Типы дорог, улиц и проездов
Улицы города подразделяются на следующие категории:
- магистральные (главные) дороги;
- магистральные улицы и дороги местного значения (основные);
- улицы и дороги местного значения (вспомогательные);
- проезды;
- пешеходные улицы;
- велосипедные дорожки.
Магистральные дороги предназначены для транспортной связи между отдельными районами и удаленными промышленными зонами, местами массового отдыха и между другими населенными пунктами в системе группового расселения, а также для связи с внешними автодорогами. В зависимости от организации транспорта они бывают:
а) магистральные дороги скоростного движения; как правило это уличные магистрали, оборудованные транспортные сооружения высокого класса с устройством развязки движения транспорта в разных уровнях;
б) магистральная дорога регулируемого движения – это дорога, обеспечивающая связь между районами города на отдельных направлениях преимущественно грузового движения, осуществляемого вне жилой застройки.
Магистральные улицы предназначены для транспортной и пешеходной связи в районах города (населенного пункта) и бывают:
1) общегородского значения в том числе:
а) непрерывного движения;
б) регулярного движения.
2) районного значения.
Магистральные улицы общегородского значения располагаются на направлении основных пассажиропотоков, решают задачи сообщения пассажирского, легкового и части грузового автотранспорта.
Магистральные улицы районного значения предназначены для транспортной и пешеходной связи в пределах жилых районов.
Улицы и дороги местного значения подразделяются на:
1) дороги в научно-производственных, промышленных и складских зонах;
2) улицы в жилой застройке;
3) парковые дороги.
Проезды предназначены для проезда транспортных средств к жилым и общественным зданиям, учреждениям и другим объектам внутри районов, микрорайонов и кварталов. Различают проезды:
1) основные (доступ по 2 полосам);
2) второстепенные (однополосные).
Пешеходные улицы осуществляют пешеходную связь с местами приложения труда, учреждениями обслуживания в том числе в пределах общественных центров.
Велосипедные дорожки обеспечивают проезд свободным от других видов транспортного движения в местах приложения труда, общественных центров и других учреждений.