Задание: Прочитать и записать в тетрадь все три технологические карты
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА Замена жидкости и прокачка гидропривода сцепления автомобиля ВАЗ-2106
| № операции | Содержание операции | Инструмент, оборудование | Технические условия |
| 1.1 | Установить автомобиль на смотровую канаву | Смотровая канава | Работы выполняются вдвоем |
| 1.2 | Очистить от грязи штуцер прокачки рабочего цилиндра выключения сцепления | ветошь | |
| 1.3 | Снять защитный колпачок, надеть на головку штуцера резиновый шланг, конец которого опустить в емкость с тормозной жидкостью | Емкость с тормозной жидкостью, резиновый шланг | При необходимости долить в бачек тормозную жидкость |
| 1.4 | Помощник нажимает на педаль сцепления 3-5 раз и удерживает педаль в нажатом положении | Интервал нажатия 2-3 секунды | |
| 1.5 | Отвернуть на пол- оборота штуцер, когда истечение жидкости с пузырьками воздуха прекратится, завернуть штуцер | Ключ на 8. | Педаль уйдет вперед |
Повторяем операцию 1.4. пока из системы не перестанут выходить пузырьки воздуха, следя за уровнем жидкости в бачке и доливая ее по мере необходимости. При замене жидкости прокачиваем систему до тех пор, пока из шланга не пойдет свежая, более светлая жидкость.
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА Замена масла в коробке передач автомобиля ВАЗ-2106
| № операции | Содержание операции | Инструмент, оборудование | Технические условия |
| 1.1 | Установить автомобиль на смотровую канаву | Смотровая канава | |
| 1.2 | Отвернуть пробку сливного отверстия | Шестигранник на 12 | |
| 1.3 | Слить масло в подставленную емкость | Емкость под масло | Объем не менее 3л. |
| 1.4 | Очистить магнит сливной пробки и завернуть ее | Ветошь, шестигранник на 12 | |
| 1.5 | Отвернуть пробку заливного отверстия | Ключ на 17 | |
| 1.6 | С помощью шприца залить новое масло | Шприц, масло трансмиссионное ТАД 17 или аналоги. | До уровня нижней кромки заливного отверстия |
| 1.7 | Завернуть пробку заливного отверстия | Ключ на 17 |
| 3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА Замена масла в редукторе заднего моста автомобиля ВАЗ-2106 | |||
| № Операции | Содержание операции | Инструмент, оборудование | Технические условия |
| 1.1 | Установить автомобиль на смотровую канаву | Смотровая канава, противооткатные упоры. | Включить низшую передачу, установить противооткатные упоры под передние колеса. |
| 1.1 | Отвернуть пробку сливного отверстия | Ключ на 12 | |
| 1.2 | Слить масло в подставленную емкость | Емкость под масло | Температура масла не менее 50°С |
| 1.3 | Очистить магнит сливной пробки и завернуть ее | Ветошь, ключ на 12 | |
| 1.4 | Отвернуть пробку заливного отверстия | Ключ на 17 | |
| 1.5 | Залить 1 литр промывочного масла | Шприц, промывочное масло | Смесь трансмиссионного масла и керосина 50/50 |
| 1.6 | Вывесить одно из задних колес. Установить подставку под заднюю часть порога, опустить домкрат, пустить двигатель и включить 1 передачу | Домкрат, подставка | Время работы - 2 минуты |
| 1.7 | Слить промывочное масло и с помощью шприца залить новое масло | Шприц, масло трансмиссионное (ТАД-17и) 1,3 литра | До уровня нижней кромки заливного отверстия |
| 1.8 | Завернуть пробку заливного отверстия, очистить сапун | Ветошь, ключ на 17 | |
ПРАВИЛА ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И ДИАГНОСТИКЕ ДВИГАТЕЛЕЙ, АГРЕГАТОВ И МЕХАНИЗМОВ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Приступать к занятиям в специальной одежде необходимого размера и роста, в головном уборе.
Содержать рабочее место в чистоте, не захламлять его в процессе работы, инструменты и приспособления размещать в порядке, удобном для пользования.
Снятые детали складывать на верстаке. Не прислонять большие детали к стенам, так как их падение может привести к травмам.
Не класть на край верстака узлы, детали и инструменты, так как их падение может привести к несчастному случаю, а упавший предмет прийти в негодность.
Пользоваться только исправным инструментом и по прямому назначению.
Для завертывания или отвертывания болтов и гаек использовать ключи необходимого размера.
Запрещается: наращивать ключи, подкладывать прокладки между зевом ключа и гранями болтов и гаек, отвертывать болты и гайки при помощи зубила и молотка, ударять по ключу. Работать следует только сухим инструментом, руки также не должны быть мокрыми и замасленными. Завертывать и отвертывать болты и гайки необходимо только к себе. Не следует вращать гаечные ключи вкруговую.
Перед техническим обслуживанием агрегата, установленного на стенде, проверить крепления стенда: слабо затянутые крепежные детали подтянуть, у поворотных стендов проверить исправности фиксирующих устройств.
Поворачивать коленчатый вал двигатель стартером на стенде и производить запуск двигателя можно только с разрешения мастера производственного обучения и в его присутствии.
Разлитые нефтепродукты необходимо немедленно убрать: площадку засыпать песком или древесными опилками и, когда они впитают в себя нефтепродукты, вынести их в специально отведенное место.
Мыть руки в масле, керосине, бензине запрещается.