14 відчеплення тягової одиниці від складу господарчого поїзда
14.1 Перед відчепленням тягової одиниці від складу поїзда слід привести в дію автогальма зниженням тиску в зрівнювальному резервуарі на 1,5-1,7 кгс/см2.
Після цього помічник машиніста перекриває кінцеві крани у тягової одиниці і наступної за нею одиниці складу, роз'єднує між ними рукави гальмівної магістралі і підвішує їх на підвіски (за їх наявності).
14.2 Закріплення господарчого поїзда на станції слід проводити відповідно до Інструкції з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України та вимог технічно-розпорядчого акта станції.
15 ДІЇ МАШИНІСТА ПРИ ВИМУШЕНІЙ ЗУПИНЦІ ГОСПОДАРЧОГО ПОЇЗДА АБО ССРС НА ПЕРЕГОНІ
При вимушеній зупинці поїзда або ССРС на перегоні машиніст повинен керуватися вимогами п.16.43 Правил технічної експлуатації залізниць України.
16 ДІЇ МАШИНІСТА ПРИ ВИВЕДЕННІ ГОСПОДАРЧОГО ПОЇЗДА НА СТАНЦІЮ ПІСЛЯ РОЗРИВАННЯ
16.1 При розриванні поїзда на перегоні і виведенні його на станцію слід керуватися вимогами п. 16.48 Правил технічної експлуатації залізниць України і Інструкцією з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України.
При виведенні поїзда з перегону після розривання пошкоджені з’єднувальні рукави необхідно замінити запасними або взяти з хвостової одиниці складу.
16.2 Під час виведення господарчого поїзда після розривання відсутність стисненого повітря в гальмівній мережі хвостової частини може бути допущена тільки у разі неможливості відновлення цілісності гальмівної магістралі й необхідності перекриття з цієї причини кінцевих кранів. Якщо поїзд знаходиться на підйомі, машиніст повинен вимагати допоміжний локомотив із хвоста поїзда та прямувати до найближчої станції, де несправність має бути усунена або несправна одиниця складу відчеплена. Допускається використовувати самохідний СРС, що знаходиться у складі поїзда, із достатньою силою тяги для доставки складу на станцію. Порядок виведення таких поїздів із перегону, швидкість їх прямування, з урахуванням забезпеченості гальмівного натиснення, установлюється наказом начальника залізниці і зазначається в місцевих інструкціях.
Перед відправленням поїзда з перегону слід виконати скорочене випробування автогальм.