Капитан на судах Мурманского тралового флота.
ДЕМЕНТЬЕВ Кузьма Григорьевич
Капитан на судах Мурманского тралового флота.
С конца 1950-х годов руководил экипажами РТ «Морозовск», «Комсомолец», «Мурмаши» и других. Добивался успеха на промысле.
В первой половине 1960-х годов капитан-директор крупнотоннажных судов, участник соревнования «стотысячников» (БМРТ-410 «Планета»).
ТЕМПОВ НЕ СНИЗИМ
Из выступления капитан-директора БМРТ «Планета»
К. Дементьева на Х I Х партконференции тралфлота
Экипаж БМРТ «Планета» закончил 1965 год с хорошими производственными и финансовыми результатами. Включившись в социалистическое соревнование по почину экипажа «Добролюбова» за вылов 100 тысяч центнеров рыбы, коллектив нашего корабля выловил 115 тысяч центнеров, из которых изготовил более 70 тысяч центнеров рыбной продукции. Большое место в вылове занимает столовая рыба, которая пользуется наибольшим спросом у населения. Значительно перевыполнен план но субпродуктам. За девять месяцев работы экипаж дал сверхплановой прибыли 249 тысяч рублей. Достигнута экономия по всем статьям затрат, что дало возможность снизить себестоимость каждого центнера продукции на три рубля. Достигнутая победа явилась результатом добросовестного отношения к труду всего экипажа. Наши моряки изыскивали и использовали все резервы производства.
Наши успехи были бы большими, если бы не было простоев из-за отсутствия плавбаз. Только в мае и ноябре мы потеряли по этой причине 22 суток. В последнем рейсе с августа по декабрь коллектив «Планеты» трижды подходил под выгрузку, имея на борту всего лишь по 200 и менее тонн рыбной продукции. Всего за прошлый год мы имели 56 подходов к танкерам и плавбазам. Резко увеличилось число спусков катеров для приема почты и продуктов. Такое большое количество подходов к базам и танкерам, частые спуски катеров ведут к потере промыслового времени, резко снижают вылов рыбы экипажами судов нашего флота. Кроме того, швартовки ведут и к аварийным происшествиям.
Хочется сказать несколько слов и о планировании рейсов. В период с января до середины марта, когда район Лабрадора был наиболее продуктивным, количество кораблей, работающих в этом районе, было незначительным. Основной флот облавливал концентрации хека и налима на банке Джорджес. А в районе Лабрадора ловилась треска. Можно было загрузить технологическое оборудование рыбных фабрик, изготовлять тресковое филе, жир, рыбную муку, консервы. Но капитаны многих морозильных траулеров под любым предлогом обходили этот район и направлялись на банку Джорджес для облова хека, налима, сельди, которые имели ограниченный сбыт.
Причина такого отношения к лову трески заключалась не только в том, что район Лабрадора тяжелый в отношении гидрометеорологических условий и ледовой обстановки, но главным образом – в существовавших расценках на рыбопродукцию. Для экипажей судов было выгоднее ловить по 40-50 тонн хека и налима, чем обрабатывать такое же количество рыбы тресковых пород. Чтобы не повторить ошибок, допущенных в прошлом году, нужно существующие сдельные расценки, вступившие в силу с июля 1965 года, оставить без изменений на весь этот год.
В прошедшем году «Планета» находилась в море в течение одиннадцати с половиной месяцев. Дважды менялся экипаж. Результаты налицо. «Планета» заняла третье место среди экипажей больших морозильных траулеров.
Несмотря на то, что в период годовой эксплуатации судна имелись недостатки, связанные с ремонтом главного двигателя, котлочисткой, с производством ремонта силами экипажа, все же путь подмены команд в море единственно правильный. Он позволяет максимально использовать корабли на лову, дает возможность экипажам судов своевременно отдохнуть.
Газета «Рыбный Мурман» (№ 10 от 23 января 1966 года).