Количество газов в цилиндре до и после сгорания
Свежий заряд
(11)
где Lo' и Lo - теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1кг жидкого топлива, кг и кмоль, соответственно;
L - действительное количество воздуха, кмоль;
Остаточные газы (Мr, кмоль)
![]() |
Mr=a*g*L0 ,
(12)
где g - коэффициент остаточных газов.
Продукты сгорания (М, кмоль)
![]() | |||||
| |||||
| |||||
![]() |
|
Количество газов в конце сжатия (Mc, кмоль) и в
конце сгорания (Mz, кмоль)
![]() | |||
![]() | |||
, Mz= M+ Mr , (15)
где: m - расчетный коэффициент молекулярного изменения.
3. 4 Параметры процесса сгорания в карбюраторном двигателе
Уравнение сгорания
![]() |
где: сv=20,1+1,75×10-3×Тс – средняя удельная молекулярная теплоемкость воздуха при постоянном объеме, кДж/(кмоль×К);
с’v=(18,4+2,59×a)+(15,45+13,87×a)×10-4×Тz - средняя удельная молекулярная теплоемкость продуктов сгорания жидкого топлива при постоянном объеме, кДж/(кмоль×К);
x - коэффициент использования теплоты;
Tz - температура в конце сгорания, оК;
К = Qн - Qнсо×0,404× Lo'×(1-a), кДж/кг при a<1;
К = Qн, кДж/кг при a>1;
Qн и Qнсо – низшая удельная теплота сгорания топлива и окиси углерода, кДж/кг.
При постоянном давлении средние удельные молекулярные теплоемкости воздуха и продуктов сгорания (ср и с’p, кДж/(кмоль×К)), соответственно, равны ср = сv+ 8.314, и с’p = c’v+8.314.
После подстановки известных величин уравнение (13) преобразуется в квадратное (17)
где А = 18,4 + 2,59a; (18)
B = (15,45 + 13,87a)·10-4 ; (19)
S - левая часть уравнения сгорания (13).
(19)
Из последнего уравнения (14) определяется температура Тz.
Давление в конце сгорания (Pz, кПа) и степень повышения давления (l ) находятся из выражений (для карбюраторного двигателя)
![]() | |||
![]() | |||
(20)
3. 5 Параметры процесса сгорания в дизеле
Уравнение сгорания
![]() |
(21)
![]() |
где: (22)
Определение значения с v см. выше.
После подстановки известных величин уравнение сгорания преобразуется в квадратное:
(23)
где А = 8,314 + 20 + 0,92/a; (24)
B = (13,8/a + 15,45)·10-4 ; (25)
S - левая часть уравнения (16).
(26)
Решив уравнение (16), найдем температуру Тz.
Давление в конце сгорания (pz, кПа) и степень предварительного
расширения (r) (для дизельного двигателя)
находятся по следующим зависимостям
![]() |
рz=рc*l (27)
3.6 Процесс расширения