Þ принудительно включить контактор К-19 для сбора силовой схемы. Если К19 не вывести с пульта машиниста, а просто расклинить скобой, то ЕСАУП нам ехать не даст!!!
Þ Со стороны кабины № 2 со стороны помощника машиниста снять верхний щит с шахты пусковых сопротивлений и от клеммы R 1(5) отнять и изолировать кабель 024.
v 
При постановке 1 позиции контакторы включаются, 1 позиция собирается, на правом мониторе информация «НЕТ ТЯГОВОГО ТОКА»
рис. №18 (сервисное сообщение об обрыве в цепи ТЭД)
Причина: Обрыв в цепи ТЭД или пусковых сопротивлений.
Обрыв в силовой цепи может быть как в цепи ТЭД, так и в цепи пусковых сопротивлений. Причём в цепи ТЭД обрыв может быть как в самих ТЭД(например после к.з.), так и по причине не включения какого либо линейного контактора. Поэтому при данной неисправности для быстрейшего вывода поезда с перегона необходимо:
Þ При наличии скорости не менее 25 км/ч выбрать «С» соединение. При появлении тока на реостатной позиции по развёртке контакторов посмотреть какой реостатный контактор включается. Посмотреть какой группе сопротивлений принадлежит контактор и вывести данную группу сопротивлений. При обрыве в 1(верхней) группе сопротивлений: в ВВК принудительно включить контактор К19 и вывести его из карты контакторов.
Þ При наличии скорости не менее 40 км/ч выбрать «СП» соединение.
Смотреть на левом мониторе:
1. Ток появился в окне 3-4, в окне 1-2 тока нет – обрыв в цепи 3, 1-2 ТЭД.
2. Ток появился в окне 1 – 2, в окне 3 – 4 тока нет – обрыв в цепи 4, 5-6 ТЭД.
Вывести неисправный ТЭД.
Если тока до 20 позиции нет, то:
Þ Поочерёдным выключением ТЭД на задней стенке кабины машиниста найти неисправный ТЭД и продолжить движение.
Если скорости не хватает или отыскание обрыва происходит на стоянке то:
Þ Также поочерёдным выключением ТЭД на задней стенке кабины машиниста найти неисправный ТЭД и продолжить движение.
Þ Если после данного переключения тока нет, то с правого монитора прозвонить 3 и 2 группу пусковых сопротивлений. Если ток появился после вывода какой либо группы сопротивлений, то продолжать движение без неё. 1 групп сопротивлений на обрыв можно прозвонить путём принудительного включения контактора К19 (перед расклиниванием скобой К19 обязательно вывести его из схемы!!!).
На остановке, при наличии времени опустить токоприёмники, на ЦКР повесить перемычку 509 – 514 и поставить первую позицию. В ВВК проконтролировать включение контакторов К21, К26, К28, К32, К50. При не включении, какого либо из них расклинить его скобой.
v При постановке 1 позиции контакторы включаются, 1 позиция собирается, через секунду цепь разбирается, на правом мониторе информация:
рис. №19 (сервисное сообщение о неисправности контакторов №23,24,30)
Причина: Не включение, какого либо контактора шунтирующего группу переходных диодов.
ВЫХОД:
Þ Нажать на кнопку «Возврат защиты» на пульте, затем восстановить БВ.
Þ Опустить токоприёмники. На ЦКР повесить перемычку 509-514.На ККР повесить перемычку 301-310(311). Поставить первую позицию. В ВВК визуально убедиться в том, что контакторы К23, К24, К30 включены. Несправный расклинить.