21 2 . Система центров управления перевозками
21 2 .1. Центр управления перевозками (ЦУП) ОАО «РЖД»
Оперативное управление перевозочным процессом на железных дорогах ОАО «РЖД» в целом осуществляет диспетчерский аппарат ЦУП, находящийся в непосредственном подчинении Департамента управления перевозками.
Работу диспетчерской смены ЦУП возглавляет главный диспетчер, который координирует работу диспетчеров по управлению перевозками на курируемых направлениях железных дорог. Диспетчерского персонала департаментов и управлений ОАО «РЖД», руководителей диспетчерских смен ДЦУП, перевозчиков пассажиров и грузов на железнодорожном транспорте, компаний-операторов подвижного состава. В диспетчерскую смену ЦУП входят: главный диспетчер, диспетчер по управлению перевозками, диспетчер по регулированию локомотивного парка, диспетчер по регулированию вагонного парка, диспетчер по организации грузовой работы, диспетчер по управлению специальными перевозками. Диспетчер по проведению «окон».
Диспетчерская смена осуществляет следующие основные функции:
- контроль за выполнением железными дорогами графика движения пассажирских и грузовых поездов;
- организация и контроль продвижения вагонопотоков на основе нормативов плана формирования поездов;
- организация выполнения технических норм эксплуатационной работы;
- контроль за работой ДЦУП в соответствии с планами поездкой и грузовой работы на железных дорогах и заданиями ЦУП;
- организация работы парка поездных локомотивов на основных направлениях железных дорог;
- организация своевременного подвода поездов к портам;
- организация с гружёными и порожними вагонами, принадлежащими железнодорожным администрациям стран СНГ и Балтии;
- контроль за перевозками негабаритных и тяжеловесных, а также специальных и воинских грузов;
- анализ выполнения оперативных планов железных дорог по обеспечению погрузки, организации выгрузки вагонов, выполнения графика движения и плана формирования поездов;
- контроль обеспечения безопасности движения поездов на железных дорогах ОАО «РЖД».
21 2 .2. Дорожный центр управления перевозками (ДЦУП)
Оперативное управление перевозочным процессом на железной дороге осуществляет единая диспетчерская смена ДЦУП.
В диспетчерскую смену ДЦУП входят: старший дорожный диспетчер (руководитель смены); дорожные диспетчеры по направлениям; дорожный локомотивный диспетчер; дорожный диспетчер по регулированию вагонного парка; дорожный диспетчер по пассажирским перевозкам; сменный инженер по организации грузовой работы.
Диспетчерские участки железной дороги объединяются в районы управления ДЦУП. В диспетчерскую смену района управления, которую возглавляет дорожный диспетчер по району управления, входят поездные диспетчеры районный локомотивный диспетчер и диспетчер по регулированию вагонного парка.
Диспетчерская смена ДЦУП в оперативном режиме осуществляет следующие функции:
- выполнение технического и сменно-суточного планов, производственных заданий руководства железной дороги;
- оперативное руководство эксплуатационной работой железной дороги, отделений дороги и станций;
- обеспечение беспрепятственного пропуска поездов, их передачи по стыковым станциям;
- выполнение заданий по сдаче порожних вагонов в регулировку;
- контроль за планированием поездообразования, своевременным обеспечением поездов локомотивами и локомотивными бригадами;
- создание оптимальных условий работы на выделенных станциях;
- организация выполнения графика движения пассажирских поездов и ввода в график, поездов, следующих с отклонением от установленного расписания;
- контроль за выполнением графика оборота в пригородном сообщении. Содержанием эксплуатируемого парка электропоездов и бригад машинистов;
- регулирование вагонного парка и содержания рабочего парка вагонов на станциях;
- контроль передачи и развоза вагонов с местным грузом;
- контроль соответствия размеров эксплуатируемого парка локомотивов и количества локомотивных бригад размерам движения поездов;
- контроль за эффективным использованием «окон» для ремонтных и строительно-монтажных работ и организацией пропуска поездов в период их предоставления;
- обеспечение соблюдения режима труда и отдыха локомотивных бригад;
- организация ликвидации затруднений в эксплуатационной работе и т.д.