В зависимости от степени деформации кузова устанавливается следующая классификация перекосов.
Восстановление деталей, частей , элементов автомобиля
В зависимости от степени деформации кузова устанавливается следующая классификация перекосов.
1. Перекос проема – боковой двери, ветрового окна или заднего окна – это повреждение кузова с нарушением геометрических параметров проема сверх допустимого предела.
2. Несложный перекос кузова – повреждение кузова с нарушением геометрических параметров проема капота или крышки багажника (двери задка) сверх допустимого предела без нарушения геометрии основания кузова, каркаса салона, дверных и оконных проемов, за исключением зазоров дверей с передними и задними крыльями.
3. Перекос кузова средней сложности – одновременное нарушение геометрических параметров проемов капота и крышки багажника (двери задка) или повреждение кузова с нарушением геометрических параметров передних или задних лонжеронов сверх допустимого предела без нарушения геометрии каркаса салона (при отсутствии в конструкции автомобиля поперечины переднего моста – только задних лонжеронов).
4. Сложный перекос кузова – одновременное нарушение геометрических параметров передних и задних лонжеронов; или повреждение кузова с нарушением геометрических параметров передних или задних лонжеронов и каркаса салона; или только передних лонжеронов для автомобилей, в конструкции которых отсутствует поперечина переднего моста (сверх допустимого предела).
5. Перекос кузова особой сложности – повреждение кузова с нарушением геометрических параметров передних и задних лонжеронов и каркаса салона сверх допустимого предела.
Технология восстановления деталей агрегатов автомобиля
1. Поворотная цапфа-Шейки под внутренний и наружный подшипники
2. Распределительный вал.- Опорные шейки
3. Коленчатый вал-Шатунные и коренные шейки вала
4. Впускные и выпускные клапаны-Торец клапанов и фаска тарелки
5. Блок цилиндров-Опорные поверхности коренных подшипников
6. Головка блока цилиндров-Плоскость разъема, отверстия под клапаны
7. Гильза цилиндров-Посадочные пояски
8. Трансмиссионные валы-Опорные шейки
9. Картер коробки передач-Отверстия под подшипники ведущего, ведомого и промежуточного валов
10. Отверстия под подшипники ведущего конического зубчатого колеса.
Отверстия под гнезда подшипников ведущего цилиндрического зубчатого колеса.
11. Крестовины карданного вала-Наружные поверхности шипов
12. Насос системы охлаждения ДВС-Валик водяного насоса