Выполнения расчётно-графической

С. В. ГОНЧАРОВ

 

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ

ВЫПОЛНЕНИЯ РАСЧЁТНО-ГРАФИЧЕСКОЙ

РАБОТЫ ПО ОСНОВАМ ТЕОРИИ И РАСЧЁТА

АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Расчётно-графическая работа для студентов инженерного факультета является важнейшим связующим междисциплинарным элементом, закладывающим основы динамических и топливно-экономических расчетов двигателей, предваряющих их прочностные расчеты. Студенты осваивают методику проектирования автотракторных двигателей внутреннего сгорания, выполняют их тепловые и динамические расчеты, а так же расчеты их систем. В методическом пособии заложена многовариантность тематики прооектирования, что позволяет каждому студенту работать с индивидуальным заданием. В приложении приводятся технические характеристики современных тракторов и автомобилей и их двигателей. Полученные навыки при выполнении расчётно-графической работы в дальнейшем используются в смежных курсах, а так же в дипломном проектировании при обосновании конструктивной разработки. Особенностью настоящего учебного пособия является то, что вся работа выполняется на персональных компьютерах и студенты получают возможность многовариантного решения поставленных задач с поиском их оптимальных решений, что способствует творческому становлению будущего инженера. Настоящее пособие может быть полезно студентам заочного отделения, так же в дипломном проектировании.

 

 

1 ОСНОВНЫЕ РАСЧЕТНЫЕ ЗАВИСИМОСТИ

При расчете трактора

 

Максимальный эксплуатационный вес трактора (Gэ, кН)

и мощность двигателя (Ne. кВт) определяются по формулам

(1)

,

где: Рн - номинальный тяговый класс трактора, кН;

Vн1 - скорость движения на 1-й рабочей передаче, м/с ;

f и j - коэффициент сопротивления качению и коэффициент сцепления – выбираются в зависимости от почвенного фона (см. приложение Б);

hтр - коэффициент полезного действия трансмиссии трактора (принять hтр = 0,9);

kэз и kн - коэффициент эксплуатационной загрузки тракторного двигателя и коэффициент нагрузки ведущих колес трактора (принять kэз = 0,85; kн = 0,85 при колесной формуле 4х2 и kн = 1 при колесной формуле 4х4 или гусеничном движителе).