3. Требования охраны труда во время работы

Дата: 2025-05-25; Просмотры: 3
Оценка:
0.00 из 5.00 — оценок
Скачиваний: 0

 

3.1. Перед началом работы экскаватора машинист обязан подать условный сигнал в соответствии с принятой системой сигнализации и убедиться в отсутствии людей и механизмов в опасной зоне работающего экскаватора, определяемой максимальным радиусом вращения.

3.2. Во время работы экскаватор должен быть расположен на уступе разреза или отвала на выровненном основании с уклоном, не превышающим допустимого значения, указанного в техническом паспорте. Расстояние между бортом уступа, отвала или транспортными сосудами и контрогрузом экскаватора должно быть не менее 1м.

3.3. При обнаружении в забое нависающих «козырьков», глыб, отдельных валунов сообщить о них горному мастеру и действовать согласно его указаний.

3.4. При работе в «одно лицо» машинисту экскаватора разрешается:

· управлять экскаватором: при погрузке горной массы в автомобильный транспорт;

· при приеме горной массы на отвалах, переэкскавации;

· проводить внешний осмотр машин, механизмов и приключательного

пункта;

· производить уборку в машинном отделении;

· производить единоличный осмотр электротехнической части

оборудования;

· при осмотре электроустановок открывать двери щитов, сборок, пунктов

управления;

· отключать и включать разъединители, выключатели напряжением выше

1000 В с ручным приводом;

· возобновлять надписи на кожухах оборудования, не

находящегося под напряжением.

3.5. Машинист экскаватора обязан:

· через каждые 2 часа работы останавливать машину и проводить

визуальный осмотр состояния узлов, механизмов и электрооборудования. Результаты проверки технического состояния экскаватора по радиосвязи передавать диспетчеру производственной службы;

· сообщать ИТР участка и диспетчеру производственной службы по

радиосвязи о всех недостатках, влияющих на безопасность труда, обнаруженных во время работы;

· следить, чтобы экскаватор находился за пределами призмы обрушения, а

расстояние по горизонтали между экскаваторами, расположенными в двух смежных по вертикали уступах было не менее полуторного максимального радиуса черпания экскаватора;

· при работе экскаватора с ковшом вместимостью менее 5 мЗ (базовая

модель), его кабина должна находиться в стороне, противоположной откосу уступа;

· производить разборку забоя или отсыпку отвала в соответствии с

проектом производства работ забоя или отвала, который должен находиться в кабине экскаватора, строго соблюдать ширину заходки, следить за состоянием забоя, не допуская при этом образования «козырьков» и нависей;

· при ожидании транспортных средств, повернуть экскаватор в сторону

прибытия поезда, автомобиля и опустить ковш на землю, в ночное время не допускается ослепление машинистов транспортных средств прожекторами экскаватора;

· следить за правильной установкой сигнального знака «Остановка

локомотива»;

· приступать к погрузке в транспортное средство только после остановки

локомотива или автомобиля;

· быть ознакомленным с паспортом загрузки транспортных средств под

роспись, паспорт загрузки должен находиться на экскаваторе;

· при загрузке горной массы размещать ее равномерно, односторонняя

загрузка запрещается, крупные - камни следует укладывать на подсыпку из мелкой породы;

· погрузку автосамосвалов производить только сбоку или сзади кузова,

запрещается перемещать ковш экскаватора над кабиной локомотива или автомобиля;

· не допускать нахождение в радиусе действия ковша экскаватора,

автосамосвалов ожидающих погрузки, въезд и выезд под погрузку должен производиться по сигналам машиниста экскаватора;

· производить складирование негабаритных кусков породы в соответствии

с проектом производства работ забоя и размещать их сзади экскаватора в один ряд по высоте вдоль уступа;

· перед очисткой погрузочной площадки бульдозером от кусков породы

удалить с площадки транспортные средства;

· при использовании бульдозера остановить экскаватор кабиной к

погрузочной площадке, опустить ковш на землю и дать разрешение машинисту бульдозера на производство работ;

· ежечасно выходить на связь с диспетчером производственной службы.

3.6. При работе экскаватора машинист экскаватора не должен допускать:

· нахождение людей в радиусе действия ковша, на стреле, площадке

напорного механизма, крыше кузова, в проходе против барабана подъемной лебедке;

· резкое торможение при повороте платформы;

· совмещение работы механизмов поворота и напора при врезании ковша в

грунт;

· подъем стрелы ковшом при чрезмерном напорном усилии;

· переподъем ковша и удары ковшом о гусеницу, стрелу, грунт;

· разработку забоя и раскладывания негабарита при открытых форточках

или стекла кабины экскаватора.

3.7. Машинисту экскаватора, работающему в «одно лицо» запрещается:

· управление экскаватором в опасной зоне, определённой проектом

производства работ;

· проникать за ограждения шкафов и механизмов, снимать крышки

токоприемников; вскрывать автоматы пусковой коммутационной аппаратуры, пультов управления и др.;

· касаться токоведущих частей и аппаратуры;

· выполнение какой - либо работы во время осмотра;

· работать без защитной каски в машинном отделении;

· при погрузке горной массы и раскладке негабаритных кусков породы

перемещать ковш над незащищённым питающим кабелем;

· до приезда помощника машиниста экскаватора или

специализированной бригады производить все виды ремонтов.