Инженерная подготовка проводится до строительства жилых домов. На
территории строительства к началу застройки должны быть полностью закончены работы по устройству дорог и внутриквартальных проездов, прокладке подземных инженерных коммуникаций, вертикальной планировке и озеленению.