Глава 1 . Краткая социально-географическая характеристика
г. Белгорода.
1.1 Экономико-географическое и геополитическое положение
г. Белгорода.
Белгород расположен на южной окраине среднерусской возвышенности, на правом берегу реки Северский Донец на расстоянии около 700 километров к югу от Москвы, в 42 км от границы с Украиной. Ближайший город Украины — Харьков. Город расположен на склоне так называемой Белой горы, в пойме притока Северского Донца реки Везелки, за которой на южной возвышенности («Харьковская гора») были устроены в конце XVI века главные сторожевые курганы. Пролегает с севера на юг, и с запада на восток, образуя на карте прямоугольник слегка вытянутый по сторонам света. Город находится в лесостепной полосе, в черноземной зоне. Рельеф территории города эрозионного происхождения, представляет собой наклоненную с севера на юг всхолмленную равнину в целом приподнятую почти на 200 метров над уровнем моря.
Белгород разделён на два городских округа: Восточный и Западный. До 1993 года округа назывались районами: Свердловский и Октябрьский — соответственно.
Из-за интенсивного увеличения городских территорий планируется выделить третий городской округ — Южный.
В городе создано 27 советов городских территорий, представляющих собой органы самоуправления внутригородских территорий, возглавляемых депутатами Совета депутатов города Белгорода.
При главе администрации действует Совет по поддержке и развитию предпринимательства. По состоянию на 1 января 2011 года в Белгороде зарегистрировано около 26,6 тысячи субъектов малого предпринимательства, в том числе 14,4 тысячи индивидуальных предпринимателей и около 12,4 тысяч малых предприятий. В сфере малого бизнеса занято более 66 тысяч человек. Наибольшее количество субъектов малого бизнеса сосредоточено в сферах оптовой и розничной торговли, ремонта автотранспортных средств, связи, строительстве
Население Белгорода — 379 508 человек (2014). Вокруг Белгорода образовалась Белгородская агломерация с численностью населения более 0,5 млн человек. Первый в России город, получивший звание «Город воинской славы» Население города увеличивается с каждым годом за счёт мигрантов с севера России и бывших советских республик, также в последние годы отмечен естественный прирост населения.
Населения в возрасте 14-30 лет составляет 29,7%, средний возраст белгородца — 40 лет. Численность экономически активного населения — 194,6 тысяч человек.
Население современного Белгорода многонационально, в данный момент на территории города проживает до 100 национальностей. Наибольшая часть — русские. На втором месте — украинцы.
Белгородская агломерация кроме областного центра включает в себя населенные пункты ещё 5 районов: Белгородского, Корочанского, Шебекинского, Яковлевского, Борисовского. В том числе поселки Северный, Разумное, Дубовое, Стрелецкое, Майский, Таврово и другие близлежащие населённые пункты, общее население агломерации составляет около 600 тысяч человек. В радиусе 30 километров от города выделены участки под индивидуальное жилищное строительство с целью равномерного развития Белгородской агломерации.
Современный Белгород имеет мощную строительную индустрию, предприятия энергетического машиностроения, металлообработки и радиоэлектроники, развитую социальную и культурную инфраструктуру. Строительство новых торговых комплексов в городе позволило улучшить структуру занятости населения, наполнило рынок города новыми необходимыми товарами и услугами, пользующимися спросом у горожан. Средняя зарплата горожан составляет 19 100 рублей и увеличилась по сравнению с 2006 годом на 57 %.
В XIX веке основная промышленность — добыча мела, шерстомойни, переработка воска. Очень славились белгородские свечи. До середины XIX века Белгород был одним из главных центров торговли салом и напитками, содержащими алкоголь (так называемая «горилка»).
Согласно ЭСБЕ в конце XIX века в городе был 41 завод:
салотопенных — 7,
мыловаренных — 3,
кожевенных — 7,
восково-свечных — 2,
сально-свечных — 2,
кирпичных — 6,
кафельных — 4,
известковых — 4,
гончарных — 6.
В 2011 году объём отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами по обрабатывающим производствам составил 54,1 млрд рублей.
Индустрия города представлена предприятиями химической, фармацевтической, деревообрабатывающей, легкой, пищевой промышленности, машиностроения и производства строительных материалов. Продукция более 50 белгородских предприятий востребована за рубежом.
В городе функционирует более 200 крупных и средних предприятий. Наиболее крупными являются ОАО «Белгородский завод горного машиностроения», ЗАО «Энергомаш (Белгород)», ОАО «Белгородасбестоцемент», ОАО «Белгородский завод «Ритм», ОАО «Белгородский абразивный завод»
В конце XIX века в Белгороде велась торговля сельскохозяйственными животными, зерном, салом, кожами, воском, мануфактурными изделиями.
На территории города находится более 20 крупных торговых комплексов, универмагов, моллов и гипермаркетов.
В 2010 году открылось 287 новых предприятий торговли, общественного питания и бытовых услуг. Всего в потребительской сфере города задействовано более 3000 хозяйствующих субъектов, в которых трудятся около 19 000 человек.
В городе действуют такие торговые сети как «Пятёрочка», «Магнит», «Европа», «Эльдорадо», Media Markt, «М-Видео», «Технопарк», «Техносила». Открыты гипермаркеты «Линия», «Наш», «Карусель», «Лента», ТРЦ «Рио», МТРК «Сити Молл Белгородский», МТРК «Мега Гринн», ТЦ «Аэробус», ТРЦ «Модный Бульвар» и др. Строительные гипермаркеты «Титан Строй» и «СтройДепо». В городе 3 ресторана McDonald’s и 1 KFC.
С начала 2000-х в городе ведется активное жилищное строительство. Благодаря активной градостроительной политике, проводимой администрацией Белгорода, выстроены тысячи квадратных метров жилья в многоэтажных домах, появились новые микрорайоны в границах улиц Есенина — Будённого — Бульвар Юности иСпортивная — 60 лет Октября. Микрорайоны повышенной комфортности — Улитка, Юго-Западный, Новосадовый, Новый.
Объем строительно-монтажных работ, выполненных в 2010 году, превысил 8,5 миллиардов рублей. В городе было введено 325,4 тысячи кв. метров жилья. Кроме того, за этот период построены индивидуальные жилые дома общей площадью 162,6 тысячи кв. метров
Бюджет городского округа «Город Белгород» за 2013 год по доходам выполнен в сумме 7 241 988 тысяч рублей, по расходам — в сумме 7 668 472 тысяч рублей. Дефицит бюджета городского округа составил 426 484 тысяч рублей.
В общем объёме доходов бюджета на долю собственных доходов приходится 62,3 % или 4 513 755 тысяч рублей. В структуре собственных доходов 36,4 % составляет налог на доходы физических лиц. Его объём составил 1 642 102 тысяч рублей, с темпом роста 110,4 % к уровню 2012 года.
Земельный налог занимает второе место в структуре собственных доходов бюджета городского округа. Его удельный вес составляет 23,3 %, поступление составило 1 050 670 тысяч рублей.
Объём поступлений по единому налогу на вмененный доход для отдельных видов деятельности в объёме собственных доходов составил 7,7 %. За 2013 год выполнение по данному налогу составило 349 452 тысяч рублей.
Удельный вес доходов от использования имущества, находящегося в муниципальной собственности, в объёме собственных доходов составляет 10,3 % или 467 123 тысяч рублей.
На долю остальных видов собственных доходов приходится 1 004 408 тысяч рублей или 22,2 % в составе собственных доходов бюджета. Из них безвозмездные поступления составляют 495 251 тысяч рублей или 11 % в составе собственных доходов.
Поступление субсидий из областного бюджета составило 2 728 233 тысяч рублей или 37,7 % в общем объёме доходов бюджета.
В 2013 году приоритетными являлись отрасли социально-культурной сферы. При исполнении бюджета города доля затрат по названным отраслям в абсолютном выражении в 2013 году составила 74 %.
Наибольший удельный вес в общей сумме расходов занимают расходы на образование — 48 %, социальную политику — 17 %, жилищно-коммунальное хозяйство — 9 %.
Руководствуясь основными конституционными нормами, Стратегией развития города Белгорода до 2025 года, в течение 2013 года реализовывались 22 городские целевые программы. На их финансирование из бюджета городского округа «Город Белгород» было направлено 340 338 тысяч рублей
Через Белгород проходят важнейшие железнодорожные и автомобильные магистрали международного значения, соединяющие Москву с южными районами России и Украиной, в том числе федеральная автотрасса М2 «Крым» и железнодорожная магистраль Москва — Харьков — Севастополь.
Также в Белгороде расположена одна из немногих в России линия пригородного троллейбусного сообщения протяжённостью 34 км, проходящая по федеральной автодороге «Крым» и соединяющая административный центр области с посёлком Майским.
В концепции развития городского транспорта, разработанной в 2008 году, предполагалось строительство скоростного трамвая, а также фуникулёра от городского пляжа к спальным районам Харьковской горы. В городе в качестве общественного транспорта также используются маршрутные такси.
Воздушное сообщение с городом осуществляются через международный аэропорт Белгород, который обеспечивает круглосуточный приём воздушных судов типа Ил-76, Ту-154, Boeing 737, Boeing 767, Airbus A320 и классом ниже. Аэропорт оборудован современной системой посадки СП-80 и светосигнальным оборудованием ОВИ-1.
В городе расположен железнодорожный вокзал Белгород. До 2011 года в Белгороде располагалось управление Белгородского отделения Юго-Восточной железной дороги. В течение ряда последних лет оно обеспечивало большую часть отгрузки промышленной продукции области. С начала 2000-х годов по динамике ряда ключевых показателей Белгородское отделение ЮВЖД вышло в число лидеров на всем полигоне железных дорог России.
Длина контактной сети троллейбусных линий более 120 км. Троллейбусный парк города состоит из 150 единиц техники, в основном троллейбусы российского производства ЗиУ-682В, 2 единицы ЗиУ-683, эксплуатирующийся с 1990 года, и 3 единицыЗиУ-6205, 30 единиц «Оптимы», а также имеется один троллейбус Skoda-ВМЗ-14Tr, запущенный в эксплуатацию в 1996 году. В 2002 году администрацией города было закуплено 15 новых троллейбусов ЗиУ-682Г, в 2005 году было куплено ещё 20 новых троллейбусов ЗиУ-682Г, в 2011 — 30 троллейбусов Тролза-5275.05 «Оптима», а в 2013 — 20 новых троллейбусов АКСМ-420.
В городе действуют 2 автовокзала: автовокзал Белгород, автовокзал Белгород-2 (расположен на привокзальной площади), а также автостанция «Энергомаш». От неё в основном отходят автобусы пригородного сообщения (например, Энергомаш—Майский). От автовокзала Белгород-2 отправляются автобусы до близлежащих районных центров, причём отправление автобусов согласовано с прибытием электропоездов. Так, например, можно приехать на электричке из Ржавы и через 20 минут отправиться на автобусе в Грайворон. Также отправляются автобусы в Харьков, Москву. От центрального автовокзала отправляются автобусы в Кишинев, Киев, Астрахань, Волгоград, Москву, Смоленск, Санкт-Петербург, Донецк, Днепропетровск, Львов, Саратов и в другие города. Кроме того, автобусы связывают центральный автовокзал абсолютно со всеми районами области, маршруты охватывают большинство сёл и деревень.
1.2 Предпринимательство