Из статьи капитана РТ-282 «Алтай» В. Бондаревского
БОНДАРЕВСКИЙ Вильям Карпович
Капитан на судах Мурманского тралового флота.
В 1953 году окончил Херсонское мореходное училище рыбной промышленности.
В конце 1960-х – начале 1970-х годов возглавлял экипажи траулеров «Алтай», «Мирный».
Моряки РТ-282 «Алтай» занимали второе место среди коллективов судов бортового траления. План 1969 года был выполнен досрочно, выловлено 15 700 центнеров рыбы (с учетом постановки судна в сентябре в ремонт).
Работа поискового МГ-0320 «Мирный» не раз выручала рыбаков, выводя группу траулеров в продуктивные промысловые квадраты.
Умер в Ильичевске.
Фото 1953 и 1971 года.
С УЧЕТОМ ВСЕЙ СЛОЖНОСТИ СОВРЕМЕННОГО ПРОМЫСЛА
Из статьи капитана РТ-282 «Алтай» В. Бондаревского
...Спокойствие на мостике, товарищеское понимание, доверие всегда служат залогом плодотворной работы. А для штурманов, особенно младших, большое значение имеет не ограничение их инициативы, самостоятельности. Важно вовремя поддержать такие проявления активности, в допустимых, разумеется, пределах. Мы и придерживаемся подобной практики. С установлением на судах ультракоротковолновой станции это совершенно необходимо. Потому что связь по радио сейчас обеспечивает полнейшую информацию, дает в руки судоводителям главный козырь: своевременно перейти на лучшие позиции, лучшие уловы.
Перед сменой вахт штурманы сообщают друг другу сведения об общей картине промысла, где находится наиболее успешно работающий траулер и другие данные. В ночное время это очень ценно. В течение вахты информация обновляется путем радиоконтактов. По существу в течение суток имеем точное представление об обстановке. Радиосвязь – первейший фактор успешной работы нашего экипажа.
Касаясь инициативы помощников, надо сказать и о том, что у нас судоводители, за исключением третьего помощника капитана, самостоятельно передают улов бесконтактным способом. Это для них интересно, они получают моральное удовлетворение, способствует развитию глазомера и т. д. За все время на «Алтае» никогда не было никаких «ЧП».
Ночью я не даю строгих рекомендаций. Старпом самостоятельно принимает решение, а второй помощник при сомнении докладывает об обстановке, но почти всегда его мнение, куда следует перестроиться, остается в силе.
Газета «Рыбный Мурман» ( № 70 от 15 июня 1969 года).
ПОИСК ВЫПОЛНЕН ОТЛИЧНО
Из статьи журналиста Л. Петрова
Рёст-банка – мелководье в южной части Лофотенских островов, что у западного побережья Норвегии. Сюда и пришел в первых числах декабря минувшего года поисковый траулер МГ-0320 «Мирный». До этого экипаж обследовал несколько банок в северо-восточной части Северного моря. Рыбы там для хорошего промысла не было. Еще по выходе из порта сотрудники ПИНРО и промразведки главка «Севрыба» рекомендовали капитану Вильяму Карповичу Бондаревскому проверить мелководные районы моря у Лофотен: в декабре-январе там возможны скопления сайды.
Опытный поисковик капитан Бондаревский проводил разведку с учетом рельефа дна, температуры воды на глубинах. Он предположил, что рыба скорее всего будет кормиться на свале, проходящем почти по всей банке с севера на юг миль на сорок. Первое же траление подтвердило эти предположения. За час подняли около семи тонн крупной сайды Потом еще и еще... Выяснилось, что мощные скопления сайды располагаются на большой площади Рёст-банки.
В промразведку и руководителю промысла группы мурманских БМРТ в Северном море тов. Беменко полетели радиограммы. Капитан «Мирного» по радио подробно обрисовал обстановку в районе. Уже на другое утро сюда пришел БМРТ «Серафимович». А вскоре капитан Хаценко сообщил по радио Бондаревскому: «Отлично, Вильям Карпович! За пятьдесят минут траления подняли тонн десять. Рыба крупная, чистая». Затем подошли БМРТ «Космос», «Лунник», «Н. Островский», всего около двух десятков таких кораблей. Все они держали радиосвязь с «Мирным», советовались с его капитаном. Подтянулись и клайпедские, калининградские БМРТ.Рыбы с избытком хватало на всех.
А наш разведчик «Мирный» продолжал развивать успех. «Передав» косяк промысловикам, экипаж занялся определением его границ, устанавливая направление и скорость перемещения скоплений рыбы. Сайда очень подвижная, и капитану, вахтенным штурманам, чтобы держаться на косяке, приходилось особенно внимательно изучать показания приборов, брать на анализы пищу из желудков рыб, делать множество контрольных тралений на разных глубинах. Несомненно, капитаны БМРТ учитывали в своей работе поисковый опыт «Мирного». Скорости траления на многих судах довели до пяти узлов…
Весь декабрь «Мирный» хорошо обеспечивал разведкой промысел на Рёст-банке. Коллектив траулера проявил свои лучшие качества: трудолюбие, мастерство и сплоченность. Капитан Бондаревский и его первый помощник Борис Вениаминович Перов особо отмечают четкую и умелую работу старшего штурмана коммуниста А. К. Кудряшова, старшего мастера по добыче А. В. Ефремцева, матроса первой вахты Б. Я Федорца и многих других моряков. В условиях сильных помех хорошо обеспечивал экипаж радиосвязью радист М. П. Жирохов. Достойно показала себя машинная команда, возглавляемая старшим механиком Г. Т. Карповым…
Коллектив «Мирного» досрочно справился с планом 1970 года, а пятилетку свою завершил почти на год раньше. Он занесен в «Книгу победителей в социалистическом соревновании за досрочное выполнение пятилетнего плана». Остается добавить, что руководитель промысла в районе Лофотен, а также капитаны промысловых БМРТ дали высокую оценку действиям экипажа МГ-0320 по поисковому обеспечению группы. Руководство промразведки главка «Сезрыба» признало работу коллектива «Мирного» в рейсе отличной.
Газета «Рыбный Мурман» ( № 9 от 22 января 1971 года).