Для автоматического пуска МК вместо клеммы 645 на ЦКР можно воспользоваться клеммой 418 на 653,657
Если контакторы МК не включаются вышеуказанными способами – перейти на управление МК по силовой схеме, используя контактор отопления поезда 706 или 707 ( смотри неисправности силовых цепей ВМ ).
3. Не работают (не включаются с пульта контактора) моторвентиляторы (ни на низкой, ни на высокой скорости):
Þ Опустить токоприемники
Þ В ВВК повесить перемычку с шунта 210 на шунт 211.
Þ Вентиляторами управлять включением БВ.
КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПЯХ АЗВ:
Срабатывает АЗВ 310:
1. Выключить ВУ и если АЗВ 310 срабатывает – КЗ в проводе 301:
Выход:
Þ Заказать вспомогательный локомотив
Для работы вспомогательных машин выполнить:
Þ АЗВ не восстанавливать.
Þ ВУ не включать.
Þ на ЦКР соединить перемычкой клеммы 601 и 318, 316 (317).
Þ на ЦКР соединить перемычкой клеммы 602 и 333 (334).
v АЗВ 310 срабатывает при включении ВУ:
Выход:
Выключить ВУ и восстановить АЗВ 310. С помощью прозвоночной лампы проверить клеммы 318 и 316 (317). Загорание лампы укажет на короткое замыкание в данном проводе:
1. КЗ в проводе 316 (317):
Þ ВУ не включать.
Þ на релейной панели принудительно включить реле 305.1, 305.2, (306.1, 306.2).
Þ на ЦКР поставить перемычку 301 на 318.
Þ Следовать на аварийном пульте.
2. КЗ в проводе 318:
Þ ВУ не включать
Þ АЗВ 310 восстановить
Þ на ЦКР соединить перемычкой клеммы 301 и 316 (317).
Þ В ВВК принудительно включить КМ 12.(или длинной перемычкой соединить с ЦКР пр. 301 с пр. 304(третий сверху) на вертикальной клеммовой рейке которая находится со стороны машиниста за 4 блоком.
v Срабатывает АЗВ 311:
Выключить ВУ и восстановить АЗВ 311:
1. АЗВ 311 срабатывает – КЗ в проводе 384:
Выход:
Þ АЗВ 311 не включать.
Þ выключить ВУ.
Þ на ЦКР соединить перемычкой клеммы 301 и 316 (317).
Þ В ВВК принудительно включить КМ 12.(или длинной перемычкой соединить с ЦКР пр. 301 с пр. 304(третий сверху) на вертикальной клеммовой рейке которая находится со стороны машиниста за 4 блоком.
2. АЗВ 311 не срабатывает – выключить АЗВ 312, 327, 357, 401, 410, 411, 544. Включить АЗВ 311 и ВУ. Если АЗВ 311 срабатывает – КЗ в проводе 304:
Выход:
Þ АЗВ 311, 312, 327, 357, 401, 410, 411, 544 не включать.
Þ на ККР соединить перемычкой клеммы 301 и 310(311).
Þ на ККР соединить перемычкой клеммы 301 и 487 (484) – для работы токоприемника № 1; клеммы 301 и 469 (488) – для работы токоприемника №2.
Þ на ККР соединить перемычкой клеммы 602 и 390(391) – для работы БВ.
Þ на ЦКР соединить перемычкой клеммы 601 и 432 – для работы МВ на низкой скорости.
Þ на ЦКР соединить перемычкой клеммы 645 и 415, 420 – для работы МК от кнопки «Освещение ходовых частей».
Þ на ЦКР соединить перемычкой клеммы 601 и 321 (322).